Чемпион мира 2009 года Дженсон Баттон считает, что в следующем сезоне гонщику Даниэлю Риккардо стоит присоединиться к коллективу Williams.
Дженсон Баттон: "Я считаю, что коллектив Williams идеально подойдёт для Даниэля Риккардо. Во время гоночной карьеры я выступал за команду из Гроува и могу с уверенностью сказать, что у них большое будущее. В этом сезоне Риккардо жаловался, что новый болид не подходит под стиль его пилотирования. Мне, как и Даниэлю, нравится, когда машина разрабатывается именно под тебя, учётом твоих пожеланий. В Williams у него будет возможность поучаствовать в разработке машины и он может подстроить ее под свои нужды. Я думаю, коллектив из Гроува будет идеальным вариантом развития дальнейшей карьеры для Даниэля Риккардо".
!!!, 09 Сен 2022, 12:40 сказал: И теперь вопрос - годовы ли они будут вкладываться и в покупку Вилов и в совместное с кольцами производство СУ, особенно в свете меняющейся в Европе экономической ситуации?
Насколько я помню, Ауди и Порше собирались строить двигатели независимо друг от друга - Ауди у себя в Германии, Порше - на заводе РБПТ. Покупка команды для Порше, я уверен, вообще не будет проблемой, так как компания прибыльна, а основные рынки сбыта ее автомобилей это не Европа, а Китай, США и страны АТР (это если поверить, что в Европе все плохо с экономикой, но мы же не будем верить в эти пропагандистские сказки, правда?). Сейчас основной вопрос для Порше - это входить или не входить в Ф1 в принципе, так как основной камень преткновения - двигатель (независимо оттого, придет ли компания как команда или только как моторист). Как строить СУ? Можно своими силами, но до новой эры может не хватить времени, а можно отдать это дело на аутсорсинг какому-нибудь Косуорту или Илмору. А еще можно... купить Ред Булл Пауэртрейнс, если Хонда официально вернется к Быкам и созданный ими завод со всеми его 3 сотнями сотрудниками окажется ненужным... Я даже такого варианта не исключаю.
Аэрокот, 07 Сен 2022, 22:44 сказал: А уж если Вильямс будет выкуплен Порше...
Я тоже считал, что т.к. ваговский менеджмент аккупировал руководство Вилов, то вероятность прихода ф1 через них наиболее очевидна... кольца берут АР, а порше похоже всерьёз хотели купить РБпауэртранс без особой вкладки в разработку СУ но (с ф1мир):
Пресс-служба Porsche выпустила заявление, в котором говорится: "В течение нескольких месяцев Porsche и Red Bull вели переговоры относительно прихода марки Porsche в Формулу-1. В итоге стороны пришли к выводу, что переговоры зашли в тупик.
Мы считали, что сотрудничество должно основываться на принципе равенства, и оно касается не только поставки двигателей, но и работы с командой. Но договориться не удалось.
Формула-1 остается привлекательной для Porsche. Мы будем следить за развитием событий".
И теперь вопрос - годовы ли они будут вкладываться и в покупку Вилов и в совместное с кольцами производство СУ, особенно в свете меняющейся в Европе экономической ситуации?
Черный, 07 Сен 2022, 17:12 сказал: Кнопка такой странный. Рикардо никто не спрашивает, в какую команду он хочет идти.
вопрос в другом, - нафига рикардо нужен Вильямсу
Он быстрее Латифи 100%. Хотя, нет - пусть оставят Латифи. Должен же кто-то вносить эффект неожиданности!
+3
Понравилось 2 пользователям (Chaser, Михаил Раевский) и ещё 1 гостю
Терпилы - это потерпевшие, следовательно такие люди живут везде где совершались какие либо преступления. Или вы какое то другое определение этому те... news/f1-95059.html
fullpower
повышение зарплаты говорит о том, что его присутствие в коллективе положительно сказывается на всей команде.
стабильность наше всё и к новым верш... news/f1-95077.html
Алексей Б.
Молодец Монегаск, развёл лохов! А кто-то и за тарелку щи хоть полощи готов за Красных выступать...и не хуже news/f1-95077.html
Формула-1 и так катится под откос. Основной костяк ее разрушен до основания: 1) монополия автопроизводителей, 2) как следствие, победа инженеров над г... news/f1-95069.html
