Льюис Хэмилтон: От раскачки у меня болит голова

30 СЕНТЯБРЯ 2022, 19:01

lyuis-hemilton-ot-raskachki-u-menya-bolit-golova

После второй сессии свободных заездов в Сингапуре гонщик коллектива Mercedes Льюис Хэмилтон заявил, что от раскачки болида у него заболела голова.

Льюис Хэмилтон: "На скорости машина очень сильно раскачивается. И все эти подпрыгивания очень негативно влияют на моё состояние, моя голова просто раскалывается. На камере с моего шлема вы можете заметить, что она постоянно трясётся. Несмотря на хороший результат в первой практике, мы проигрываем лидерам около секунды. Мы должны продолжать наращивать темп, хотя, к сожалению, раскачка вряд ли нам это позволит".

комментарии (10)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin... 04 Июн 2026
	Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего... 04 Июн 2026
	Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении... 04 Июн 2026
	По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер... 04 Июн 2026 3
	Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился... 04 Июн 2026
	Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике... 04 Июн 2026
	Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих... 04 Июн 2026
	Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не... 04 Июн 2026 1
	Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего... 04 Июн 2026
	Гран-при Монако: изменения на трассе Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском... 04 Июн 2026

Сообщений: 539 Репутация: 908 Дней: 2030 👍🏻👍🏻👍🏻👍&#127	AGRAF #10 01 Окт 2022, 14:23 Цитировать
	Мне 50...после 3-4х "раскачиваний" тоже побаливает...головка...

Сообщений: 1762 Репутация: 6411 Дней: 1640 Simply Lovely	shummy #9 01 Окт 2022, 12:05 Цитировать
	от БУТЫЛКИ ВИНА не болит голова) учись, Льюис
	+7 Понравилось 6 пользователям (Senna не Prost, Kimi loves crash, люся на самовозе...) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1995 Репутация: 8020 Дней: 2696 Ушёл смотреть Formula E.	Михаил Раевский #8 01 Окт 2022, 09:28 Цитировать
	Совсем как футболист стал... скоро научится выпадать из машины и кататься по земле пока соперникам жёлтую карточку не дадут, ну или не изменят технический регламент...
	+6 Понравилось 4 пользователям (Inversoman, AGRAF, RC...) и ещё 2 гостям
	Михаил Раевский отредактировал сообщение 01.10.2022 09:29

Сообщений: 877 Репутация: 1947 Дней: 2029	Alex5-6 #7 01 Окт 2022, 09:13 Цитировать
	"На скорости машина очень сильно раскачивается. И все эти подпрыгивания очень негативно влияют на моё состояние, моя голова просто раскалывается. Просто у остальных 19-ти есть ЯЙЦА - они мужики, а ЭТО просто это, не баба, не мужик
	+5 Понравилось 4 пользователям (Inversoman, Андрей1982, AGRAF...) и ещё 2 гостям

Сообщений: 990 Репутация: 2427 Дней: 2451	ARION #6 01 Окт 2022, 08:59 Цитировать
	У меня тоже болит голова от нытья одного Хэмильтона весь сезон.
	+6 Понравилось 6 пользователям (Inversoman, Андрей1982, AGRAF...) и ещё 2 гостям

Сообщений: 2513 Репутация: 6144 Дней: 1889 Не ставлю минусы	Александр М #5 01 Окт 2022, 02:57 Цитировать
	Аэрокот, 01 Окт 2022, 02:34 сказал: В этом случае вина скорее лежит не на аэродинамических характеристиках днища (с этим-то они вроде бы разобрались), а на поведении их дубовой подвески на кочках. Я сам об этом думал. В вс Мерседес сильнее, чем в сб. Думаю, проблема с прогревом резины. Так то у немцев очень хорошая машина. Пусть и не попали в правила, но с проблемами разобрались. Надеюсь, возьмут топ2 в КК.. По этому и удивительно, что вернулись проблемы с козлением.
	-1
	Александр М отредактировал сообщение 01.10.2022 02:58

Сообщений: 2523 Репутация: 3831 Дней: 2669	Аэрокот #4 01 Окт 2022, 02:34 Цитировать
	Александр М, 01 Окт 2022, 01:55 сказал: Вроде бы разобрались с козлением.. А тут опять.. В этом случае вина скорее лежит не на аэродинамических характеристиках днища (с этим-то они вроде бы разобрались), а на поведении их дубовой подвески на кочках.
	+4 Понравилось 3 пользователям (Slam Borhes, Михаил Раевский, Александр М) и ещё 2 гостям

Сообщений: 2513 Репутация: 6144 Дней: 1889 Не ставлю минусы	Александр М #3 01 Окт 2022, 01:55 Цитировать
	Вроде бы разобрались с козлением.. А тут опять..
	+2 Понравилось 1 пользователю (Михаил Раевский) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1278 Репутация: 2785 Дней: 1521	Inversoman #2 01 Окт 2022, 01:10 Цитировать
	Увольняйся, желающих на твоё место хватает.
	+3 Понравилось 5 пользователям (Андрей1982, Slam Borhes, Alex5-6...) и ещё 2 гостям

Сообщений: 243 Репутация: 551 Дней: 1598	Серый кот #1 30 Сен 2022, 22:02 Цитировать
	Так,а чё там с дерективой фиа?
	-1

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.