Серхио Перес высказался о новых правилах 2023 года, касающихся прогрева шин в термочехлах

06 ОКТЯБРЯ 2022, 12:14

serhio-peres-viskazalsya-o-novih-pravilah-2023-goda-kasayushchihsya-progreva-shin-v-termochehlah

Гонщик “Red Bull” Серхио Перес высказался о новых правилах 2023 года, касающихся максимального прогрева шин в термочехлах. В нынешнем сезоне максимально возможную температуру снизили до 70 градусов, а в следующем году температура снизится еще на 20 градусов. В 2024 году Формула-1 планирует вовсе не использовать термочехлы.

“Думаю, что я обеспокоен прогревом. Снижение температуры шин в следующем сезоне подвергнет гонщиков риску. В некоторых ситуациях и сценариях это может быть очень опасно. Низкие температуры асфальта, машины безопасности и так далее”.

На Гран-при Японии “Pirelli” протестируют шины к 2023 году во второй тренировке.

Серхио Перес Red Bull

комментарии (1)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

Кем был Хельмут Марко для Red Bull?

Победитель. Благодаря ему команда получила своих чемпионов и титулы
Жесткий менеджер. Его спорные методы принесли команде результаты
Диктатор. Слишком часто и резко менял пилотов, загубив много карьер
Пережиток прошлого. Его стиль управления устарел и вредил репутации команды
Свой вариант (напишите в комментариях)
Проголосовать

Проголосовало 59 гостей и 14 пользователей (PRYNICH, Алексей Б., Suba38, Alex5-6, Prost90, Andrei698, missGrin, l1st, Андрей83, Boroda, Хуан-Пабло, Sergei08, Dima, Auris Kamely)

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Макс Ферстаппен поблагодарил Хельмута Марко Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен, выступающий за Red Bull, публично выразил признательность... 10 Дек 2025 1
	Хэмилтон прокомментировал результаты тестов в Абу-Даби Несмотря на эмоциональные слова Хэмилтона сразу после гонки, где он грозился выбросить телефон и отправиться... 10 Дек 2025
	Хельмут Марко официально покидает Red Bull В команде Red Bull официально объявили, что 82-летний австриец Хельмут Марко покидает команду. Официальная... 09 Дек 2025 17
	Джек Кроуфорд показал лучшее время на однодневных тестах в Абу-Даби Джек Кроуфорд (Aston Martin) возглавил протокол однодневных тестов в Абу-Даби, где команды тестировали... 09 Дек 2025
	Цунода обменялся шлемами с Ферстаппеном и Гасли В следующем году гонщик Юки Цунода будет исполнять роль тестового пилота в команде Red Bull, поэтому... 09 Дек 2025 2
	По слухам в следующем сезоне у Ферстаппена будет новый гоночный инженер Гоночный инженер Джанпьеро Ламбьязе работал с пилотом Максом Ферстаппеном с самого начала его карьеры... 09 Дек 2025 2
	Глава Формулы 1 похвалил Стеллу и Брауна за отличную работу Руководитель Формулы 1 Стефано Доменикали оценил вклад Андреа Стеллы и Зака Брауна в успех команды McLaren.... 09 Дек 2025
	Хельмут Марко уволен из-за конфликта с руководством? На днях появились слухи, что Хельмут Марко может покинуть Red Bull после 20 лет работы на должности спортивного... 09 Дек 2025 9
	Алекс Данн остался без места в Формуле-1 из-за Марко 20-летний ирландец Алекс Данн остался без места в Формуле-1. И виной тому, как сообщается, стали действия... 09 Дек 2025 5
	Pirelli представила шины сезона-2026 Во вторник в Абу-Даби компания Pirelli официально анонсировала шины для чемпионата мира Формулы-1 сезона... 09 Дек 2025 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Серхио Перес

03/12 Монтойя считает, что Цунода не сможет помочь Ферстаппену в борьбе за т

26/11 Серхио Перес: «Проект Red Bull выстроен вокруг Ферстаппена»

17/11 Перес: Это будет мой финальный аккорд в Формуле 1

Red Bull

10/12 Макс Ферстаппен поблагодарил Хельмута Марко

09/12 Хельмут Марко официально покидает Red Bull

09/12 По слухам в следующем сезоне у Ферстаппена будет новый гоночный инжене

Сообщений: 392 Репутация: 516 Дней: 1967 казнить нельзя помиловать	Evgen #1 06 Окт 2022, 21:19 Цитировать
	Есть рац предложение. Посадить их всех за компы и пусть онлайн гоняются (опыт был, не так давно). А мы посмотрим, поболеем. Ни риска тебе, ни опасности, дождь - не помеха. Хотя нет. Есть риск зрение подпортить - опасно. Нужно что-то более безопасное. А так-же толерантное, экологичное и т.д. и т.п. Как-то много всего в ф1 стало, а именно гонок (не колличества) мало. Если он лицензированный пилот ф1, то он должен уметь и рисковать, и адаптировать температуру шин под ситуацию, и просчитовать сценарии, и много ещё чего... Накипело что-ли

	Evgen отредактировал сообщение 06.10.2022 21:36

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.