Серхио Перес высказался о новых правилах 2023 года, касающихся прогрева шин в термочехлах

06 ОКТЯБРЯ 2022, 12:14

serhio-peres-viskazalsya-o-novih-pravilah-2023-goda-kasayushchihsya-progreva-shin-v-termochehlah

Гонщик “Red Bull” Серхио Перес высказался о новых правилах 2023 года, касающихся максимального прогрева шин в термочехлах. В нынешнем сезоне максимально возможную температуру снизили до 70 градусов, а в следующем году температура снизится еще на 20 градусов. В 2024 году Формула-1 планирует вовсе не использовать термочехлы.

“Думаю, что я обеспокоен прогревом. Снижение температуры шин в следующем сезоне подвергнет гонщиков риску. В некоторых ситуациях и сценариях это может быть очень опасно. Низкие температуры асфальта, машины безопасности и так далее”.

На Гран-при Японии “Pirelli” протестируют шины к 2023 году во второй тренировке.

Серхио Перес Red Bull

комментарии (1)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Мартин Брандл высказался против возможного нововведения Бывший пилот Формулы 1 Мартин Брандл, который сейчас работает экспертом на телевидении, обрушился с критикой... 24 Апр 2024 3
	Нико Хюлькенберг назвал возможные причины инцидента на рестарте в Китае Пилот команды Haas Нико Хюлькенберг прокомментировал инцидент на рестарте гонки в Китае, когда Лэнс Стролл... 24 Апр 2024
	Новые слухи о Сайнсе и Audi На днях автоспортивный сайт Racingnews365 представил подробности возможной сделки между пилотом Карлосом... 24 Апр 2024 5
	Доменикали: Пилоты не должны жаловаться на большое количество этапов Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали высказался по поводу недовольства некоторых гонщиков... 24 Апр 2024 4
	Ферстаппен: Не факт, что в Майами всё пройдёт по сценарию прошедшего этапа в Китае Гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Майами. Макс... 24 Апр 2024 2
	Нико Росберг: Я сказал Вольффу, что лучше ему поменьше говорить о перспективах Антонелли Чемпион мира Формулы-1 2016 года Нико Росберг считает, что руководителю “Mercedes” Тото Вольффу лучше... 24 Апр 2024 1
	Джейсон Уотт: Рядом с Алонсо выступает худший гонщик чемпионата Аналитик на датском ТВ Джейсон Уотт считает, что пилоту “Aston Martin” Лэнсу Строллу не место на стартовой... 24 Апр 2024 6
	Марио Андретти: Это был оскорбительный отказ Чемпион мира 1978 года Марио Андретти обижен на Формулу-1 за отказ принять его команду в состав участников... 24 Апр 2024 1
	Фредерик Вести: Мне есть чему поучиться у пилотов Mercedes Резервный гонщик “Mercedes” Фредерик Вести считает, что ему есть чему поучиться у гонщиков немецкой команды... 24 Апр 2024
	Лоусон вправе уйти в другую команду, если Red Bull не предоставят ему место в 2025 году Британский обозреватель Формулы-1 Джо Сейвуд сообщил, что у резервиста “Red Bull” Лиама Лоусона по контракту... 24 Апр 2024 3

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Серхио Перес

22/04 Глава Red Bull объяснил второй пит-стоп Переса

21/04 Серхио Перес: Я потерял пару позиций из-за автомобиля безопасности

20/04 Серхио Перес: Очень напряженная квалификация

Red Bull

24/04 Ферстаппен: Не факт, что в Майами всё пройдёт по сценарию прошедшего э

24/04 Лоусон вправе уйти в другую команду, если Red Bull не предоставят ему

23/04 Руководители команд поддержали решение о пересмотре начисления очков

Сообщений: 348 Репутация: 461 Дней: 1373 казнить нельзя помиловать	Evgen #1 06 Окт 2022, 21:19 Цитировать
	Есть рац предложение. Посадить их всех за компы и пусть онлайн гоняются (опыт был, не так давно). А мы посмотрим, поболеем. Ни риска тебе, ни опасности, дождь - не помеха. Хотя нет. Есть риск зрение подпортить - опасно. Нужно что-то более безопасное. А так-же толерантное, экологичное и т.д. и т.п. Как-то много всего в ф1 стало, а именно гонок (не колличества) мало. Если он лицензированный пилот ф1, то он должен уметь и рисковать, и адаптировать температуру шин под ситуацию, и просчитовать сценарии, и много ещё чего... Накипело что-ли

	Evgen отредактировал сообщение 06.10.2022 21:36

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (1.03 сек.)