Майк Эллиот: Главная проблема W13 не в дельфинировании

12 ОКТЯБРЯ 2022, 12:35

mayk-elliot:-glavnaya-problema-w13-ne-v-delfinirovanii

Технический директор “Mercedes” Майк Эллиот сообщил, что после избавления от “дельфинирования” команда обнаружила главную проблему своего болида.

“В начале сезона “дельфинирование” мешало нам увидеть проблемы, которые изначально были у болида. “Дельфинирование” доминировало над всем. Мы с ним справились в Барселоне, когда привезли обновления, имеющие существенное значение для этой трассы. Мы подумали, что движемся в верном направлении, а в последующих гонках – в Монако и Баку, получили удар под дых.

Вы сняли с луковицы один слой шелухи, и получили другую проблему. Тогда мы увидели основную ошибку, которую допустили при разработке болида. Мы предприняли несколько шагов для движения в правильном направлении, но чтобы избавиться от этой ошибки, нужен зимний перерыв. Это аэродинамическая проблема, и чтобы ее решить, требуется время”.

Mercedes Майк Эллиот

комментировать

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

Кем был Хельмут Марко для Red Bull?

Победитель. Благодаря ему команда получила своих чемпионов и титулы
Жесткий менеджер. Его спорные методы принесли команде результаты
Диктатор. Слишком часто и резко менял пилотов, загубив много карьер
Пережиток прошлого. Его стиль управления устарел и вредил репутации команды
Свой вариант (напишите в комментариях)
Проголосовать

Проголосовал 31 гость и 8 пользователей (PRYNICH, Алексей Б., Suba38, Alex5-6, Prost90, Andrei698, missGrin, l1st)

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Макс Ферстаппен поблагодарил Хельмута Марко Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен, выступающий за Red Bull, публично выразил признательность... 10 Дек 2025
	Хэмилтон прокомментировал результаты тестов в Абу-Даби Несмотря на эмоциональные слова Хэмилтона сразу после гонки, где он грозился выбросить телефон и отправиться... 10 Дек 2025
	Хельмут Марко официально покидает Red Bull В команде Red Bull официально объявили, что 82-летний австриец Хельмут Марко покидает команду. Официальная... 09 Дек 2025 17
	Джек Кроуфорд показал лучшее время на однодневных тестах в Абу-Даби Джек Кроуфорд (Aston Martin) возглавил протокол однодневных тестов в Абу-Даби, где команды тестировали... 09 Дек 2025
	Цунода обменялся шлемами с Ферстаппеном и Гасли В следующем году гонщик Юки Цунода будет исполнять роль тестового пилота в команде Red Bull, поэтому... 09 Дек 2025 2
	По слухам в следующем сезоне у Ферстаппена будет новый гоночный инженер Гоночный инженер Джанпьеро Ламбьязе работал с пилотом Максом Ферстаппеном с самого начала его карьеры... 09 Дек 2025
	Глава Формулы 1 похвалил Стеллу и Брауна за отличную работу Руководитель Формулы 1 Стефано Доменикали оценил вклад Андреа Стеллы и Зака Брауна в успех команды McLaren.... 09 Дек 2025
	Хельмут Марко уволен из-за конфликта с руководством? На днях появились слухи, что Хельмут Марко может покинуть Red Bull после 20 лет работы на должности спортивного... 09 Дек 2025 9
	Алекс Данн остался без места в Формуле-1 из-за Марко 20-летний ирландец Алекс Данн остался без места в Формуле-1. И виной тому, как сообщается, стали действия... 09 Дек 2025 5
	Pirelli представила шины сезона-2026 Во вторник в Абу-Даби компания Pirelli официально анонсировала шины для чемпионата мира Формулы-1 сезона... 09 Дек 2025 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Mercedes

08/12 Видео: в Mercedes символично выбросили Боттаса в мусорный бак

07/12 Кими Антонелли: «Финальная гонка не задалась»

07/12 Джордж Рассел: «Гонка была тяжелой»

Майк Эллиот

02/11 Льюис Хэмилтон прокомментировал уход Майка Эллиота из Mercedes

01/11 Майк Эллиот прокомментировал свой уход из Mercedes

01/11 Главный технический инженер Mercedes ушёл в отставку

Ваш комментарий может быть первым

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.