Тото Вольфф: Не должно быть никакого незначительного превышения бюджета
13 ОКТЯБРЯ 2022, 15:53
Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф уверен, что нельзя вводить понятие "незначительное превышение лимита бюджета".
Тото Вольфф: "В FIA называют превышение бюджета командой Red Bull незначительным. Такого понятия не должно быть, либо ты превысил ограничение, либо нет.
Если ты потратил лишние пять миллионов, то уже оказал значительное влияние на расстановку сил в чемпионате. Например, в этом и прошлом годах мы пристально следили за тем, кто и какие обновления привозит на каждый этап. И мы заметили, что две сильные команды делают это примерно одинаково, а один топ коллектив делает это чаще.
Мы тратим на запчасти примерно три с половиной миллиона в год. Это те обновления, которые мы можем себе позволить по ходу сезона. Вот и посчитайте, что вы сможете сделать на дополнительные пять миллионов. Даже если у вас будут дополнительные пятьсот тысяч, это уже немало.
Мы знаем, что в этом сезоне наш болид получился одним из самых тяжёлых во всём пелотоне. Но мы ничего не можем с этим поделать. У нас просто нет денег на производство облегчённых деталей. Поэтому мы займёмся этим вопросом лишь при подготовке к следующему чемпионату".
С одной стороны, вроде бы и прав, с другой - а с превышением на $100 что делать? А на $1? А на цент? Понятно, что какая-то граница должна быть, но по-моему наказание в зависимости от "тяжести" нарушения логично и правильно - даже тот же УК определяет наказание в зависимости от количественных показателей преступления (кол-во человек, сумма денег и т.д.) - иначе начинается маразм и отличное поле для махинаций при подсчете ("припишем им пару баксов, пусть у них отберут все очки за все годы и оштрафуют на охрениллион миллионов" - гиперболизированно, само собой). В идеале вообще не интервал должен быть, а плавное увеличение - не "до 5% норм, больше криминал" (и опять кстати вопрос про 4,99% и 5,01%), а, например, штраф в сумме в n раз больше, чем превышение.
Аэрокот, 14 Окт 2022, 16:42 сказал: Так себе вариант. Особенно, если сжульничавшая команда не планирует участие в следующем году, как какой-нибудь условный Катерхэм...
Ограничение команд по минимуму 10. Кто рискнет? Или, кто прийдет?
Механик, 13 Окт 2022, 19:14 сказал: Сергей Шилюхин, За допинг тоже не дисквалифицировать спортсменов?
В данном случае, превышение лимита это все равно что допинг.
Астматики и очень длинный список остальных "болезных" принимают свои лекарства свободно, в том числе даже в допинговом списке состоящие.
+
Допинговые правила известны и приняты заранее.
Сергей Шилюхин, 13 Окт 2022, 17:55 сказал: Не входящий в бюджет штраф -- не наказание вообще. 10-50 млн штрафа -- просто пыль для концерна который за пару лет до этого тратил ~400 млн в год на программу ф1
Команды приходят в Формулу-1, чтобы получить коммерческий эффект (прорекламировать себя). Первая тройка в КК получает более 150 млн. $ (каждому).
Потратить больше на пару миллионов $, чтобы потом лишиться 150, да ещё и прогреметь на весь мир, как компания выигравшая титул с нарушениями... ну, так себе идея.
Корпорация скорее потратит эти деньги, чтобы купить Вольфа, Нью, Леклера, Норриса и десяток ведущих мотористов Honda, чем на штраф за "внебюджетную доработку", которая даст лишь 0.1 секунду с круга... или не даст.
Михаил Раевский, 13 Окт 2022, 17:35 сказал: То, что не должно - это всё правильно. И что наказывать надо - это правильно. Но хоть кто-то может сказать - как? Какие есть предложения?
Двойной или тройной вычет из бюджета следующего года по идее самый годный вариант.
Дисквалификации -- тупой путь который разрушает чемпионаты.
Не входящий в бюджет штраф -- не наказание вообще. 10-50 млн штрафа -- просто пыль для концерна который за пару лет до этого тратил ~400 млн в год на программу ф1.
Вычет очков -- очень скользкая дорожка, т.к. нет и не может быть прозрачной схемы расчета.
Штраф из бюджета следующего года и наказывает и желание переступать планку отбивает. И никаких мутных схем, простая арифметика.
+7
Понравилось 7 пользователям (Erja86, Belousov, Antares...) и ещё 1 гостю
То, что не должно - это всё правильно. И что наказывать надо - это правильно. Но никто не знает как наказать...
Может лишать очков в КК на следующий год (типа дисквалификация...).
Вот лишить RB очков в этом году, и соответственно лишить их призовых денег за победу (а это десятки миллионов $). Как бы титулы прошлого года взяли, но обошлось дорого. В следующий раз подумают - нужно ли лишний миллион тратить...
+5
Понравилось 4 пользователям (Farrukhjon, Daulet Satbekov, усы феттеля...) и ещё 2 гостям
Михаил Раевский отредактировал сообщение 13.10.2022 17:48
По идее, Тото всё правильно сказал. И многие руководители других команд с ним согласны. Например, глава Alfa Romeo Фред Вассёр сказал, что их бюджет на доработки всего 2.4млн. и что 200к он бы такого наапгрейдил))
+10
Понравилось 8 пользователям (Farrukhjon, Boss, Belousov...) и ещё 2 гостям
При том, что я не очень люблю называть пилотов отрицательными эпитетами (они ничего мне или моей семье не сделали), принятие критики* все-таки необход... news/f1-97860.html
