Тото Вольф высмеял заявление Хорнера, сделанное на пресс-конференции, но осудил фанатов, освиставших Ферстаппена и Переса

23 ОКТЯБРЯ 2022, 12:14
toto-volf-vysmeyal-zayavlenie-hornera-sdelannoe-na-press-konferentsii-no-osudil-fanatov-osvistavshih-ferstappena-i-peresa

Глава “Mercedes” Тото Вольф высмеял заявления руководителя “Red Bull” Кристиана Хорнера, сделанные на пресс-конференции в Остине. Хорнер заявил, что лимит расходов они не превышали, никакого преимущества не получили, и сейчас разбираются вместе с FIA, откуда в отчетности за 2021 год появились лишние несколько миллионов.

“Я чуть не разрыдался! Девять из десяти команд уложились в лимит бюджета, а одна – нет, и при этом уверяет, что не получила преимущества. Не знаю, сколько лишних денег потратили “Red Bull” – 2-5 миллионов, но любые средства, превышающие лимит, можно вложить в машину, и получить преимущество.

Цель ограничения расходов – обеспечить участие команд с одинаковым бюджетом, и если кто-то потратил больше – это нарушение правил, и не важно, куда эти деньги потратили. “Red Bull” уверяют, что потратили деньги на еду? Мы считали каждый бутерброд и следили за всеми остальными расходами. Вообще, это напоминает обратную психологию – выставить себя жертвой, хоть жертвами я считаю остальные команды.

Однако руководитель немецкой команды осудил болельщиков, которые освистали гонщиков “Red Bull” на Гран-при США:

“Это неприемлемо. Никто не хочет видеть, как кого-то освистывают на подиуме или фан-форуме, мы уже ни раз выступали против подобного поведения. Такого не должно быть, но это происходит. В Австрии это произошло с Льюисом, здесь – с Ферстаппеном. Между нами идет борьба на трассе и вне ее, но враждебности друг к другу у нас нет”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 974
Репутация: 1291
Дней: 2563
Fortes fortuna adiuvat
LouBrize #11 24 Окт 2022, 00:58 Цитировать
Все теперь гадают, что будет с РБ. Пока всё тоже. Больше вероятность, что в конце концов будут достигнуты договорённости с Порше со всеми вытекающими последствиями. Японцы поостерегутся такие деньги тратить, которые согласны будут платить немцы.
+1
Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Сообщений: 974
Репутация: 1291
Дней: 2563
Fortes fortuna adiuvat
LouBrize #10 24 Окт 2022, 00:55 Цитировать
Зря он так, в следующем году могут заняться его бюджетом куда внимательнее. Ситуация с чёрно-белым флагом в Остине - это маленький тихий звоночек. Но только он слишком громко кричит, чтобы услышать такое.
+1
Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Сообщений: 5288
Репутация: 19493
Дней: 1453
Gott weiss, ich will kein Engel sein
RC #9 24 Окт 2022, 00:18 Цитировать
Anti Way, 23 Окт 2022, 21:46 сказал:
Pivolog,
RC,
Нет, ну безусловно, Кристи важный элемент команды. За много лет он показал, что неплохо справляется рабочими процессами. Ну кто то ведь должен держать под контролем несколько сот человек, нанимать уборщиц и поваров
Это все тактические решения.
Но стратегию будет определять другой человек.
Проводником стратегии был доктор, как будет, не знаю. Может доктор пойдет лес валить, а Кристи овечек разводить.

Я думаю ближайшее время перемен ждать не стоит. Ред Булл на коне и никто из наследников не полезет что то менять, а вот что будет дальше сказать тяжело. Потому что компаньон Матешица из Тайланда тоже не так давно приставился, так что фаундеры все. А наследникам надо постораться не просрать все полимеры. В любом случае Марко очень стар, Хорнер достаточно заработал чтобы ливнуть тогда, когда пруха кончится, Ньюи - возможно последний раз построил чемпионский болид (концепции которого хватит на ближайшие несколько лет). Возможно команда в итоге сменится и будет уже не той. Я через это проходил, потому что в свое время болел за ту Феррари, где был Шумахер, Тодт, Брон ну и потом дрим тим распалась, ушли все, я по инерции до 2008-2009 болел за них, потом когда взяли нелюбимого мной Алонсо перестал, но и от той феррари уже не осталось никого, это были уже другие люди и другая команда. А сегодня я просто смеюсь над Феррари.
В общем то текущий состав РБ крут, но все проходит и это пройдет.
+1
Понравилось 2 пользователям (Андрей83, LouBrize)
RC отредактировал сообщение 24.10.2022 00:19

Сообщений: 1610
Репутация: -1048
Дней: 2457
Anti Way #8 23 Окт 2022, 21:46 Цитировать
Pivolog,
RC,
Нет, ну безусловно, Кристи важный элемент команды. За много лет он показал, что неплохо справляется рабочими процессами. Ну кто то ведь должен держать под контролем несколько сот человек, нанимать уборщиц и поваров
Это все тактические решения.
Но стратегию будет определять другой человек.
Проводником стратегии был доктор, как будет, не знаю. Может доктор пойдет лес валить, а Кристи овечек разводить.
-3

Сообщений: 5288
Репутация: 19493
Дней: 1453
Gott weiss, ich will kein Engel sein
RC #7 23 Окт 2022, 21:25 Цитировать
Anti Way, 23 Окт 2022, 20:57 сказал:
Сильно сомневаюсь в самостоятельности Кристи. Он всегда делал, и будет делать, что ему скажет доктор, который был связующим звеном с Дитрихом.
Теперь основной вопрос, это кто унаследует империю, и на что рассчитывать всей команде.
Да Марко был другом Матешица, и именно он привел Хорнера, но у них разные задачи - Хорнер управляет командой, там много процессов на него завязано. А Марко занимается молодежной программой ну и общим вектором. Не путай операционного управляющего с советником главного босса, которым был Матешиц
+6
Понравилось 5 пользователям (Belousov, Андрей83, LouBrize...) и ещё 1 гостю

Сообщений: 763
Репутация: 3532
Дней: 1363
Pivolog #6 23 Окт 2022, 21:22 Цитировать
Anti Way, 23 Окт 2022, 20:57 сказал:
Сильно сомневаюсь в самостоятельности Кристи. Он всегда делал, и будет делать, что ему скажет доктор, который был связующим звеном с Дитрихом.
Теперь основной вопрос, это кто унаследует империю, и на что рассчитывать всей команде.
По поводу взаимоотношений Хорнера и Марко не соглашусь, тут явно именно Кристиан является и формально, и реально, босом, а Марко, да, харизматичный человек, но только консультант, плюс ответственный за молодёжную программу. Всё-таки командой руководит Хорнер. Что же касается второго вопроса, то да, тут могут быть варианты. Но как минимум, на момент безвластия, реально все бразды правления командой будут именно у Хорнера, а что будет потом, пока точно сказать нельзя. Но думаю, что логичнее всего было бы просто не трогать то, что создал Матешиц, ведь все его проекты работают без сбоев. Самое логичное, что могут сделать его наследники - это просто ничего не менять, так сказать, "не мешать механизму работать".
+3
Понравилось 2 пользователям (Belousov, Treska) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1610
Репутация: -1048
Дней: 2457
Anti Way #5 23 Окт 2022, 20:57 Цитировать
Pivolog, 23 Окт 2022, 14:07 сказал:
... тягаться с Хорнером (которые сейчас, де-факто, встал во главе всего автоспортивного подразделения «быков»),
Сильно сомневаюсь в самостоятельности Кристи. Он всегда делал, и будет делать, что ему скажет доктор, который был связующим звеном с Дитрихом.
Теперь основной вопрос, это кто унаследует империю, и на что рассчитывать всей команде.
-7
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 967
Репутация: 2334
Дней: 2994
Leave me alone...
noname #4 23 Окт 2022, 20:30 Цитировать
Leo, 23 Окт 2022, 15:52 сказал:
Мда. Соглашусь с мнением болельщиков,что Тотон портит Ф1 всю в целом. Ну и зазнался он очень сильно и считает себя (и команду) неотъемлемой частью чемпионата, без которого Ф1 не будет существовать.
Чёт какая-то фигня получается. Тото призывает к выполнению правил и портит Ф1?
Оригинально...
Понравилось 2 пользователям (Андрей83, Аэрокот)

Сообщений: 233
Репутация: 596
Дней: 1467
Leo #3 23 Окт 2022, 15:52 Цитировать
Мда. Соглашусь с мнением болельщиков,что Тотон портит Ф1 всю в целом. Ну и зазнался он очень сильно и считает себя (и команду) неотъемлемой частью чемпионата, без которого Ф1 не будет существовать.
+3
Понравилось 4 пользователям (Belousov, Treska, Slam Borhes...) и ещё 2 гостям

Сообщений: 763
Репутация: 3532
Дней: 1363
Pivolog #2 23 Окт 2022, 14:07 Цитировать
Тут есть две вещи, реальная и политическая. Что касается реальности, то я всегда говорил – лимит бюджетов нормально работать не будет и приведёт к скандалам и обходным уловкам. Так оно и есть, и это только начало. Дальше – хуже. Если не одумаются и не заменят этот лимит на технические ограничения. Ну и, «вишенка на торте», это положение правил, по которым за перерасход нет чётко прописанного наказания. Это вообще недопустимо, должны быть чёткие правила, за какие суммы какой штраф полагается. Второй момент политический, тут Вольф, в очередной раз, пытается тягаться с Хорнером (которые сейчас, де-факто, встал во главе всего автоспортивного подразделения «быков»), но ситуация Тото не благоволит, да и игрок, если честно, он более слабый. Да, Кристиан не бросается такими словами в прессе, но он просчитывает всё на несколько шагов вперёд и всегда добивается своего. «Команда вечеринок», ага, тотально доминировавшая 4 года на закате классической эры автоспорта. «Мотор ГП2», ага, позволивший завоевать уже два титула. Нет, Хорнер точно знает, что и для чего делает или говорит. А вот Вольф, мало того, что скорее эпатажник и часто блефует, так он ещё и умудрился попасть в опалу президенту FIA благодаря давлению на федерацию в прошлом году. Так что теперь ему бы лучше думать не о том, как наказать соперников, а о том, как увести свою команду из-под удара. Но, судя по поведению, Тото этой опасности пока не осознал.
+10
Понравилось 7 пользователям (Belousov, LouBrize, Inversoman...) и ещё 6 гостям

Сообщений: 506
Репутация: 2383
Дней: 1604
Феррарист
Bugor #1 23 Окт 2022, 13:14 Цитировать
..."Я чуть не разрыдался!"...

Тото - зачёт! Потроллил РБ и Хорнера. Финал прошлого сезона надолго в памяти, отпускать не хочет. Пауки в банке опять зашевелились.
Нарушение лимита бюджета крепко зацепило всех руководителей команд и не только их.
Интересно каков будет финал?!
+1
Понравилось 1 пользователю (Михаил Раевский) и ещё 2 гостям



Гость
Имя:

Введите число 425 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)