Майк Эллиот сообщил, что команда сомневается, нужно ли оспаривать решение FIA по поводу переднего антикрыла

26 ОКТЯБРЯ 2022, 18:08

mayk-elliot-soobshchil-chto-komanda-somnevaetsya-nugno-li-osparivat-reshenie-fia-po-povodu-perednego-antikrila

Ранее сообщалось, что FIA признала новое переднее антикрыло “Mercedes” не соответствующим регламенту. Технический директор “Mercedes” Майк Эллиот сообщил, что команда сомневается, стоит ли это решение оспаривать, так как преимущества от этих деталей почти нет.

Новая деталь входила в пакет обновлений, который немецкая команда привезла на Гран-при США, но применить ее в гонке не удалось, поскольку FIA признала ее нелегальной.

“Мы решим, нужно ли его оспаривать, так как результат спора того не стоит. Мое мнение – мы могли бы оспорить данное решение, но хотим ли мы это делать?

Мы добились лишь незначительного преимущества за счет новых деталей. Так нужен ли нам риск и неприятности со стюардами?”

Mercedes FIA Майк Эллиот

комментарии (4)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

Кем был Хельмут Марко для Red Bull?

Победитель. Благодаря ему команда получила своих чемпионов и титулы
Жесткий менеджер. Его спорные методы принесли команде результаты
Диктатор. Слишком часто и резко менял пилотов, загубив много карьер
Пережиток прошлого. Его стиль управления устарел и вредил репутации команды
Свой вариант (напишите в комментариях)
Проголосовать

Проголосовало 239 гостей и 47 пользователей (PRYNICH, Алексей Б., Suba38, Alex5-6, Prost90, Andrei698, missGrin, l1st, Андрей83, Boroda, Хуан-Пабло, Sergei08, Dima, Auris Kamely, Belousov, Сельдерей, Forbi, serega_k, Михаил Раевский, ga23, shummy, ssy, TamboF1, Alex Black, ЯлО, Эксперт гонок, irishka67, Гарис, RC, Professor, Dmitry22, motowell, SergF1, Спортцмен, jordaniko, Andrew 234, shtrafbat, Chaser, GiaGia, DEMIVEL, Andrjan, Albor, Korsh888, Klever, AngryCatZ, АлексейVTM, Валера15)

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Глава Ferrari: Мы должны постоянно совершенствоваться Глава коллектива Ferrari Фредерик Вассёр рассказал, как он относится к критике со стороны своих пилотов.... 10 Дек 2025 1
	Forbes обнародовало рейтинг самых высокооплачиваемых пилотов Формулы-1 сезона-2025 Деловое издание Forbes обнародовало рейтинг десяти пилотов Формулы 1 с самыми высокими зарплатами. Представленные... 10 Дек 2025 1
	Леклер: Тестовые заезды прошли хорошо Гонщик коллектива Ferrari Шарль Леклер рассказал, что постсезонные тесты в Абу-Даби принесли им много... 10 Дек 2025
	Лиам Лоусон оценил новые шины Pirelli Пилот команды Racing Bulls Лиам Лоусон провёл тестовые заезды в Абу-Даби и поделился своими ощущениями... 10 Дек 2025
	Руководитель Red Bull сожалеет об уходе Марко Глава коллектива Red Bull Лоран Мекис высказался по поводу решения Хельмута Марко покинуть команду из... 10 Дек 2025
	Команда Williams попросила фанатов выбрать ливрею для предсезонных тестов Коллектив из Гроува попросил своих болельщиков выбрать расцветку машины, которую они будут использовать... 10 Дек 2025
	Айзек Хаджар о первых шагах в Red Bull: «Уже чувствую себя комфортно» Гонщик Айзек Хаджар, который в 2025 году выступал за "Racing Bulls", провёл свой первый тестовый день... 10 Дек 2025
	Джордж Рассел: «Вперед, к 2026-му году!» Пилот "Mercedes" Джордж Рассел подвел черту под завершившимся сезоном Формулы-1, в котором его команда... 10 Дек 2025
	Марио Изолла прокомментировал прошедшие тесты в Абу-Даби Чемпионат Формулы-1 2025 года официально завершился. Его финальным аккордом стали тесты в Абу-Даби, где... 10 Дек 2025
	Ландо Норрис прокомментировал тесты в Абу-Даби Действующий чемпион мира Ландо Норрис провёл тесты на трассе в Абу-Даби. Пилот "McLaren" вышел на трассу... 10 Дек 2025 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Mercedes

10/12 Джордж Рассел: «Вперед, к 2026-му году!»

08/12 Видео: в Mercedes символично выбросили Боттаса в мусорный бак

07/12 Кими Антонелли: «Финальная гонка не задалась»

FIA

05/12 Выборы президента FIA могут быть аннулированы

04/12 Шасси Cadillac успешно прошло краш-тесты

03/12 Ferrari первой успешно провела краш-тесты шасси 2026 года

Майк Эллиот

02/11 Льюис Хэмилтон прокомментировал уход Майка Эллиота из Mercedes

01/11 Майк Эллиот прокомментировал свой уход из Mercedes

01/11 Главный технический инженер Mercedes ушёл в отставку

Сообщений: 2160 Репутация: 3227 Дней: 1651	Андрей83 #4 27 Окт 2022, 18:42 Цитировать
	Inversoman, 27 Окт 2022, 04:34 сказал: Крайне странно выглядит промашка от топ команды с непроходящим по регламенту передним крылом, в условиях ограниченного бюджета да и ещё под конец гоночного года... На дурачка хотели протащить? Я думаю там были копеечные вложения (просто что-то добавили к крылу, а не целиком разрабатывали), да и они не заработали как ожидалось, поэтому спорить смысла нету. Наверняка у них есть ещё задумки более важные

Сообщений: 125 Репутация: -20 Дней: 1235	Eugenio #3 27 Окт 2022, 14:06 Цитировать
	Inversoman, 27 Окт 2022, 04:34 сказал: Крайне странно выглядит промашка от топ команды с непроходящим по регламенту передним крылом, в условиях ограниченного бюджета да и ещё под конец гоночного года... На дурачка хотели протащить? А разве там нет правила, что под потолком находятся только те детали, которые ФИА одобрила для использования?

Сообщений: 1342 Репутация: 3486 Дней: 2228	Belousov #2 27 Окт 2022, 09:06 Цитировать
	Где там критики РБ с требованием крови? Или "вы не понимаете, это другое"?
	+3 Понравилось 3 пользователям (Chaser, Treska, LouBrize)

Сообщений: 1268 Репутация: 2778 Дней: 1345	Inversoman #1 27 Окт 2022, 04:34 Цитировать
	Крайне странно выглядит промашка от топ команды с непроходящим по регламенту передним крылом, в условиях ограниченного бюджета да и ещё под конец гоночного года... На дурачка хотели протащить?
	+3 Понравилось 3 пользователям (Chaser, LouBrize, Belousov)
	Inversoman отредактировал сообщение 27.10.2022 04:36

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.