Марко: Скорее всего, в следующем году Хюлькенберг заменит Шумахера

04 НОЯБРЯ 2022, 12:56
marko-skoree-vsego-v-sleduyushchem-godu-hyulkenberg-zamenit-shumahera

Спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко считает, что команда Haas не будет продлевать контракт с пилотом Миком Шумахером.

Хельмут Марко: "Если команда публично критикует своего пилота, что не раз в этом сезоне было с Миком Шумахером, то это значит, что между ними нет доверия. Для такой команды как Haas очень важно занять как можно более высокое место в Кубке конструкторов, ведь разница между восьмым и десятым местом исчисляется миллионами. Поэтому, им очень важно набирать очки в гонках, а для этого нужны пилоты, которые могут это делать.

В этом сезоне Кевин Магнуссен доказал, что может быть полезен коллективу. Конечно, в пару к нему можно пригласить талантливого молодого гонщика, но на данный момент я не вижу подходящих кандидатур. Мне кажется, руководство Haas сделает выбор в пользу опытного Нико Хюлькенберга, который может без всякой серьёзной подготовки сесть за руль и показать хороший результат. И это определённо говорит в его пользу".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1



Сообщений: 210
Репутация: 365
Дней: 1885
Alex52 #5 04 Ноя 2022, 19:33 Цитировать
Создаётся впечатление, что доктору мало двух команд. Надо консультировать ещё третью. Может быть он претендует на роль "консультанта всей Ф1"?

Сообщений: 763
Репутация: 3532
Дней: 1363
Pivolog #4 04 Ноя 2022, 17:31 Цитировать
На самом деле, за внешней стороной всей этой истории есть ещё мало заметные детали. Лично я сомневаюсь, что Джин Хаас хочет, чтобы его команда заняла вакантное место "Минарди" или HRT, так что он явно думает, как поднять уровень выступлений своего коллектива. И понятно, что с того дна, где "Хаас" сейчас находится, за один год не выйти. Нужна кропотливая и планомерная работа над машиной, и роль пилота при этом состоит не только в быстрых выступлениях, но и в обратной связи, в работе над улучшением машины. И я уверен, что кроме собственно скорости и спонсоров, в "Хаас" смотрят и на то, какую обратную связь представляет пилот. И в этом плане шансы Нико действительно выше. Но, думаю, что на настоящий момент окончательное решение ещё не принято.
+2
Понравилось 2 гостям

Сообщений: 3104
Репутация: -1905
Дней: 1828
to support Norris
Алексей Б. #3 04 Ноя 2022, 15:13 Цитировать
Chepnika , 04 Ноя 2022, 13:10 сказал:
Верно
Верно...по ушам ездит...что же он Халка в свой коллектив не взял?
+1
Понравилось 2 гостям

Сообщений: 506
Репутация: 2383
Дней: 1604
Феррарист
Bugor #2 04 Ноя 2022, 14:14 Цитировать
..."Если команда публично критикует своего пилота, что не раз в этом сезоне было с Миком Шумахером, то это значит, что между ними нет доверия"...

Не вижу логики в словах доктора. Вот два его же высказывания в отношении Переса в этом сезоне:
12.07.22. "Мы расстроены этой нелепой аварией с Серхио Пересом. Перед началом этапа мы говорили Чеко, чтобы он не пытался обгонять в четвёртом повороте по внешнему радиусу. В этом месте всегда случаются подобные инциденты. С учётом его неплохой стартовой позиции и темпом болида, он мог бы заработать немало очков, но в итоге не набрал ни одного".
25.07.22. "У меня просто нет слов. Чеко взял и проспал рестарт, а Джордж проехал его как стоячего. Может вчера мексиканец перебрал текилы. Мы очень расстроены тем, что он упустил подиум, это стало бы отличным дополнением к победе Макса на Гран При Франции".

К Пересу тоже нет доверия? Или это делается, чтобы подхлестнуть гонщика к достижению лучших результатов? Может быть Штайнер просто пытался подхлестнуть Мика?
Скоро всё прояснится.
Понравилось 2 пользователям (Андрей83, усы феттеля)

Сообщений: 129
Репутация: 94
Дней: 2748
Chepnika #1 04 Ноя 2022, 13:10 Цитировать
Верно
+2
Понравилось 2 пользователям (Slam Borhes, Treska)



Гость
Имя:

Введите число 433 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.27 сек.)