Хельмут Марко: Леклер склонен ошибаться, поэтому Хэмилтон – более сильный претендент на титул в 2023 году

08 НОЯБРЯ 2022, 19:51
helmut-marko-lekler-sklonen-oshibatsya-poetomu-hemilton-bolee-silnyy-pretendent-na-titul-v-2023-godu

Спортивный консультант “Red Bull” Хельмут Марко считает, что Льюис Хэмилтон - более сильный претендент на титул в 2023 году, так как гонщик “Ferrari” Шарль Леклер часто допускает ошибки.

“Леклер в квалификациях был очень силен, но он склонен допускать ошибки. Я считаю, что Льюис Хэмилтон – более сильный претендент на титул в 2023 году. У него больше опыта, и это является его главным преимуществом. Также он отлично умеет себя мотивировать, и я уверен, что у “Mercedes” в следующем сезоне будет хорошая машина”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 1737
Репутация: 2099
Дней: 3536
Анатолий18 #10 10 Ноя 2022, 20:14 Цитировать
Inversoman, 10 Ноя 2022, 08:52
Я что-то не помню, чтобы Леклер хотя бы в рацию яро попытался предъявить свои претензии команде. Вспомните хотя-бы Феттеля - это не машина, это какой-то "огурец"...
Не думаю, что Леклер спокойно принимает грубые просчёты команды. И больше верю в то, что команда научила Леклера молча принимать про...ы команды.

Может в контракте есть пункт о штрафах за ругательства в эфире.

Сообщений: 1192
Репутация: 3011
Дней: 2208
Чемпион квартиры #9 10 Ноя 2022, 19:10 Цитировать
Inversoman, 10 Ноя 2022, 08:52
Я что-то не помню, чтобы Леклер хотя бы в рацию яро попытался предъявить свои претензии команде.
Т.е. по-вашему это и есть признак того, что гонщик слабак? Может быть сразу несколько вариантов, почему гонщик не предъявляет претензии. В случае с Шарлем, я полагаю, что он из тех людей, кто излишне требовательны к себе, а другим многое прощают. Возможно, что это не самое хорошее качество для гонщика, который хочет стать чемпионом, и оно ему где-то мешает, но это и не делает его слабаком.

Мне помнится, что про Михаэля говорили, что он никогда открыто не критиковал команду. Может он тоже был слабаком?
+1
Понравилось 1 пользователю (Анатолий18)

Сообщений: 1278
Репутация: 2785
Дней: 1521
Inversoman #8 10 Ноя 2022, 08:52 Цитировать
Чемпион квартиры, 09 Ноя 2022, 13:42 сказал:
Что в вашем понимании быть слабаком, когда речь о пилотах? Мне вот интересно, кем бы оказался Макс, если бы Быки так же чудили, как Ферры? Психом?

Я что-то не помню, чтобы Леклер хотя бы в рацию яро попытался предъявить свои претензии команде. Вспомните хотя-бы Феттеля - это не машина, это какой-то "огурец"...
Не думаю, что Леклер спокойно принимает грубые просчёты команды. И больше верю в то, что команда научила Леклера молча принимать про...ы команды.


Сообщений: 112
Репутация: 140
Дней: 1752
сима #7 09 Ноя 2022, 16:32 Цитировать
у Хэмильтона 2 проблемы - мотивация и возраст. Ну и отсутствие доминирующей машины.
+1
Понравилось 1 пользователю (shummy)

Сообщений: 1192
Репутация: 3011
Дней: 2208
Чемпион квартиры #6 09 Ноя 2022, 13:42 Цитировать
Inversoman, 09 Ноя 2022, 01:20 сказал:
Леклер не будет чемпионом, ибо оказался слабаком. А скорее всего его команда таким сделала...
Что в вашем понимании быть слабаком, когда речь о пилотах? Мне вот интересно, кем бы оказался Макс, если бы Быки так же чудили, как Ферры? Психом?
+1
Понравилось 1 пользователю (Bugor)

Сообщений: 1995
Репутация: 8020
Дней: 2696
Ушёл смотреть Formula E.
Михаил Раевский #5 09 Ноя 2022, 13:23 Цитировать
Inversoman, 09 Ноя 2022, 01:20 сказал:
А скорее всего его команда таким сделала...

Согласен. Я всегда говорил, что Ferrari всегда очень сильно прессуют своего первого номера - требуют выжимать из машины 100% в каждой гонке. Но сейчас нет тестов, как во времена Шумахера, и 100% выжимать не выйдет... потому Ferrari всегда прессуют первого номера, что он едет медленнее на 0.1-0.2 секунды, чем расчётное время. От того гонщики или демотивируются или стараются выжать это время и лепят ошибки.
+2
Понравилось 1 пользователю (Inversoman) и ещё 1 гостю
Михаил Раевский отредактировал сообщение 09.11.2022 13:26

Сообщений: 1530
Репутация: 4004
Дней: 2404
Belousov #4 09 Ноя 2022, 10:52 Цитировать
Леклер силен в квалификациях потому что знает что за эти 10-15 минут команда не успеет накосячить. А в гонке он лишь и ждет от них подвоха. Достаточно посмотреть как изменился за последние 3-4 года тот же Макс когда машина стала конкурентноспособной и команда работает как часы.
Мерседес существенно улучшили свою машину к концу сезона, избавились от многих проблем начала сезона, это факт. С учетом того что в следующем сезоне техрегламент не изменится, то борьбу с Максом будут вести как раз Леклер и Хемилтон. Могли бы еще вклиниться Перес с Расселом, но команды их придержат чтобы не лезли слишком активно вперед первых номеров.
+4
Понравилось 3 пользователям (Daulet Satbekov, Bugor, atas27) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1762
Репутация: 6411
Дней: 1640
Simply Lovely
shummy #3 09 Ноя 2022, 10:42 Цитировать
С чего Люся станет претендентом???? Он не выиграл ни одной гонки в этом году так с чего ему сделать что-то наоборот в следующем?? Не будет он уже чемпионом и пусть не мечтает. Судьба в 2021 году уже все решила за него. Не достоин самовозник 8 титулов никак. Это насмешка над Ф1, такие чемпионы в женских одеждах. Машина 2023 года кардинально отличаться не будет
+4
Понравилось 6 пользователям (Senna не Prost, люся на самовозе, Inversoman...) и ещё 2 гостям

Сообщений: 70
Репутация: 84
Дней: 3371
Yevhen #2 09 Ноя 2022, 10:22 Цитировать
А Макса не считает претендентом? Типа с бюджетом мутить не получится так и титула не видать.
-8
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 1278
Репутация: 2785
Дней: 1521
Inversoman #1 09 Ноя 2022, 01:20 Цитировать
Леклер не будет чемпионом, ибо оказался слабаком. А скорее всего его команда таким сделала...
+5
Понравилось 6 пользователям (shummy, Daulet Satbekov, Михаил Раевский...) и ещё 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 492 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.27 сек.)