Баттон назвал положительную сторону спринтерских гонок

11 НОЯБРЯ 2022, 15:29

batton-nazval-pologitelnuyu-storonu-sprinterskih-gonok

Чемпион мира 2009 года Дженсон Баттон считает, что спринтерские гонки обладают важным положительным качеством.

Дженсон Баттон: "Лично мне нравятся спринтерские гонки и я считаю их полезными для современной Формулы 1. Во время гонки пилоты едут в гоночном темпе, но не атакуют постоянно. Машины нового поколения очень тяжёлые, шины подвергаются большим нагрузкам и гонщики пытаются сохранить резину.

А в спринте все гонят на полную, ведь заезд очень короткий. Во время спринта становится понятно, чей болид лучше справляется с экономией резины. Тоже самое относится и к самим пилотам.

В прошлом некоторые пилоты уже упоминали этот положительный момент спринтерских гонок. Именно поэтому мне нравятся спринты, они могут изменить расстановку сил прямо по ходу заезда".

комментарии (1)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Пилоты Ferrari оказались в первой пятёрке По итогам второй сессии свободных заездов в Спа гонщики коллектива Ferrari оказались в первой пятерке. Шарль... 26 Июл 2024
	Окон седьмой, Гасли пятнадцатый Пилот команды Alpine Эстебан Окон показал седьмой результат на этапе в Бельгии, его напарник Пьер Гасли... 26 Июл 2024

	Пилоты Williams: Итоги пятницы не отражают реального положения вещей Гонщики коллектива Williams заявили, что результаты итоговых протоколов не отражают их истинного положения... 26 Июл 2024
	Гонщики McLaren быстрее всех по итогам второй практики Пилоты команды McLaren возглавили протокол второй сессии свободных заездов в Бельгии. Ландо Норрис:... 26 Июл 2024
	В Mercedes признались, что новый аэродинамический обвес не принёс результата В Бельгию команда Mercedes привезла новый аэродинамический обвес для своего болида, но, как признались... 26 Июл 2024 1
	В пятницу гонщики Red Bull экспериментировали с настройками Пилоты команды Red Bull сообщили, что в пятницу они сконцентрировались на поиске оптимальных настроек... 26 Июл 2024
	Бруно Фамен покинет Alpine в конце августа Пресс-служба коллектива Alpine подтвердила, что исполняющий обязанности руководителя команды Бруно Фамен... 26 Июл 2024 1
	Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Бельгии Во второй сессии свободных заездов Гран При Бельгии, лучшим стал пилот команды McLaren - Ландо... 26 Июл 2024
	Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Бельгии В первой сессии свободных заездов Гран При Бельгии, лучшим стал пилот команды Red Bull - Макс Ферстаппен... 26 Июл 2024
	Макс Ферстаппен потеряет 10 мест на старте гонки в Бельгии В FIA подтвердили, что команда Red Bull установила на болид Макса Ферстаппена пятую по счёту силовую... 26 Июл 2024 4

Сообщений: 3322 Репутация: 5667 Дней: 995	Gregor #1 11 Ноя 2022, 15:33 Цитировать
	Стоит прояснить один момент. Дженсон имеет в виду, что в спринте никто не меняет шины и пилот, чей болид лучше экономит резину, под конец заезда может быть быстрее и опередить соперников. Конечно, он ещё говорит, что можно понять как пилот или машина обращается с резиной в атакующем режиме, но, я думаю, на тестах команды это уже выяснили.

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (0.68 сек.)