Баттон назвал положительную сторону спринтерских гонок

11 НОЯБРЯ 2022, 15:29

batton-nazval-pologitelnuyu-storonu-sprinterskih-gonok

Чемпион мира 2009 года Дженсон Баттон считает, что спринтерские гонки обладают важным положительным качеством.

Дженсон Баттон: "Лично мне нравятся спринтерские гонки и я считаю их полезными для современной Формулы 1. Во время гонки пилоты едут в гоночном темпе, но не атакуют постоянно. Машины нового поколения очень тяжёлые, шины подвергаются большим нагрузкам и гонщики пытаются сохранить резину.

А в спринте все гонят на полную, ведь заезд очень короткий. Во время спринта становится понятно, чей болид лучше справляется с экономией резины. Тоже самое относится и к самим пилотам.

В прошлом некоторые пилоты уже упоминали этот положительный момент спринтерских гонок. Именно поэтому мне нравятся спринты, они могут изменить расстановку сил прямо по ходу заезда".

комментарии (1)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Франс Версхюр: Время Ньюи прошло, он работает в Red Bull только номинально Руководитель команды GT4 Франс Версхюр считает, что “Red Bull” ничего не потеряют, если из команды уйдет... 26 Апр 2024 7
	Глава Haas: Главное - не проспать момент Глава коллектива Haas Аяо Комацу считает, что трансферный рынок пилотов закроется уже к концу мая. Аяо... 26 Апр 2024 3
	Марко: В Майами нас ждёт упорная борьба Спортивный советник команды Red Bull Хельмут Марко поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Майами.... 26 Апр 2024
	Бакстон: История возвращения Хюлькенберга феноменальна Автоспортивный журналист Уилл Бакстон восхищён тем, как гонщику Нико Хюлькенбергу удалось перезапустить... 26 Апр 2024 2
	Нико Хюлькенберг прокомментировал свой новый контракт Пилот команды Haas Нико Хюлькенберг, который в следующем сезоне будет выступать за коллектив Sauber прокомментировал... 26 Апр 2024 1
	В 2025 году Хюлькенберг будет выступать за Sauber В Audi сообщили, что подписали многолетнее соглашение с немецким гонщиком Нико Хюлькенбергом. В рамках... 26 Апр 2024 7
	Питер Уиндзор: У Хэмилтона всегда были сильные напарники, и он никогда не доминировал так, как Ферстаппен Авторитетный журналист Формулы-1 Питер Уиндзор сравнил нынешнее доминирование Макса Ферстаппена с доминированием... 26 Апр 2024 10
	Карлос Сайнс: Мне не нравится ложиться спать, не зная, что меня ждет в будущем Пилот “Ferrari” Карлос Сайнс признался, что ему не нравится неопределенность, в которой он находится... 26 Апр 2024 1
	Пьер Гасли: Мы все еще недостаточно конкурентоспособны Пилот “Alpine” Пьер Гасли считает, что не смотря на прогресс, его команда все еще недостаточно конкурентоспособна. “На... 26 Апр 2024
	Кристиан Хорнер: Нет гарантий, что Лоусон получит место в Формуле-1 Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер заявил, что не может гарантировать резервному пилоту команды... 26 Апр 2024

Сообщений: 3026 Репутация: 5900 Дней: 903 t.me/f1image	Gregor #1 11 Ноя 2022, 15:33 Цитировать
	Стоит прояснить один момент. Дженсон имеет в виду, что в спринте никто не меняет шины и пилот, чей болид лучше экономит резину, под конец заезда может быть быстрее и опередить соперников. Конечно, он ещё говорит, что можно понять как пилот или машина обращается с резиной в атакующем режиме, но, я думаю, на тестах команды это уже выяснили.

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (0.71 сек.)