Оба пилота Alpha Tauri пересекли финишную черту за пределами первой десятки

14 НОЯБРЯ 2022, 09:53
oba-pilota-alpha-tauri-peresekli-finishnuyu-chertu-za-predelami-pervoy-desyatki

Пилоты коллектива Alpha Tauri не смогли заработать очков на этапе в Бразилии, но не теряют надежды побороться с командой Haas в Кубке конструкторов.

Пьер Гасли: "У нас был неплохой темп на шинах Soft, но на Medium возникли проблемы. К сожалению, нам не хватило скорости для того, чтобы финишировать в очковой зоне. Надеюсь, мы сможем лучше провести последнюю гонку сезона и побороться с Haas в Кубке конструкторов".

Юки Цунода: "В гонке я стартовал с пит-лейна и, конечно, мне было сложно прорваться вперёд. Сегодня нам катастрофически не хватало скорости и мы вряд ли могли рассчитывать на очки. Перед вторым рестартом, когда мы ехали за автомобилем безопасности, мне не разрешили вернуться в один круг с лидером гонки. Поэтому мне пришлось пропускать всех на стартовой прямой и я лишился всех шансов на борьбу".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1



Сообщений: 1847
Репутация: 6379
Дней: 1744
Treska #11 15 Ноя 2022, 14:41 Цитировать
Gregor, 15 Ноя 2022, 09:37
Похоже, пока дело не коснёт кого-то значимого. Инциденты с остальными FIA просто замнёт.
Как обычно. Все равны, но кто-то ровнее
+1
Понравилось 1 пользователю (Анатолий18)

Сообщений: 5710
Репутация: 12116
Дней: 1672
Gregor #10 15 Ноя 2022, 09:37 Цитировать
Михаил Раевский, 14 Ноя 2022, 17:23
У меня больше вопросов к Цуноде и руководителям AT. Почему они молчали?

Похоже, пока дело не коснёт кого-то значимого. Инциденты с остальными FIA просто замнёт.
+2
Понравилось 2 пользователям (Bugor, Treska)

Сообщений: 967
Репутация: 1677
Дней: 2527
Иван063 #9 14 Ноя 2022, 20:56 Цитировать
Gregor, 14 Ноя 2022, 11:30 сказал:
Нашёл инфо от дирекции гонки. Говорят, все автоматические приборы работали как надо, ситуация связана с особенностями пит-лейна. Цунода первым пересёк линию сейфтикара(которая расположена перед въездом в боксы) и заехал на пит-лейн. После выезда, на следующем круге он вновь пересёк эту черту и автоматика посчитала, что он не круговой.
Т.е. так можно было круг срезать? Запишем!
+1
Понравилось 1 пользователю (!!!)

Сообщений: 506
Репутация: 2383
Дней: 1604
Феррарист
Bugor #8 14 Ноя 2022, 19:49 Цитировать
Gregor, 14 Ноя 2022, 10:01 сказал:
Кто-нибудь может объяснить, почему Цуноде не разрешили обгонять машину безопасности?

...В прошедшее воскресенье Юки Цунода оказался случайной жертвой аномалии в работе электронных систем, которые FIA использует при выезде на трассу машины безопасности...

... Как оказалось, подобный сценарий не был предусмотрен авторами программы для FIA...

... Глава AlphaTauri Франц Тост отказался от комментариев, но был явно не в восторге от случившегося.

FIA, со своей стороны, выпустила официальное заявление, в котором отказалась признать ошибку.
В документе сказано: «Все системы работали правильно и в соответствии с регламентом. Необычная ситуация стала следствием особенностей конкретного сценария"...

С сайта motorsport.com

Как-то так.
Впору провести опрос: Кто в этом году больше косячит - ФИА или стратеги Феррари?
+6
Понравилось 5 пользователям (Antares, Chaser, Андрей83...) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1995
Репутация: 8020
Дней: 2696
Ушёл смотреть Formula E.
Михаил Раевский #7 14 Ноя 2022, 17:23 Цитировать
Gregor, 14 Ноя 2022, 11:34 сказал:
Тогда возникает вопрос - зачем сидят живые люди в кабинете дирекции гонки?

У меня больше вопросов к Цуноде и руководителям AT. Почему они молчали?
+2
Понравилось 1 пользователю (Chaser) и ещё 2 гостям

Сообщений: 1670
Репутация: 2208
Дней: 1907
Suck my balls (c)
Эксперт гонок #6 14 Ноя 2022, 12:59 Цитировать
Anti Way, 14 Ноя 2022, 10:20 сказал:
Не верили, что он сможет сделать это достаточно быстро
То ли дело Уильямсы, которые были позади него
+4
Понравилось 2 пользователям (Иван063, Belousov) и ещё 2 гостям

Сообщений: 1847
Репутация: 6379
Дней: 1744
Treska #5 14 Ноя 2022, 12:44 Цитировать
Ну что, второго гоночного директора отстраним? А то что это он так вольно трактует правила. За это же ведь Маси уволили? А, нет, ведь это же другое. Ведь теперь Тото Вольф хвалит дирекцию, так что ничего страшного) про Тото шучу, конечно, но вопросов к дирекции от этого меньше не становится
+7
Понравилось 6 пользователям (Antares, Chaser, !!!...) и ещё 1 гостю
Treska отредактировал сообщение 14.11.2022 12:59

Сообщений: 5710
Репутация: 12116
Дней: 1672
Gregor #4 14 Ноя 2022, 11:34 Цитировать
Тогда возникает вопрос - зачем сидят живые люди в кабинете дирекции гонки?
+5
Понравилось 4 пользователям (Chaser, Михаил Раевский, Belousov...) и ещё 1 гостю

Сообщений: 5710
Репутация: 12116
Дней: 1672
Gregor #3 14 Ноя 2022, 11:30 Цитировать
Нашёл инфо от дирекции гонки. Говорят, все автоматические приборы работали как надо, ситуация связана с особенностями пит-лейна. Цунода первым пересёк линию сейфтикара(которая расположена перед въездом в боксы) и заехал на пит-лейн. После выезда, на следующем круге он вновь пересёк эту черту и автоматика посчитала, что он не круговой.
+4
Понравилось 3 пользователям (Михаил Раевский, Belousov, Treska) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1610
Репутация: -1048
Дней: 2457
Anti Way #2 14 Ноя 2022, 10:20 Цитировать
Gregor, 14 Ноя 2022, 10:01 сказал:
, почему Цуноде не разрешили обгонять машину безопасности?
Не верили, что он сможет сделать это достаточно быстро
-4

Сообщений: 5710
Репутация: 12116
Дней: 1672
Gregor #1 14 Ноя 2022, 10:01 Цитировать
Кто-нибудь может объяснить, почему Цуноде не разрешили обгонять машину безопасности?
+4
Понравилось 4 пользователям (Михаил Раевский, Belousov, Эксперт гонок...)



Гость
Имя:

Введите число 180 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.27 сек.)