Оба пилота Alpha Tauri пересекли финишную черту за пределами первой десятки

14 НОЯБРЯ 2022, 09:53
oba-pilota-alpha-tauri-peresekli-finishnuyu-chertu-za-predelami-pervoy-desyatki

Пилоты коллектива Alpha Tauri не смогли заработать очков на этапе в Бразилии, но не теряют надежды побороться с командой Haas в Кубке конструкторов.

Пьер Гасли: "У нас был неплохой темп на шинах Soft, но на Medium возникли проблемы. К сожалению, нам не хватило скорости для того, чтобы финишировать в очковой зоне. Надеюсь, мы сможем лучше провести последнюю гонку сезона и побороться с Haas в Кубке конструкторов".

Юки Цунода: "В гонке я стартовал с пит-лейна и, конечно, мне было сложно прорваться вперёд. Сегодня нам катастрофически не хватало скорости и мы вряд ли могли рассчитывать на очки. Перед вторым рестартом, когда мы ехали за автомобилем безопасности, мне не разрешили вернуться в один круг с лидером гонки. Поэтому мне пришлось пропускать всех на стартовой прямой и я лишился всех шансов на борьбу".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026



Сообщений: 1859
Репутация: 6428
Дней: 1880
Treska #11 15 Ноя 2022, 14:41 Цитировать
Gregor, 15 Ноя 2022, 09:37
Похоже, пока дело не коснёт кого-то значимого. Инциденты с остальными FIA просто замнёт.
Как обычно. Все равны, но кто-то ровнее
+1
Понравилось 1 пользователю (Анатолий18)

Сообщений: 6186
Репутация: 13619
Дней: 1808
Gregor #10 15 Ноя 2022, 09:37 Цитировать
Михаил Раевский, 14 Ноя 2022, 17:23
У меня больше вопросов к Цуноде и руководителям AT. Почему они молчали?

Похоже, пока дело не коснёт кого-то значимого. Инциденты с остальными FIA просто замнёт.
+2
Понравилось 2 пользователям (Bugor, Treska)

Сообщений: 968
Репутация: 1677
Дней: 2663
Иван063 #9 14 Ноя 2022, 20:56 Цитировать
Gregor, 14 Ноя 2022, 11:30 сказал:
Нашёл инфо от дирекции гонки. Говорят, все автоматические приборы работали как надо, ситуация связана с особенностями пит-лейна. Цунода первым пересёк линию сейфтикара(которая расположена перед въездом в боксы) и заехал на пит-лейн. После выезда, на следующем круге он вновь пересёк эту черту и автоматика посчитала, что он не круговой.
Т.е. так можно было круг срезать? Запишем!
+1
Понравилось 1 пользователю (!!!)

Сообщений: 506
Репутация: 2383
Дней: 1740
Феррарист
Bugor #8 14 Ноя 2022, 19:49 Цитировать
Gregor, 14 Ноя 2022, 10:01 сказал:
Кто-нибудь может объяснить, почему Цуноде не разрешили обгонять машину безопасности?

...В прошедшее воскресенье Юки Цунода оказался случайной жертвой аномалии в работе электронных систем, которые FIA использует при выезде на трассу машины безопасности...

... Как оказалось, подобный сценарий не был предусмотрен авторами программы для FIA...

... Глава AlphaTauri Франц Тост отказался от комментариев, но был явно не в восторге от случившегося.

FIA, со своей стороны, выпустила официальное заявление, в котором отказалась признать ошибку.
В документе сказано: «Все системы работали правильно и в соответствии с регламентом. Необычная ситуация стала следствием особенностей конкретного сценария"...

С сайта motorsport.com

Как-то так.
Впору провести опрос: Кто в этом году больше косячит - ФИА или стратеги Феррари?
+6
Понравилось 5 пользователям (Antares, Chaser, Андрей83...) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1995
Репутация: 8020
Дней: 2832
Ушёл смотреть Formula E.
Михаил Раевский #7 14 Ноя 2022, 17:23 Цитировать
Gregor, 14 Ноя 2022, 11:34 сказал:
Тогда возникает вопрос - зачем сидят живые люди в кабинете дирекции гонки?

У меня больше вопросов к Цуноде и руководителям AT. Почему они молчали?
+2
Понравилось 1 пользователю (Chaser) и ещё 2 гостям

Сообщений: 1835
Репутация: 2426
Дней: 2043
Suck my balls (c)
Эксперт гонок #6 14 Ноя 2022, 12:59 Цитировать
Anti Way, 14 Ноя 2022, 10:20 сказал:
Не верили, что он сможет сделать это достаточно быстро
То ли дело Уильямсы, которые были позади него
+4
Понравилось 2 пользователям (Иван063, Belousov) и ещё 2 гостям

Сообщений: 1859
Репутация: 6428
Дней: 1880
Treska #5 14 Ноя 2022, 12:44 Цитировать
Ну что, второго гоночного директора отстраним? А то что это он так вольно трактует правила. За это же ведь Маси уволили? А, нет, ведь это же другое. Ведь теперь Тото Вольф хвалит дирекцию, так что ничего страшного) про Тото шучу, конечно, но вопросов к дирекции от этого меньше не становится
+7
Понравилось 6 пользователям (Antares, Chaser, !!!...) и ещё 1 гостю
Treska отредактировал сообщение 14.11.2022 12:59

Сообщений: 6186
Репутация: 13619
Дней: 1808
Gregor #4 14 Ноя 2022, 11:34 Цитировать
Тогда возникает вопрос - зачем сидят живые люди в кабинете дирекции гонки?
+5
Понравилось 4 пользователям (Chaser, Михаил Раевский, Belousov...) и ещё 1 гостю

Сообщений: 6186
Репутация: 13619
Дней: 1808
Gregor #3 14 Ноя 2022, 11:30 Цитировать
Нашёл инфо от дирекции гонки. Говорят, все автоматические приборы работали как надо, ситуация связана с особенностями пит-лейна. Цунода первым пересёк линию сейфтикара(которая расположена перед въездом в боксы) и заехал на пит-лейн. После выезда, на следующем круге он вновь пересёк эту черту и автоматика посчитала, что он не круговой.
+4
Понравилось 3 пользователям (Михаил Раевский, Belousov, Treska) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1610
Репутация: -1048
Дней: 2593
Anti Way #2 14 Ноя 2022, 10:20 Цитировать
Gregor, 14 Ноя 2022, 10:01 сказал:
, почему Цуноде не разрешили обгонять машину безопасности?
Не верили, что он сможет сделать это достаточно быстро
-4

Сообщений: 6186
Репутация: 13619
Дней: 1808
Gregor #1 14 Ноя 2022, 10:01 Цитировать
Кто-нибудь может объяснить, почему Цуноде не разрешили обгонять машину безопасности?
+4
Понравилось 4 пользователям (Михаил Раевский, Belousov, Эксперт гонок...)



Гость
Имя:

Введите число 759 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.19 сек.)