В Ferrari сообщили, что слухи об уходе Маттиа Бинотто необоснованные

В Ф1 всегда всё начинается со слухов, раз появились - значит не на пустом месте. Как бы там ни было есть факт - Феррари (как бы тут по мягче сказать) профукали этот сезон, а значит есть и причина таким слухам. Слабо вериться, что Мать его Бинотто отправят в отставку, но что-то делать нужно, иначе чем дальше - тем хуже будет, догонят Маки с Альпин и пройдут, потом Леклер психанёт и свалит допустим в МБ, кто тогда там тянуть всё будет - Сайнс со своими спонсорами что ли. Так что перестановки на верху просто необходимы, вопрос только как это сделать с итальянским пофигизмом.

Слухи или не слухи, сказать сейчас сложно, очень уж много всякий слухов и опровержений было в прошлые годы относительно "Феррари". Но надо понимать другое - у команды есть явные проблемы, и руководитель имеет к ним самое прямое отношение. Вообще, я бы сказал, что Бинотто действительно хороший инженер, но он не имеет качеств лидера, которые нужны на посту руководителя такой команды, как "Феррари". Думаю, что идеальным вариантом для Скудерии было бы разделить должности фактического "большого босса" и главного инженера. Первый должен отвечать за атмосферу в команде, кого надо хвалить, кого надо - ругать и увольнять, без зазрения совести и кумовства. Руководитель должен добиваться слаженной и эффективной работы коллектива. А инженер должен отвечать только за техническую часть, за быстрый мотор, за хорошую аэродинамику, и в кадровые решения и в политику не лезть. Вот когда будет создано такое разделение, без привязки к персонам, которые данные должности займут, тогда мы и увидим возрождение "Феррари" (например, именно такое разделение есть сейчас в РБ). А пока за всё в такой сложной команде отвечает один человек, шансов на успех будет мало, для этого человек этот должен быть просто уникальным, и таких вокруг не видно.

Его отправить в техдепартамент, там ему самое место. Руководить должен тот кто может принимать решения и не боится ответствености за них, а не амеба.

К Вассеру у меня претензий и негативизма нет; есть лишь сомнения, что он сможет выправить ситуацию, а что до "никчемного французского колобка" (если намек на это), то это лишь гипотетические будущие слова ярых поклонников Феррари в его адрес. Эта публика готова немедленно смешать с грязью любого руководителя, посмевшего не порадовать их фанатское величество победой их любимой команды здесь и сейчас. То есть с одной стороны, я как бы и хочу, чтобы он перешел в Феррари и закономерно обосрался, чтобы потом похихикать над наивными тиффози, а с другой - желаю ему не лезть в этот чан с кислотой, несмотря на большие деньги, а остаться в Заубере и вместе с Ауди добиться успеха.

Добрый Вы по отношению к Вассёру конечно. Мне кажется, что он не выдержит такого давления. Он добрый и весёлый человек (чего только стоят его приколы над Штайнером, да и с гонщиками они часто веселятся в боксах), и в целом неплохой специалист, но в Ferrari его сожрут((

Туда хоть Тото Вольфа поставь, ничего не изменится. Но я все же хотел бы, чтобы его назначили руководить Скудерией - чтобы через пару-тройку понаблюдать, как отбитые фанаты красных, поливающие сейчас грязью Бинотто, брызгают желчью и требуют головы "никчемного французского колобка" за то что итальянцы снова (какая неожиданность!) пролетают мимо титулов.

Как думаете, смог бы Фред Вассёр потянуть Ferrari?