Кевин Магнуссен об уходе Мика Шумахера: Формула-1 – непростая организация, но сюда можно вернуться
18 НОЯБРЯ 2022, 19:53
Гонщик “Haas” Кевин Магнуссен высказался об уходе из команды своего напарника Мика Шумахера, и считает, что у него есть шансы на возвращение в Формулу-1.
“С одной стороны хорошо, что в команду придет такой человек, как Нико Хюлькенберг, с его возможностями и опытом. А с другой – мне очень жаль Мика, ведь я понимаю, что он сейчас чувствует. Я и сам был в такой ситуации.
Он хорошо поработал в этом сезоне. Мне он по-человечески нравится, и я сочувствую ему. Формула-1 – непростая организация, но сюда можно вернуться. У меня получилось это дважды, и я надеюсь, что Мик не опустит руки и сможет вернуться на стартовую решетку.
Считаю, что моя поддержка ему помогает. В автоспорт я возвращался дважды, поэтому могу сказать, что никто не знает будущего. Тут нельзя говорить “никогда”. Мик заслуживает быть в Формуле-1, и надеюсь, что у него будут шансы на возвращение”.
Аэрокот, 18 Ноя 2022, 23:28 сказал: В сложившейся ситуации есть куда более животрепещущие вопросы: как например быть тем пользователям, у которых на аватарках фигурирует ставший вдруг неактуальным номером 47...
Нуу.... вариантов много:
1.Сменить аватарку
2. Жить с этим.
3. Добавить перед номером 47 буквы АК-
+6
Понравилось 5 пользователям (Slam Borhes, Olegan, Лунь...) и ещё 1 гостю
Алексей Б., 18 Ноя 2022, 21:12 сказал: Скучно, кто теперь Магу драть будет?
В сложившейся ситуации есть куда более животрепещущие вопросы: как например быть тем пользователям, у которых на аватарках фигурирует ставший вдруг неактуальным номер 47...
+5
Понравилось 6 пользователям (Olegan, Лунь, Хуан-Пабло...) и ещё 1 гостю
повышение зарплаты говорит о том, что его присутствие в коллективе положительно сказывается на всей команде.
стабильность наше всё и к новым верш... news/f1-95077.html
Алексей Б.
Молодец Монегаск, развёл лохов! А кто-то и за тарелку щи хоть полощи готов за Красных выступать...и не хуже news/f1-95077.html
Формула-1 и так катится под откос. Основной костяк ее разрушен до основания: 1) монополия автопроизводителей, 2) как следствие, победа инженеров над г... news/f1-95069.html