Кристиан Хорнер: Наши достижения в этом году превзошли все, во что мы верили и на что надеялись

Патологический лжец!
Когда я читал Кристи, где он рассказывал как дети сотрудников команды подвергались оскорблениям и унижениям за то, что их родители прожирали деньги команды, я ему поверил и даже прослезился. Дети то в чем виноваты
А потом выяснилось, что да Кристи врал, и они согласились, что потратили лишние деньги.

Еще совсем недавно говорил, это трудно забыть:
тынЦ
Чтобы поддержать пилота №2 Максу надо было сразу после пит-стопа пропустить Перца в лидеры и дать отъехать. У них же разные тактики были. Ну и немного пошестерить, прикрывая спину напарнику, дать ему возможность сделать запас перед следующим питстопом.
И да, остановку планировать надо так, чтобы не оказаться в трафике.

Так, что Кристи, Максик поддержал что то другое, и даже ты об этом не знаешь. Тут на кону рекорд светит, а тут какой то мексикашка, который уже 2 года как должен на пляже валяться.
Неблагодарный, еще огрызаться смеет: Он показал, кем является на самом деле.

И эта, максофобы, прежде чем какахами кидаться (не забудьте штаны снять ), имейте ввиду, что я полностью поддерживаю рекорд в 15 побед за сезон.
Это надолго и эту круче чем Шумахер и Феттель!

Treska, Не соглашусь.
Так, разбор полета. На Переза наср..ть, я только рад их проблемам, т.к. болею за Леклера.

Ок, посмотрим покруговки внимательнее и увидим, что на круге выезда из боксов Ферстаппена у Переса внезапно вполне нормальное время, сопоставимое с предыдущим кругом, когда ему никто не мешал. На следующих двух кругах Ферстаппен показывает аналогичные времена, в то время, как Перес якобы отпускает его. Это бессмысленно. Первые два сектора 21 круга Перес держался в секунде, а на третьем выпал из секунды, к концу 23 круга отставание уже более 2 секунд и далее темп сопоставимый. Зачем Пересу чистый воздух, если он собирался на 2 пита? Не боялся же он хард убить. Держался бы за Ферстаппеном в ДРС, глядишь и поменяли бы позициями. А то какой смысл их менять, если между ними вполне комфортные 2 секунды? В любом случае на кругах 22-23 Перес потерял не более полусекунды, это вообще непринципиально, чтоб утверждать, что Ферстаппен помешал Пересу, потому что ему было "наср.ть". Перес гораздо больше потерял в борьбе с Хэмом, сам заблокировав шины, потерял с круговыми, с Феттелем. Хватит может уже искать виноватых в неудачах мексиканца?

Отрыв возрастал, потому что Макс выехал прям перед носом Переза и Перезу пришлось отпустить его, чтобы ехать в более менее чистом воздухе.

Я думаю, что Макс ехал медленно не для того чтобы сдержать Переза, а шины прикатывал, чтобы их хватило до конца гонки. И так невольно помешал Перезу. Тут благоразумно было просто пропустить Переза и потом прикатывать себе шины. Но ср..л он на Переза и просто прикатывал себе шины. Команда тоже могла зазвать Макса на круг позже, чтобы вывести Переза в чистый воздух. Но и она тоже ср...ла на Переза.

Ок, посмотрим покруговку и она подтверждает график отрывов.
Отмеченные столбики 1. Макс 2. Перез 3. Леклер.

И при этом ехал на 0,1 - 0,3 секунды быстрее.

Если посмотреть график в отрыве от Леклера и чисто между Персом и Максом, то видно, что после Пита Ферстаппена отрыв между ними стабильно возрастал, об оттормаживании не может идти речи, максимум на круге выезда Ферстаппена из боксов (если смотреть покруговку) Перес мог потерять немного времени, но тут сложно сказать, что разумно было выпускать вперёд пилота с меньшим темпом

Я так понимаю, что это график отрывов. Он может быть обманчив. То, что между пилотами сокращались отрывы, вовсе не значит, что кто-то кого-то оттормаживал. Кривая идёт вниз, потому что Леклер шёл какое-то время быстрее обоих РБ, но это не значит, что Перес шёл быстрее Ферстаппена.Здесь надо покруговки смотреть. Если у Переса на протяжении этих нескольких кругов было западение темпа, при этом отрыв стабильно был менее секунды, то да, можно сказать, что сдерживал. А так это попытка притянуть за уши

А ведь и правда! Я заметил, что Леклер догоняет Переса, но как-то не обратил внимания, что того Ферстаппен оттормаживал.

Не забываем про психологический аспект. Леклер приехал на этап лидером зачёта. А как бы Феррари себя повели в плане стратегии и тактики, если бы лидером приехал Перес? Как бы сам Леклер себя повёл, не ошибся ли бы в первом же повороте, откатившись в конец пельотона? Мы этого никогда не узнаем.Тогда достаточно не заявлять, что будешь помогать, а молчать в тряпочку.

Команда сплоховала, могла бы Макса придержать еще круг, то тогда бы Перез оказался впереди и смог бы реализовать тактику 2х пит стопов.

Самое интересное что в какой-то момент на 2 отрезке Перес был быстрее Ферстаппена. Только почему-то когда отрыв стал 1.7 секунды, то все стало намертво, а Переса зазвали на 2 питстоп, потому что Леклер у обоих ред буллов начал сжирать отрыв.

Перез упустил шанс на вице-чемпионство на пит-стопе. Если бы у него получилось выехать перед Максом то дальше все было бы проще. Но не судьба. Тем интереснее будет следующий сезон.

помощь МФ могла быть только в том случае, если бы Перец ехал быстрее его по темпу. Тогда бы Макс его пропустил на 1, а сам сдерживал Эклера. Но Перец тупо ехал медленнее Эклера и факт обгона был бы только вопросом времени. Как Макс мог ему помочь? Пропустить вперед, нажав на тормоз, а потом не давать Леклеру себя обогнать? Ф1 это не командный вид спорта и рисковать своим 1 местом и рекордом, который Макс возможно никогда не повторит больше, никто не станет из-за 2 места вторикеллы. Это тоже надо понимать. У Перца были все шансы быть 2, но то ли машина то ли сам он не могли ехать быстрее Ферры. И Макс тут ему ничем помочь не мог, кроме как пожертвовав своим 1 местом. Но он очень честолюбив, чтобы упустить 1 место из-за этого. Даже если бы он в Бра пропустил Серхио, то все равно очков не хватило на вице-чемпиона

Судя по этому графику, он ему не просто мешал, а похоже намеренно держал.
Мог бы пропустить или ехать быстрее.

Куда пропустить? Как это уберегло бы Чеко от того, что Шарль его тупо догонял (перед и после первых пит-стопов)? Ну пропустил Тапок Переса, дальше что? Перес и так медленнее Леклера едет, Ферстаппену совсем что ли ногу с педали убрать и тошнить за Пересом, пока их Леклер не догонит? А потом танцы втроём устроить с риском сойти, чтобы что? Ради второго места Переса? Это выглядело бы очень тупо. Тапок, как мне кажется, слишком хорошо относится к Леклеру, чтобы такой цирк устраивать. У Переса были все шансы сегодня приехать вторым, он сам всё профукал

Ну если Великий и Ужасный не считал зазорным пропустить напарника (Ирвайн, ГП Малайзии,99), то тоже самое мог сделать и Макс.

Тогда бы он одно очко проиграл Шарлю. А в этой гонке я даже не знаю, что должен был сделать Макс, Леклера выбить? Чеко просто никуда не едет, с этим трудно что-то поделать

Тот самый случай, что всё было в их руках.
Еслиб Макс не исполнл песТню про пять причин - Серхио спокойно был бы вторым. ИМХО - только личный эгоизм Макса...

Любопытный факт: РБ за всю историю своего участия в Чемпионате еще ни разу не удавалось оформить дубль в Личном зачете. Как и Веббер, Перес также не тянет.