Ferrari не признают за Red Bull статус производителей моторов с 2026 года
24 НОЯБРЯ 2022, 19:39
“Red Bull” создали моторное отделение и планируют заявиться в качестве мотористов-новичков в 2026 году, после вступления в силу нового моторного регламента. Уже сейчас “Red Bull” занимаются двигателями, но получают их от “Honda”, с которыми действует контракт до 2025 года.
Если “Red Bull” признают новичком-изготовителем моторов, то они получат послабления, в частности, на лимит бюджета. Как сообщает источник Motorsport Italia, “Ferrari” не признают за “Red Bull” статус производителей моторов с 2026 года. Кроме того, они собираются воспользоваться правом вето, которым обладают как заслуженная команда Формулы-1. До этого итальянцы ни разу не прибегали к этому праву, и еще не подавали заявку на создание двигателя по новому моторному регламенту, хоть дедлайн назначен на 15 ноября.
Александр М, 26 Ноя 2022, 14:16 сказал: Интересно, что новость именно про Феррари, которые своими силами в очередной раз слили чемпионат. Те же Мерседес просто работают. И разница с отставанием в начале и конце чемпионата огромна.
Феррари тоже весь год работали, вон какая разница в результатах у них в конце по сравнению с началом года
Андрей83, 25 Ноя 2022, 20:38 сказал: РБПТ дэюра уже является поставщиком и в 26 году он будет уже не новый поставщик, соответственно вето Феррари хотят наложить как на новых поставщиков, чтоб РБ не получили преимущества из воздуха
а в чем проблема то? Дэ юре РБПТ новый поставщик, который де факто вкладывается в СУ 26ого года. Из воздуха преимущества нету, ибо все лишнее уходит на создание линий производства. Интересно, что новость именно про Феррари, которые своими силами в очередной раз слили чемпионат. Те же Мерседес просто работают. И разница с отставанием в начале и конце чемпионата огромна.
Александр М, 25 Ноя 2022, 17:25 сказал: Насколько я понимаю, вопрос про 26ой год. Сейчас моторы все равно заморожены. А вот в 26ом РБПТ собираются выставить свою СУ. Так что в этом плане РБ - действительно новый поставщик.
РБПТ дэюра уже является поставщиком и в 26 году он будет уже не новый поставщик, соответственно вето Феррари хотят наложить как на новых поставщиков, чтоб РБ не получили преимущества из воздуха
Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 1 гостю
Андрей83 отредактировал сообщение 26.11.2022 07:25
Belousov, 25 Ноя 2022, 16:41 сказал: Да все знают что де-факто РБ едет на Хонде, но как раз де-юре РБ сами движки разрабатывают. И на фоне этого хотят оформить в отдельное юрлицо подразделение по разработке движков и получить преференции как новички Ф-1, по сути ими не являясь.
Насколько я понимаю, вопрос про 26ой год. Сейчас моторы все равно заморожены. А вот в 26ом РБПТ собираются выставить свою СУ. Так что в этом плане РБ - действительно новый поставщик.
Slam Borhes, 25 Ноя 2022, 16:32 сказал: Так и есть, они ездят не на своих движках, на хондовских. Де фато и де юре тут совпадают. Или Фуры считают, что быки их разработали???
Да все знают что де-факто РБ едет на Хонде, но как раз де-юре РБ сами движки разрабатывают. И на фоне этого хотят оформить в отдельное юрлицо подразделение по разработке движков и получить преференции как новички Ф-1, по сути ими не являясь.
+5
Понравилось 3 пользователям (noname, Андрей83, Alex5-6) и ещё 2 гостям
Inversoman, 25 Ноя 2022, 10:00 сказал: Как заслуженная команда феррари пойдёт в лес со своим вето. С такой прикидкой - любой новичок может попасть под вето и не попасть в ф1.
А это очень плохо для развития и привлечения новой аудитории для F1 в целом. Будут торговаться, но вето, так и останется заслуженным вето.
Нет, разговор идет о том, что Быки ездят на Хонде де факто, но позиционируют себя новичками-производителями де юре.
+7
Понравилось 5 пользователям (Анатолий18, Андрей83, addbib...) и ещё 2 гостям
Андрей83, 25 Ноя 2022, 06:56 сказал: Подать протест может кто угодно и на что угодно, де факто это даже не близко к значению слова "вето".
Подача заявки это , я так думаю, всего лишь формальность. Ну подадут Феррари не 15 числа, а 30 и что? Скажут что у них фиеста была. Они же не станут не производителями моторов из за какой-то бумажки
Как ни смешно, но станут. В ФИА могут спокойно не принять заявку из за нарушения сроков. Феррари лучше за собой следить и начать, наконец, работать.
Кстати, не уверен, что право вето возможно использовать в данной ситуации. Вроде бы оно касается не всех вопросов.
+3
Понравилось 3 пользователям (Михаил Раевский, Antares, Slam Borhes) и ещё 1 гостю
Александр М отредактировал сообщение 25.11.2022 11:32
Как заслуженная команда феррари пойдёт в лес со своим вето. С такой прикидкой - любой новичок может попасть под вето и не попасть в ф1.
А это очень плохо для развития и привлечения новой аудитории для F1 в целом. Будут торговаться, но вето, так и останется заслуженным вето.
-1
Понравилось 1 пользователю (Slam Borhes) и ещё 5 гостям
Андрей83, я не обсуждаю ситуации "закон как дышло" и другие детские истории с фиестой. При желании мерины спокойно засудят FIA, если действительно дедлайн прошел. Либо РедБулл выторгует вето на вето у итальянцев. По моему мнению тут вето отдыхать будет.
Slam Borhes, 24 Ноя 2022, 23:19 сказал: Да, но подать протест по причине нарушения сроков может любая команда. Де факто - то же вето. Смотри на содержание поста, не на форму.
Подать протест может кто угодно и на что угодно, де факто это даже не близко к значению слова "вето".
Подача заявки это , я так думаю, всего лишь формальность. Ну подадут Феррари не 15 числа, а 30 и что? Скажут что у них фиеста была. Они же не станут не производителями моторов из за какой-то бумажки
+4
Понравилось 4 пользователям (Анатолий18, Andrey, Boss...) и ещё 1 гостю
Slam Borhes, 24 Ноя 2022, 21:25 сказал: "итальянцы еще не подавали заявку на создание двигателя по новому моторному регламенту, хоть дедлайн назначен на 15 ноября" - то есть теперь любая команда наложит вето на создание двигателя самой командой Ferrari? Забавная ситуевина...
Нет, право вето есть только у Феррари
+3
Понравилось 3 пользователям (Анатолий18, Boss, Belousov) и ещё 1 гостю
"итальянцы еще не подавали заявку на создание двигателя по новому моторному регламенту, хоть дедлайн назначен на 15 ноября" - то есть теперь любая команда наложит вето на создание двигателя самой командой Ferrari? Забавная ситуевина...
+4
Понравилось 1 пользователю (LouBrize) и ещё 6 гостям
Терпилы - это потерпевшие, следовательно такие люди живут везде где совершались какие либо преступления. Или вы какое то другое определение этому те... news/f1-95059.html
fullpower
повышение зарплаты говорит о том, что его присутствие в коллективе положительно сказывается на всей команде.
стабильность наше всё и к новым верш... news/f1-95077.html
Алексей Б.
Молодец Монегаск, развёл лохов! А кто-то и за тарелку щи хоть полощи готов за Красных выступать...и не хуже news/f1-95077.html
Формула-1 и так катится под откос. Основной костяк ее разрушен до основания: 1) монополия автопроизводителей, 2) как следствие, победа инженеров над г... news/f1-95069.html
