Формула 1 собирается внести изменения в дождевые гонки

06 ДЕКАБРЯ 2022, 10:43

formula-1-sobiraetsya-vnesti-izmeneniya-v-dozhdevye-gonki

После не совсем понятного финиша Гран При Японии 2022 года, когда пилотам начислили полное количество очков, руководство Королевских гонок планирует внести поправки в правила для устранения недопонимания.

Во время этапа в Японии шёл сильный дождь и гонщики не смогли проехать полную дистанцию. В этом случае они должны были получить неполное количество очков. Однако, перед сезоном 2022 года в правила внесли изменения, согласно которым неполное количество очков начисляется пилотам, если гонка была остановлена красными флагами и не возобновилась. В Японии болиды пересекли финишную черту, поэтому гонщикам начислили полное количество очков.

Как сообщается, руководство Формулы 1 планирует удалить это правило перед началом следующего чемпионата во избежание возможных недоразумений.

комментарии (7)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Бортолето финишировал 8-м на Гран-при Бельгии, и принес «Audi» важные очки Команда "Audi" прокомментировала результаты Гран-при Бельгии... 19 Июл 2026 1
	Вассёр недоволен штрафом Хэмилтона за контакт с Расселлом на старте Гран-при Бельгии Руководитель "Ferrari" Фредерик Вассёр выразил несогласие... 19 Июл 2026
	Команда «Williams» завершила этап в Спа без набранных очков Гонщики "Williams" не смогли заработать очки в Бельгии и без... 19 Июл 2026
	Ferrari наказана штрафом за опасный выпуск Хэмилтона на пит-лейн в Бельгии Гонщик "Ferrari" Льюис Хэмилтон удержал 4-ю строчку по итогам... 19 Июл 2026
	Пиастри недоволен, что Леклер не получил наказание после их столкновения в Бельгии Пилот "McLaren" Оскар Пиастри выразил недоумение из-за того... 19 Июл 2026
	Команда «Cadillac» прокомментировала результаты гонки в Бельгии На Гран-при Бельгии команду "Cadillac" продолжали преследовать... 19 Июл 2026 2
	Хэмилтон об инциденте с механиком на пит-стопе: «Сердце ушло в пятки» Семикратный чемпион мира, гонщик "Ferrari" Льюис Хэмилтон признался... 19 Июл 2026 1
	Команда «Alpine» прокомментировала этап в Бельгии Пилоты команды "Alpine" по-разному оценили итоги гонки на бельгийском... 19 Июл 2026
	Норрис заявил, что McLaren упустила победу в Бельгии из-за штрафа и медленного пит-стопа Пилот "McLaren" Ландо Норрис считает, что его команда потеряла... 19 Июл 2026 1
	Льюис Хэмилтон: «Если бы не контакт с Расселом, гонка сложилась бы удачнее» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон заявил, что из-за столкновения... 19 Июл 2026

Сообщений: 414 Репутация: 558 Дней: 2189 казнить нельзя помиловать	Evgen #7 09 Дек 2022, 09:38 Цитировать
	У федерации куча проблем, а они о какой-то ерунде думают. На мой взгляд, вообще не важно, сколько очков давать будут. Состоялся гран при - даёшь полные очки. И не важно, красные флаги, полная дистанция или нет. Что тут думать-то? Ни на что колличество очков не повлияет особо.
	+1 Понравилось 1 гостю

Сообщений: 772 Репутация: 3608 Дней: 1409	Pivolog #6 07 Дек 2022, 08:19 Цитировать
	Александр М, 07 Дек 2022, 02:01 сказал: Тут есть наш чем поразмышлять. В свое время, Пирелли попросили сделать шины, которые быстро изнашиваются. И те сделали. Так почему бы сейчас не попросить сделать шины, которые выдают меньше брызг. Правда от той идеи отказались достаточно быстро, а Пирелли не ругал только ленивый. Да увы, не отказались полностью, пилоты и сейчас экономят шины и едут не в полную силу. Хотя да, нынешние покрышки, не самые мягкие в истории, Вы правы, было и хуже, но лично мне, как болельщику, хотелось бы видеть, как пилоты атакуют на пределе, а не берегут резину. Но это другой разговор. Что же до отвода воды, то да, Вы правы, нужно просто сделать такой заказ шинникам. И изобретать велосипед им не придётся - нужно просто адаптировать решение из 90х под нынешние болиды.
	+4 Понравилось 4 пользователям (Александр М, Leo, Анатолий18...)

Сообщений: 772 Репутация: 3608 Дней: 1409	Pivolog #5 07 Дек 2022, 08:15 Цитировать
	Treska, 06 Дек 2022, 18:12 сказал: Вроде как колёсные арки же хотят попробовать Да, слышал про эту идею, правда, пока это только прикидки. Но, честно говоря, тут есть два "против". Во-первых, это очередной уход от традиций, на уровне с "Хало", но там хоть формально было соблюдено традиционное требование открытого кок-пита, а арка уберёт саму философию болида с открытыми колёсами. Во-вторых, и это для организаторов чемпионата намного важнее, пилоту необходимо видеть край именно колёс для максимально точного позиционирования машины в поворотах. Был уже в послевоенные годы такой эксперимент, когда "Мерседес" сделали болид с закрытыми колёсами (тогда это было можно), он был очень быстр на трассах типа Монцы, но на извилистых треках безнадёжно уступал соперникам как раз из-за того, что пилоты не видели колёс машины. И именно из-за этого в итоге эксперимент признали неудачным и от него отказались.
	+4 Понравилось 4 пользователям (Toxen63, Leo, Анатолий18...)

Сообщений: 2538 Репутация: 3861 Дней: 2715	Аэрокот #4 07 Дек 2022, 04:47 Цитировать
	Александр М, 07 Дек 2022, 02:01 сказал: Тут есть наш чем поразмышлять. В свое время, Пирелли попросили сделать шины, которые быстро изнашиваются. И те сделали. Так почему бы сейчас не попросить сделать шины, которые выдают меньше брызг. Как верно напомнил представитель семейства тресковых, ФИА собирается колхозить колесные арки, хотя они помогут лишь частично, так как вода через протектор в основном отводится вбок. Но шины - лишь часть проблемы. Есть еще две заковыки: 1) большой размер машин (чем больше площадь болида, тем больше воды он подхватывает из воздуха и расшвыривает вокруг себя) и 2) граунд-эффект - теперь за счет эффекта присасывания днище активно втягивает в себя воду с асфальта, которая потом через диффузер выплевывается назад. Вывод: все очень плохо.
	+1 Понравилось 3 пользователям (Александр М, Treska, Belousov)

Сообщений: 2513 Репутация: 6144 Дней: 1935 Не ставлю минусы	Александр М #3 07 Дек 2022, 02:01 Цитировать
	Pivolog, 06 Дек 2022, 13:23 сказал: У меня нет всей полноты информации, но, как мне кажется, можно было бы сделать дождевые шины менее эффективными в плане отвода воды Тут есть наш чем поразмышлять. В свое время, Пирелли попросили сделать шины, которые быстро изнашиваются. И те сделали. Так почему бы сейчас не попросить сделать шины, которые выдают меньше брызг. Правда от той идеи отказались достаточно быстро, а Пирелли не ругал только ленивый.
	+3 Понравилось 3 пользователям (Leo, Анатолий18, Belousov)
	Александр М отредактировал сообщение 07.12.2022 02:03

Сообщений: 1851 Репутация: 6386 Дней: 1790	Treska #2 06 Дек 2022, 18:12 Цитировать
	Pivolog, 06 Дек 2022, 13:23 сказал: Лучше бы поработали над тем, чтобы не прерывать гонки в дождь. Понято, что современные шины отводят слишком много воды и это проблема видимости для машин сзади. Но посмотрите гонки 90х, там под дождём гонялись нормально. Значит есть техническая возможность, и надо эту возможность реализовать в современных реалиях. У меня нет всей полноты информации, но, как мне кажется, можно было бы сделать дождевые шины менее эффективными в плане отвода воды. Да, пилотировать на них было бы намного сложнее, но тут на первый план как раз выйдет мастерство пилота. Зато технически пелена брызг бы не заслоняла видимость идущим позади. Мы получили бы и гонки, которые не прерываются дождём, и справедливую, равную для всех систему, при которой в дождь может победить сильнейший пилот даже на не самой быстрой машине. Это было бы выгодно всем, и болельщикам, и организаторам чемпионата. Вроде как колёсные арки же хотят попробовать
	+3 Понравилось 3 пользователям (Inversoman, Belousov, Аэрокот)

Сообщений: 772 Репутация: 3608 Дней: 1409	Pivolog #1 06 Дек 2022, 13:23 Цитировать
	Лучше бы поработали над тем, чтобы не прерывать гонки в дождь. Понято, что современные шины отводят слишком много воды и это проблема видимости для машин сзади. Но посмотрите гонки 90х, там под дождём гонялись нормально. Значит есть техническая возможность, и надо эту возможность реализовать в современных реалиях. У меня нет всей полноты информации, но, как мне кажется, можно было бы сделать дождевые шины менее эффективными в плане отвода воды. Да, пилотировать на них было бы намного сложнее, но тут на первый план как раз выйдет мастерство пилота. Зато технически пелена брызг бы не заслоняла видимость идущим позади. Мы получили бы и гонки, которые не прерываются дождём, и справедливую, равную для всех систему, при которой в дождь может победить сильнейший пилот даже на не самой быстрой машине. Это было бы выгодно всем, и болельщикам, и организаторам чемпионата.
	+16 Понравилось 12 пользователям (Evgen, Inversoman, Belousov...) и ещё 4 гостям

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.