Тото Вольфф: Внешне болид 2023 года похож на текущий

07 ДЕКАБРЯ 2022, 08:08
toto-volff-vneshne-bolid-2023-goda-pohozh-na-tekushchiy

Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф сообщил, что ему было очень сложно визуально отличить болид следующего поколения когда он увидел его в первый раз.

Тото Вольфф: "На днях я зашёл к инженерам, которые испытывают новый болид 2023 года в аэродинамической трубе. Визуально для меня он ничем не отличался от машины текущего поколения и я сказал об этом нашим специалистам. На это они мне ответили, что основные изменения находятся под днищем болида. Я думаю, это связанно с распределением общего веса, направлением воздушных потоков и так далее.

В середине этого чемпионата мы попробовали изменить концепцию болида. Мы решили использовать узкие боковые понтоны, но, скорее всего это был просто отвлекающий манёвр. В следующем сезоне всё будет иначе".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1



Сообщений: 2355
Репутация: 3542
Дней: 1827
Андрей83 #3 07 Дек 2022, 21:06 Цитировать
Inversoman, 07 Дек 2022, 16:42 сказал:
Началось пускание пыли в глаза
Главное всех запутать, чтоб никто ничего не понял, и самое главное самому не запутаться, и чтоб поняли тебя инженеры и не перепутали болиды разных годов. Короче сами разбирайтесь кто как понял, главное не запутайтесь.
+2
Понравилось 1 пользователю (Chaser) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1278
Репутация: 2785
Дней: 1521
Inversoman #2 07 Дек 2022, 16:42 Цитировать
Началось пускание пыли в глаза
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 169
Репутация: 378
Дней: 2093
Toxen63 #1 07 Дек 2022, 15:00 Цитировать
Вот и подтверждение от Мерседес о сохранении концепции болида. Так что разнообразие болидов в следующем сезоне сохранится
+1
Понравилось 1 пользователю (Belousov)



Гость
Имя:

Введите число 460 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.29 сек.)