Фредерик Вассёр назначен новым руководителем команды Ferrari

Быстрое повышение в команде

Итальянцы закончились уже?
Ну тогда можно поставить кого угодно

Боттаса не будут подтягивать в Феррари. Сайнс будет справляться. Он уже давно в гонках, был в разных командах, исполнял разные роли, и никогда не был аутсайдером.

Матиа Бинотто....
Ну конечно же Швейцарец, чистокровный)))))))

В общем, ладно. формально Вы правы конечно

Вообще, в целом в соцсетях и коментах на иностранных сайтах такой ахтунг творится...(это касается, не только новых руководителей команд, но и предположений о их дальнейших действиях и кого из пилотов они за собой потащат).
P.S. надпись: Фред Вассёр назначен новым бойфрендом Леклера

Говорят теперь Ferrari во власти гоблинов))

Швейцарец, отсюда и вопрос...

Имеется ввиду не "новорусского", "новоитальянца" тобишь американца, который итальянец, наподобие Марио Андретти.
Я не про это.
Под вновь Итальянца, я говорю что после Жана Тодта были сплошь Итальянцы: Доменикали, Маттиачи, Арривабене, Бинотто

Откуда я могу это знать ? Может быть любой человек с должностью нач. отдела, который сейчас работает в Феррари, имею ввиду моторный или аэородинамический.
Если говорить про человека со стороны, Андреа Стелла с большим опытом. Конечно он в Макларен, но от предложения "возглавить Феррари никто не может отказаться" все же знают
Это ни в коем случае не прогноз.
А вообще для того чтобы ответить на этот вопрос, нужно узнать сколько будет руководить командой Вассёр: на 2-3 года задержится, а вдруг на 10 лет ?).....поэтому давайте сначала посмотрим на Фреда в качестве руководителя

Назовите другого " вновь Итальянца "

Совсем не обязательно. Итальянцев много :)
Что это будет Арривабене мало вероятно.
Временами он был успешен, да с этим сложно спорить.
Но он не добился главного, не выигрывал титулы ЛЗ и КК.
Если у него не было побед тогда, почему они должны появится сейчас ?
Так что его вновь не утвердят.
Это эмоциональная, Итальянская логика

То есть максимальный урон своими действиями бинотто уже нанёс: зачистив площадку технической координации в 18-20гг. Что-то новое ему делать и не требуется.

Поэтому с Вассером ферры и элкан заходят в сложную ситуацию. Фред административный специалист а не технический. И Хаас и Феррари будут обезглавлены некоторое время. Под ударом техническая коллаборация команд. Если другие не допустят собственных ошибок, ферры отстанут и не факт что смогут наверстать упущенное время.

Я лично продалжаю считать что они зря не захотели рискнуть и подписать Андре Адамо на место бинотто. Андре -- и административный, и технический руководитель с опытом быстрых побед при высшего уровня конкуренции.

Я не думаю что это в его полномочиях. Т.к. его функционал в координации а не в прямых решениях.
Моторные карты и форсунки делает magneti marelli
Свечи -- NGK
Камеру сгорания и поршня -- mahle
У мотора есть свой главный конструктор который никуда не уходит.
У шасси свой главный конструктор который тоже на месте.
Другой вопрос что из-за фомовской бюрократии Реста пол года не сможет фактически осуществлять свою координационную деятельность.
Им придётся лепить временные комитеты и коллегии для координации работ; что будет тратить рабочее время технических специалистов не продуктивно.
Даже если бинотто последние полгода выполнял свои задачи идеально, просадка эффективности работы команды на первых этапах сезона практически гарантирована.
Улучшения координации со второго полугодия и жёсткого курса "всё на Леклера, все на победу" может все равно не хватить для кубков и титулов по итогу года. Если у других не будет критических собственных ошибок.

Арривабене?

Хотя не исключен такой вариант, что команда провалится, на год, два, откатиться на 3-4-5 места в КК, у руководства лопнет терпение, и они назначат главным вновь Итальянца.
Это же Феррари, трудно предсказать =)

Руководство Феррари наконец прислушалось к мнению своего основного гонщика, полезные связи и нужная команда единомышленников. Считаю, Леклер станет чемпионом в такой связке: вопрос, когда ?
Возможно уже в 2023 году. На багаже Бинотто
Главное, чтобы стратеги не подкачали

История даже близко не повторяется. Леклер пока ещё никто что б перетаскивать людей в руководство команды. Элкан уж точно не слушает Леклера, как и кого ему ставить на руководящую должность. Не нужно так возвышать Леклера

Точно, туда надо брать первым номером Мига, а директором - Ральфа.
И в цирк, выступать. Один машины рвать будет, второй языком до купола доставать.

Васька, он же Вассёр был бы не плохой вариант, но при условии если бы Бинотто остался в Феррари - в роли ведущего конструктора по двигателю (но негодяй Пудель жадный и будет мстить).
И здесь будет для Феррари конкретный проссёр, и кумовство Васьки с Шарлем роли не сыграет.