Ферстаппен призвал вторых пилотов смириться со своей ролью

Зато со скоростью всё в порядке) мораль чемпионом не помогает стать. Вот Шарль хороший воспитанный парень (вроде бы), как ему это помогает? Да только мешает. Чемпионами больше шансов стать у таких безморальных, как Макс, как Хэм, как Алонсо (дайте ему сейчас машину и эта акула сожрёт любого, даже не жуя, без оглядки на мораль).

Вот на счёт мозгов - даже не знаю, что тут сказать. Меня конкретно так насторожил момент, когда Макс признался, что вообще не читает книг. Как-то это не очень хорошо характеризует человека. Гонщик он умный, но человек, вполне возможно, не особо. Так что соглашусь даже

Это не "практически", это открытым. Причём, с прямой угрозой Чеко.
С кем угодно вряд ли. Сильнее Макса на РБ никого нет и, похоже, долго не будет.

Pivolog, С мозгами и моралью у него большие проблемы.

Макс делает ровно тоже, что делали до него многие чемпионы, но несколько перегибает при этом. Не нужно было устраивать драму с отказом помогать напарнику, когда титул был уже выигран, это была ошибка Макса, ибо иногда надо включать голову и думать на перспективу, можно отдать малое, чтобы потом взять большое (но это исходя из гоночной истории конфликта, а что там могло быть за пределами трассы, мы не знаем). Но, с другой стороны, именно нежелание поделить пилотов по номерам стало одной из причин поражения "Феррари", по крайней мере, столь быстрого и досрочного поражения. И "быки" должны понимать, что в будущем году такого доминирования у них не будет и делить пилотов на первого и второго нужно с первой гонки сезона. Если этого не сделать, то можно сильно потом пожалеть. Чтобы позволить своим пилотам бороться и отнимать друг у друга очки, нужно иметь преимущество как у "Мерседес" времён противостояния Нико и Льюиса. А такого в будущем году, судя по всему, ни у кого не будет. Так что да, для любой из команд-претендентов залог успеха будет, в том числе, и в точно распределённых ролях.

Макс тут "подтвердил дело - словом". Каким бы монстром не был Шумахер, он позволял своим холопам откушать крошек с барского стола (Ирвайн 99 и типа борьба за титул и конечно же "мокрая" победа Рубиньё), этот же сожрёт всё сам! Настрой такой будто собирается стать рекордсменом по титулам, но если честно, то уже не терпится увидеть когда же он будет проигрывать напарнику. Будет интересна его риторика в том случае

Росберг изначально задал себе установку ни при каких условиях не "вторикелить" и выкладывался как только мог и именно это мышление и делает чемпионом, доказательством 2016й и 4-й год их спротивостояния.
Это подтверждают и сухие цифры. У
Росберга в среднем отставание от Хэма 11% по очкам за совместное выступление, у Боттаса уже 45%. Обычно Росберг проигрывал по 18-20% Хэмильтону и это в принципе пиковые "провалы" по отношению к британцу. Боттас обычно проигрывал более чем в полтора раза, лучшим его показателем по отстованию от Хэма было в 19% и 26%, а худшими результатами стали 65% и даже 71% в 2021м.
Может по скорости Боттас и не сильно уступал бы Росбергу, но в психологическом плане от уступал немцу значительно. А если ты не можешь победить в мыслях, то о какой победе может идти речь в реальном бою.

С одной стороны и я с ним согласен, но если представить себе ситуацию скажем через лет 7 , приходит молодой пилот (а он точно придёт) к Быкам на роль второго пилота чтобы учиться у Макса и бац с первой же гонки укатывает его, хотел бы посмотреть на это !!! Надо его фразу сохранить, может пригодиться в будущем.

То, что я сейчас скажу, это лично моё мнение. Возможно, Макс в какой-то мере опасается повторения схватки Хэмилтон-Росберг в 2016 (хотя с Чеко это вряд ли). Все считали Росберга вторым номером, а он психанул, пошёл на раскол команды и доказал, что тоже может. И этим этот его титул для меня более значим, чем например Баттон с Brawn GP в 2009. И именно поэтому сам Росберг понял, что больше в Mercedes у него нет будущего. Сам Вольфф потом говорил, что нельзя держать в одной команде двух претендентов на титул (Сенна-Прост яркий пример). И именно поэтому Нико ушёл, он не хотел переходить в более слабую команду и знать, что больше не сможет бороться за титул.

А что не так он сказал? Сами же команды ежегодно сначала говорят, что "ещё не определились, кто первый, а кто второй номер". Т.е. потом они определяются и работают на первого, т.к. это рабочая схема в походе за титулом. И второй номер, который мешает этому походу, команде будет не нужен.

Абсолютно согласен с Максом

не всегда мысли дурной головы надо озвучивать,может в будущем дорого обойтись.

Да все итак это знали, одни молчали, другие занимались обманом и самообманом, тем более вторые номера гоняются за нормальную зп, а диванные балаболы критикующие их такие только дома, за эти же лямы сами пошли бы вторыми. Хоть я и не фанат Макса, но мне нравится его старая школа воспитания, в отличии многих "толерантных","нежных" и прочих... современных пилотов он говорит как думает и как есть и не пытается кому то угодить и понравиться, в политику не лезет и думает и занимается гонками.

Вот это добро пошло... Думаю через годик Рикардо согласится на роль второго номера лишь бы вернуться в гонки и на зарплату, а Чеко уйдет.

Ну вот. Практически открытым текстом. Чеко, берегись.