Питер Уиндзор: Маси уже никогда не вернется в FIA, потому что Тото Вольф этого не допустит

Чудной ты дядя, рыбка! То тебе доказательства подавай, и непременно железные. То по существу втолковать. Все давно разжевано и проглочено.

вспомнилась старая избитая фраза: не льсти себе подойди поближе
Ты привел статью неизвестного писателя (полагаю, ты не претендуешь на авторство), которая якобы является вольным пересказом решения комиссии араба, которая пожалела Маси, подвергшегося атаке 2-х руководителей и давшего слабину. Но там не было термина человеческая ошибка, хотя по существу титул Макса это и есть ошибка.
Это надо принять и с этим смириться. Иначе будете выглядеть такими же туповатыми как чемпион, обижаться, объявлять бойкот, голодовку и полное воздержание.
Поймите, фанерка это навсегда!

Маси мне по человечески жалко. Он был не последним человеком в иерархии королевы автоспорта. У него были ошибки, ну а куда без них. Но было видно, что он старается и стремился хорошо делать свою работу.
Но, в самый важный момент своей карьеры не справился с давлением и допустил ошибку. Ошибись он сразу и выкинь красный флаг, никто его ни в чем не упрекнул бы. Он обеспечил бы равные условия и великолепный финал сезона.
А получили фарс и фанерку. Поэтому будет гонять кенгуру с трассы на краю света.

Эти скоты из коровника на словах поддержали Маси, но потом подтвердили, что да, он ошибся. Хотелось бы надеяться, что хоть какую пенсию ему обеспечили.

нормально развернули!

Тебе вообще по существу нечего сказать да? Ну так иди проспись. Мне даже лестно, что когда-то написанное мной слово в уже бородатом комменте на тебя такое влияние оказало, что ты до сих пор его вспоминаешь. Да и Майкл Маси в твоей жизни явно не последний человек, вон какие простыни ему посвящаешь и за карьерой следишь)

Быстрый ответ!
Ты что, дежуришь тут что ли.
Не разочаровывай меня с памятью рыбки. Кто же приволок термин?

Я ж говорил прибегут. У фанерки зато памяти на одно слово, запомнит его и везде тащит. Ну и душнила же ты. Маси из-за человеческого фактора (оттого, что его все задолбали, особенно Тотоха, но и без Хорнера не обошлось), слегка напортачил с круговыми. Действуй он чуть расторопнее, то финал был бы ровно таким же. Нынешние дегенераты, которых почему-то именуют гоночными директорами в той ситуации просто попадали бы на пол и пускали слюни.

Сезон был офигенный, финал офигенный. Если такой титул Тапка кортонный/фанерный, то пяток титулов Хэма из туалетной бумаги сельского сортира, причём из той, что уже в ведре валяется.

Вот зачем ты Максика так обидел. Не картонка, а фанерка - она дольше простоит.
Треска, а правду говорят, что у рыбки память 3 секунды?
Давай опровергнем. Напомни мне, да и остальным, кто приволок сюда термин человеческая ошибка?
Лень в архиве копаться, но ведь это не сложно, правда?

Маси отработанный материал. И не потому, что Вольф там что-то имеет против. Вот зачем Максику да и всему коровнику на каждой гонке его видеть? Ведь каждый же будет пальцем на всех их показывать, а Максимка парень чудной, может и бойкот объявить .
Тут про Маси другая новость прошла. Оказывается он перестал быть председателем независимой комиссии Supercars. Выперли похоже и посадили в совет директоров Karting Australia.
Отличная карьера. Из директора высшей серии автогонок, до местечкового картинга.

Интересно, куда дальше покатится? Будет организовывать гонки 3-х колесных велосипедов или возглавит совет директоров австралийской ассоциации шиномонтажа и автомоек.

Маси был прав, show must go on, а не заканчиваться под жёлтыми флагами

Щас придут свидетели картона и объяснят тебе, что Ферстаппен выиграл только благодаря Маси

Кто назвал этого клоуна авторитетом?! Пусть прочтёт заключение комиссии хотя-бы. Ошибка была, и если бы её посчитали фатальной, то пересмотрели бы итоги гонки, но этого не сделали и объяснили почему.
З. Ы. Вот честно, я здесь, в комментариях, чаще вижу и читаю более верные и точные умозаключения и выводы от простых фанатов F1, чем умозаключения от каких-то "авторитетов" из крутых журналов. Свою работу надо любить, и и уважать тех для кого пишешь...

В мире автогонок никогда нельзя говорить "никогда". Вольф просто руководитель одной из команд, да, которая является мотористом, это действительно имеет некоторый вес, но не запредельный. И вероятно, что Тото действительно в какой-то степени может повлиять на нынешнее руководство FIA, но решающего слова у него нет точно, да и не стоит забывать, что в федерации выборная власть и её руководители меняются. Не уверен, что Маси сам хотел бы вернутся, но даже если захочет, сейчас это может быть действительно сложно, но через несколько лет не вижу в этом ничего невозможного. Например, если бы вся эта история произошла во времена связки Берни-Мосли, то Вольф бы сидел тише воды, ниже травы, или же уже отправился бы руководить командой в электрической серии. Нынешнее руководство FIA действует мягче, но всё может изменится. Потом, честно скажу, что именно Маси, наверное, был лучшим вариантом, да, неоднозначные вещи были, но правильно, меньше их, как минимум, не стало, а несколько управляющих вместо одного внесли дополнительный раздрай. Не зря же есть поговорка, что "у семи нянек дитя без присмотру".