У нового болида Ferrari будет более мощная силовая установка и понтоны в стиле Red Bull

20 ДЕКАБРЯ 2022, 19:24

u-novogo-bolida-ferrari-budet-bolee-moshchnaya-silovaya-ustanovka-i-pontoni-v-stile-red-bull

Стало известно, как изменится болид “Ferrari” в 2023 году. По словам итальянского эксперта Паоло Филизетти, инженеры Скудерии взяли форму боковых понтонов с машины Red Bull RB18.

Серьезным изменениям подвергли диффузор и днище. Ради новой аэродинамики создают новую коробку передач и пересматривают конструкцию задней подвески. Носовую часть машины и переднюю подвеску менять не будут. Кроме того, мощность силовой установки новой “Ferrari” увеличится на 30 л. с.

Ferrari Формула 1

комментарии (7)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	McLaren и Alpine заменили шасси для Пиастри и Колапинто после аварий в Баку Перед стартом Гран При Азербайджана команды McLaren и Alpine провели масштабную работу, заменив целые... 21 Сен 2025 1
	Ральф Шумахер не уверен в будущем Цуноды Бывший пилот Формулы 1 Ральф Шумахер считает, что если Юки Цунода из Red Bull в оставшихся гонках чемпионата... 21 Сен 2025

	Норрис: Сомневаюсь, что смогу выиграть гонку Пилот команды McLaren Ландо Норрис дал прогноз на предстоящую гонку в Азербайджане. Ландо Норрис: "По... 21 Сен 2025
	Глава Williams: В квалификации Алексу помешал ветер Глава коллектива Williams Джеймс Ваулз сообщил, что причиной аварии Алекса Албона во время квалификации... 21 Сен 2025
	Гран При Азербайджана: возможные варианты стратегий от компании Pirelli Официальный поставщик шин компания Pirelli представила свой традиционный прогноз по возможным стратегиям... 21 Сен 2025 1
	Гран При Азербайджана: дельта между составами шин Инфографика от Pirelli. Показана разница в дистанции при достижении скорости в 150 км/ч между разными... 21 Сен 2025
	Гран При Азербайджана: оставшиеся комплекты шин перед гонкой Оставшиеся комплекты шин перед гонкой в Азербайджана, после трёх сессий практик и квалификации.... 21 Сен 2025
	Гран При Азербайджана: стартовая решётка Стартовое поле Гран При Азербайджана.... 21 Сен 2025
	Гран При Азербайджана: прогноз погоды на гонку В пятницу было сухо и солнечно, в субботу мешал ветер и иногда шёл дождь. В день гонки так же возможны... 21 Сен 2025
	Раскрыты детали неудавшегося перехода Пиастри в Alpine Стали известны новые подробности о неудавшемся переходе австралийского гонщика Оскара Пиастри в команду... 21 Сен 2025 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Ferrari

20/09 Хэмилтон о вылете в Q2: «Думал, что буду бороться за поул»

20/09 Леклер о сложной квалификации в Баку: «Мне было особенно тяжело»

20/09 Льюис Хэмилтон: показал лучшее время во второй тренировке

Формула 1

21/09 Гран При Азербайджана: стартовая решётка

20/09 Гран-При Азербайджана: шесть красных флагов и поул Ферстаппена

20/09 Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Азербайджана

Сообщений: 2325 Репутация: 3425 Дней: 2413	Аэрокот #7 21 Дек 2022, 16:46 Цитировать
	!!!, 21 Дек 2022, 13:03 сказал: Исходя из прочтённого мною (https://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=2212192055) не совсем так: компановку изменили к '22, а теперь задача на '23 допилить... Это только фрагмент интервью. В оригинале сказано куда больше (гугл транслейт): В Формуле 1 существует так называемая «зависание двигателя». Однако это не означает, что в разработке двигателей ничего не происходит. «Нет никаких реальных возможностей для выжимания большей мощности. Вы не можете улучшить характеристики двигателя с помощью правил», — говорит Фамин. Но: «Мы можем влиять на характеристики автомобиля, внося изменения в двигатель. Один из способов сделать это — с помощью упаковки». Итак, интеграция силового агрегата в автомобиль. Фамин: «Например, мы можем модифицировать впускной или выпускной тракт, чтобы наши коллеги в Энстоне могли улучшить аэродинамику». https://www-auto--motor--und--sport-de.translate.goog/formel-1/...
	+1 Понравилось 2 пользователям (Андрей83, Механик)

Сообщений: 296 Репутация: 406 Дней: 1296 Z О V	!!! #6 21 Дек 2022, 13:03 Цитировать
	Аэрокот, 21 Дек 2022, 02:05 сказал: ...Кстати на соседнем ресурсе глава моторного отдела Альпин в интервью говорит, что несмотря на заморозку двигателей разрешено менять компоновку СУ (тем самым улучшать аэродинамику)... Исходя из прочтённого мною (https://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=2212192055) не совсем так: компановку изменили к '22, а теперь задача на '23 допилить...
	+1 Понравилось 1 пользователю (aom)

Сообщений: 2325 Репутация: 3425 Дней: 2413	Аэрокот #5 21 Дек 2022, 02:05 Цитировать
	Механик, 20 Дек 2022, 20:37 сказал: Думаю, имеют ввиду к безопасному режиму. То есть вернет мощность начала сезона, может чуть с плюсом за счет картографии и топлива. Скорее всего. Кстати на соседнем ресурсе глава моторного отдела Альпин в интервью говорит, что несмотря на заморозку двигателей разрешено менять компоновку СУ (тем самым улучшать аэродинамику). Плюс поставщики ГСМ придумывают новые, все более ядреные смеси, так что не все так однозначно.
	+4 Понравилось 3 пользователям (aom, Belousov, Механик) и ещё 2 гостям

Сообщений: 1268 Репутация: 2778 Дней: 1265	Inversoman #4 21 Дек 2022, 01:26 Цитировать
	Ой, да сейчас экперды не из конюшни пыли в глаза понапускают и слухов понавешают... Проходили.
	+1 Понравилось 2 пользователям (Андрей83, Belousov)

Сообщений: 7760 Репутация: 7290 Дней: 2911 Тудэн	Механик #3 20 Дек 2022, 20:37 Цитировать
	Сергей Шилюхин, 20 Дек 2022, 19:42 сказал: Там не понятно относительно чего эти 30 сил. К безопасному режиму конца/середины сезона или к горючему начальному. Думаю, имеют ввиду к безопасному режиму. То есть вернет мощность начала сезона, может чуть с плюсом за счет картографии и топлива.
	+1 Понравилось 2 пользователям (Belousov, Михаил Раевский)

Сообщений: 1114 Репутация: 2238 Дней: 2200	Сергей Шилюхин #2 20 Дек 2022, 19:42 Цитировать
	Андрей83, 20 Дек 2022, 19:26 сказал: Вроде же нельзя модернизировать мотор, только надёжность можно улучшать Там не понятно относительно чего эти 30 сил. К безопасному режиму конца/середины сезона или к горючему начальному. Сам ДВС вроде не меняется. Точно меняется материал электродов свечей для повышения их теплостойкости. Возможно форсунки и/или алгоритм их работы.
	+2 Понравилось 2 пользователям (Belousov, Михаил Раевский)

Сообщений: 2073 Репутация: 3086 Дней: 1571	Андрей83 #1 20 Дек 2022, 19:26 Цитировать
	Вроде же нельзя модернизировать мотор, только надёжность можно улучшать
	+2 Понравилось 1 пользователю (Михаил Раевский) и ещё 1 гостю

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.