У нового болида Ferrari будет более мощная силовая установка и понтоны в стиле Red Bull

20 ДЕКАБРЯ 2022, 19:24
u-novogo-bolida-ferrari-budet-bolee-moshchnaya-silovaya-ustanovka-i-pontony-v-stile-red-bull

Стало известно, как изменится болид “Ferrari” в 2023 году. По словам итальянского эксперта Паоло Филизетти, инженеры Скудерии взяли форму боковых понтонов с машины Red Bull RB18.

Серьезным изменениям подвергли диффузор и днище. Ради новой аэродинамики создают новую коробку передач и пересматривают конструкцию задней подвески. Носовую часть машины и переднюю подвеску менять не будут. Кроме того, мощность силовой установки новой “Ferrari” увеличится на 30 л. с.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 2523
Репутация: 3831
Дней: 2669
Аэрокот #7 21 Дек 2022, 16:46 Цитировать
!!!, 21 Дек 2022, 13:03 сказал:
Исходя из прочтённого мною (https://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=2212192055) не совсем так: компановку изменили к '22, а теперь задача на '23 допилить...
Это только фрагмент интервью. В оригинале сказано куда больше (гугл транслейт):

В Формуле 1 существует так называемая «зависание двигателя». Однако это не означает, что в разработке двигателей ничего не происходит. «Нет никаких реальных возможностей для выжимания большей мощности. Вы не можете улучшить характеристики двигателя с помощью правил», — говорит Фамин. Но: «Мы можем влиять на характеристики автомобиля, внося изменения в двигатель. Один из способов сделать это — с помощью упаковки». Итак, интеграция силового агрегата в автомобиль.
Фамин: «Например, мы можем модифицировать впускной или выпускной тракт, чтобы наши коллеги в Энстоне могли улучшить аэродинамику».

https://www-auto--motor--und--sport-de.translate.goog/formel-1/...
+1
Понравилось 2 пользователям (Андрей83, Механик)

Сообщений: 441
Репутация: 618
Дней: 1552
Z О V
!!! #6 21 Дек 2022, 13:03 Цитировать
Аэрокот, 21 Дек 2022, 02:05 сказал:
...Кстати на соседнем ресурсе глава моторного отдела Альпин в интервью говорит, что несмотря на заморозку двигателей разрешено менять компоновку СУ (тем самым улучшать аэродинамику)...
Исходя из прочтённого мною (https://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=2212192055) не совсем так: компановку изменили к '22, а теперь задача на '23 допилить...
+1
Понравилось 1 пользователю (aom)

Сообщений: 2523
Репутация: 3831
Дней: 2669
Аэрокот #5 21 Дек 2022, 02:05 Цитировать
Механик, 20 Дек 2022, 20:37 сказал:
Думаю, имеют ввиду к безопасному режиму. То есть вернет мощность начала сезона, может чуть с плюсом за счет картографии и топлива.
Скорее всего. Кстати на соседнем ресурсе глава моторного отдела Альпин в интервью говорит, что несмотря на заморозку двигателей разрешено менять компоновку СУ (тем самым улучшать аэродинамику). Плюс поставщики ГСМ придумывают новые, все более ядреные смеси, так что не все так однозначно.
+4
Понравилось 3 пользователям (aom, Belousov, Механик) и ещё 2 гостям

Сообщений: 1278
Репутация: 2785
Дней: 1521
Inversoman #4 21 Дек 2022, 01:26 Цитировать
Ой, да сейчас экперды не из конюшни пыли в глаза понапускают и слухов понавешают... Проходили.
+1
Понравилось 2 пользователям (Андрей83, Belousov)

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3167
Тудэн
Механик #3 20 Дек 2022, 20:37 Цитировать
Сергей Шилюхин, 20 Дек 2022, 19:42 сказал:
Там не понятно относительно чего эти 30 сил. К безопасному режиму конца/середины сезона или к горючему начальному.
Думаю, имеют ввиду к безопасному режиму. То есть вернет мощность начала сезона, может чуть с плюсом за счет картографии и топлива.
+1
Понравилось 2 пользователям (Belousov, Михаил Раевский)

Сообщений: 1132
Репутация: 2261
Дней: 2456
Сергей Шилюхин #2 20 Дек 2022, 19:42 Цитировать
Андрей83, 20 Дек 2022, 19:26 сказал:
Вроде же нельзя модернизировать мотор, только надёжность можно улучшать
Там не понятно относительно чего эти 30 сил. К безопасному режиму конца/середины сезона или к горючему начальному.

Сам ДВС вроде не меняется. Точно меняется материал электродов свечей для повышения их теплостойкости. Возможно форсунки и/или алгоритм их работы.
+2
Понравилось 2 пользователям (Belousov, Михаил Раевский)

Сообщений: 2355
Репутация: 3542
Дней: 1827
Андрей83 #1 20 Дек 2022, 19:26 Цитировать
Вроде же нельзя модернизировать мотор, только надёжность можно улучшать
+2
Понравилось 1 пользователю (Михаил Раевский) и ещё 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 297 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.24 сек.)