Сайнс сомневается, что они смогут побороться за титул в 2023 году

23 ДЕКАБРЯ 2022, 13:27

sayns-somnevaetsya-chto-oni-smogut-poborotsya-za-titul-v-2023-godu

Гонщик коллектива Ferrari Карлос Сайнс считает, что в следующем сезоне они вряд ли смогут побороться за победу в Кубке конструкторов.

Карлос Сайнс: "Конечно, мы хотим завоевать Кубок конструкторов в следующем году, но пока рано говорить об этом. Нам удалось построить очень хороший болид, но для победы этого мало. После назначения Фредерика Вассёра на должность руководителя, мы вместе должны понять как нам построить чемпионскую команду, а на это требуется время. У нас очень сильные соперники в лице Red Bull и Mercedes. Я не могу с уверенностью сказать, сможем ли мы одержать победу в общем зачёте команд".

комментарии (14)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Леклер о темпе Ferrari в Абу-Даби: «Не ожидал такой скорости» Пилот "Ferrari" Шарль Леклер поделился впечатлениями от гонки Гран-при Абу-Даби, завершившей сезон 2025... 07 Дек 2025 3
	Андреа Стелла раскрыл тактические нюансы «McLaren» в гонке Гран-при Абу-Даби Руководитель команды "McLaren" Андреа Стелла поделился деталями командной тактики на решающем Гран-при... 07 Дек 2025 2
	Норрис благодарит Пиастри: «Без Оскара я не стал бы чемпионом» Новый чемпион мира Ландо Норрис признал, что его титул в Формуле-1 стал возможен во многом благодаря... 07 Дек 2025 1
	Пиастри о сезоне-2025: «Соперничество с Норрисом сделало нас лучше» Оскар Пиастри завершил сезон 2025 года на высокой ноте, финишировав 2-м на Гран-при Абу-Даби. Этот результат... 07 Дек 2025
	Карлос Сайнс поздравил Ландо Норриса с титулом чемпиона мира Испанец Карлос Сайнс, выступающий за команду "Williams", прокомментировал победу Ландо Норриса из "McLaren"... 07 Дек 2025 2
	Оливер Берман прокомментировал свой штраф на Гран-при Абу-Даби Пилот "Haas" Оливер Берман занял 12-е место по итогам гонки Гран-при Абу-Даби. Немецкий пилот отметил... 07 Дек 2025
	Окон прокомментировал 7-е место на Гран-при Абу-Даби Пилот "Haas" Эстебан Окон финишировал 7-м на Гран-при Абу-Даби и принес ценные очки своей команде. "Я... 07 Дек 2025
	Аяо Комацу: «Думаю, штраф для Оливера был слишком жестким» Команда "Haas" завершила сезон Формулы-1 2025 года с противоречивыми чувствами. Несмотря на то, что коллектив... 07 Дек 2025
	Ферстаппен прокомментировал итоги сезона после победы в Абу-Даби В Абу-Даби Макс Ферстаппен одержал восьмую победу в сезоне, но этого оказалось недостаточно для завоевания... 07 Дек 2025
	Кими Антонелли: «Финальная гонка не задалась» Пилот "Mercedes" Кими Антонелли финишировал 15-м на Гран-при Абу-Даби. Гонщик пожаловался на проблемы... 07 Дек 2025

Сообщений: 154 Репутация: 144 Дней: 1245 Болею за Бенеттон	Порфирио Гугенот #14 25 Дек 2022, 18:25 Цитировать
	Скорее всего за титул бороться будут расселл и ферстаппен.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Анатолий18)

Сообщений: 1128 Репутация: 2252 Дней: 2277	Сергей Шилюхин #13 24 Дек 2022, 12:00 Цитировать
	Механик, 24 Дек 2022, 10:12 сказал: Ясно. Прошлые крылья регулировались, но там торцевые пластины были. Получается, Сайнс переднее крыло разгружает, чтобы избавиться от избыточной поворачиваемости. Не силен значит в этом деле. В Маках хорошо ехал, потому что у них была недостаточная поворачиваемость? Мак 19-20 скорее нейтральный при хорошей аэроэффективности при этом. Сайнц может пережить небольшую избыточность. По требованиям к болиду он ближе к Гасли чем к Феттелю.
	+3 Понравилось 3 пользователям (Анатолий18, Механик, Михаил Раевский)

Сообщений: 7760 Репутация: 7290 Дней: 2988 Тудэн	Механик #12 24 Дек 2022, 10:12 Цитировать
	Сергей Шилюхин, 24 Дек 2022, 10:06 сказал: Насколько я понимаю 3аднее крыло сейчас регулируется исключительно напильником Ясно. Прошлые крылья регулировались, но там торцевые пластины были. Получается, Сайнс переднее крыло разгружает, чтобы избавиться от избыточной поворачиваемости. Не силен значит в этом деле. В Маках хорошо ехал, потому что у них была недостаточная поворачиваемость?
	-1 Понравилось 1 пользователю (Михаил Раевский)

Сообщений: 1128 Репутация: 2252 Дней: 2277	Сергей Шилюхин #11 24 Дек 2022, 10:06 Цитировать
	Механик, 23 Дек 2022, 20:53 сказал: Сергей Шилюхин, заднее крыло не регулируется? Насколько я понимаю 3аднее крыло сейчас регулируется исключительно напильником
	+1 Понравилось 2 пользователям (Михаил Раевский, Механик)

Сообщений: 2648 Репутация: 6330 Дней: 2425 властелин колец	mahakal #10 24 Дек 2022, 10:03 Цитировать
	машина для него слишком быстрая, а когда уберут детские проблемы с надежностью, то вообще полетит, а как с таким справится карлос пока не понимает. он и так менял свой стиль под машину прошлого сезона, вот и размышляет как добиться лучшего результата от доработанной силовой установки и аэродинамики.
	-2 Понравилось 1 пользователю (шив)

Сообщений: 2392 Репутация: 3618 Дней: 2490	Аэрокот #9 24 Дек 2022, 02:02 Цитировать
	Михаил Раевский, 23 Дек 2022, 16:42 сказал: Странные слова от Сайнса. Болид хороший, но о борьбе за титул речи не идёт... Просто он мыслит трезво в отличие от витающих в облаках тифози. На одном лишь хорошем болиде Кубок не выигрывают. Надо чтобы все вокруг болида работало как часы и в головах был порядок. Уже сейчас ясно, что с учетом встряски, устроенной Элканом команде, и возвращения в игру Мерседеса, следующий год для Скудерии не будет легким. Вообще, эта ситуация аналогична той, когда перед началом сезона 22 Бинотто вдруг заявил, что Феррари скорее всего не будет участвовать в борьбе за титул. Его тогда обвинили в пораженчестве, хотя он просто видел изнутри, что "культура производства" в команде не очень хороша по чемпионским меркам.
	+6 Понравилось 5 пользователям (Анатолий18, Михаил Раевский, Leo...) и ещё 2 гостям

Сообщений: 7760 Репутация: 7290 Дней: 2988 Тудэн	Механик #8 23 Дек 2022, 20:53 Цитировать
	Сергей Шилюхин, заднее крыло не регулируется?
	-2 Понравилось 1 пользователю (mahakal)

Сообщений: 1128 Репутация: 2252 Дней: 2277	Сергей Шилюхин #7 23 Дек 2022, 20:37 Цитировать
	Механик, 23 Дек 2022, 14:29 Возможно, он настройки делает на квалификацию, чтобы не уступать Леклеру, ведь именно по квалам больше судят кто чего стоит. А в гонке потом это сказывается и скорость ниже. По телеметрии Сайнс на прямиках быстрее Леклера, а это говорит о том, что настраивает на меньшую прижимную силу. А это хорошо сказывается на квалификации, но плохо в гонке. Леклер ставит себе больше прижима на морду чтобы иметь более и3быточную машину в поворотах. При етом постоянной двупедальностью он контролирует распределение веса между осями и тем самым дает аероперегруженным передним шинам жить подольше. У сайнца работа с перераспределением веса не такая ра3витая потому его шины всегда умирают быстрее.
	+4 Понравилось 3 пользователям (Михаил Раевский, mahakal, Механик) и ещё 1 гостю
	Сергей Шилюхин отредактировал сообщение 23.12.2022 20:41

Сообщений: 559 Репутация: 1875 Дней: 1721	AV #6 23 Дек 2022, 16:53 Цитировать
	Михаил Раевский, 23 Дек 2022, 16:42 сказал: Странные слова от Сайнса. Болид хороший, но о борьбе за титул речи не идёт... и это не какой-нибудь Haas с нехваткой кадров. Это Ferrari. Пока зима - поделите гараж на две части и устройте чемпионат на симуляторах между Леклером и Сайнсом, пригласите гонщиков из молодёжки или из виртуального чемпионата. Отладьте тактику и взаимодействие. Найдите ошибки и отработайте. В чём проблема? Может просто сам Карлос не тянет такой уровень? Как по мне так он середняк, максимум уровня для Маков - Альпин в данное время, но не для тройки лучших команд. Думаю если бы он был топ, то и от быков так просто не ушёл бы, а так они не сильно и переживали о его уходе, примерно как и Феррари в отношении Мика. Красным нужен стабильный второй номер, типо Ботас 5.0 или сколько там уже.
	+1 Понравилось 3 пользователям (Дед, Михаил Раевский, Механик)

Сообщений: 1930 Репутация: 7774 Дней: 2517 Но это не точно.	Михаил Раевский #5 23 Дек 2022, 16:42 Цитировать
	Странные слова от Сайнса. Болид хороший, но о борьбе за титул речи не идёт... и это не какой-нибудь Haas с нехваткой кадров. Это Ferrari. Пока зима - поделите гараж на две части и устройте чемпионат на симуляторах между Леклером и Сайнсом, пригласите гонщиков из молодёжки или из виртуального чемпионата. Отладьте тактику и взаимодействие. Найдите ошибки и отработайте. В чём проблема?
	+2 Понравилось 3 пользователям (Leo, mahakal, Механик)

Сообщений: 7760 Репутация: 7290 Дней: 2988 Тудэн	Механик #4 23 Дек 2022, 16:30 Цитировать
	AV, 23 Дек 2022, 14:40 сказал: Что-то я не заметил что у Сайнса и в квале были успехи , у Леклера 9 поулов, Сайнс 2 - это полный разгром, больший чем по очкам или по темпу в гонках Но все равно был достаточно близок, где то в 0,1 сек в конце сезона. А при гоночных настройках могло быть 0,3 сек.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Михаил Раевский) и ещё 1 гостю

Сообщений: 559 Репутация: 1875 Дней: 1721	AV #3 23 Дек 2022, 14:40 Цитировать
	Механик, 23 Дек 2022, 14:29 сказал: Тоже так думал. Сайнс Норрису уступал в квала, но был быстрее в гонках. Думал с Леклером будет нечто подобное: уступал бы в квалах, а в гонке на равных. Возможно, он настройки делает на квалификацию, чтобы не уступать Леклеру, ведь именно по квалам больше судят кто чего стоит. А в гонке потом это сказывается и скорость ниже. По телеметрии Сайнс на прямиках быстрее Леклера, а это говорит о том, что настраивает на меньшую прижимную силу. А это хорошо сказывается на квалификации, но плохо в гонке. Что-то я не заметил что у Сайнса и в квале были успехи , у Леклера 9 поулов, Сайнс 2 - это полный разгром, больший чем по очкам или по темпу в гонках
	-1 Понравилось 1 пользователю (Даниил)

Сообщений: 7760 Репутация: 7290 Дней: 2988 Тудэн	Механик #2 23 Дек 2022, 14:29 Цитировать
	AV, 23 Дек 2022, 13:46 сказал: Что-то мне подсказывает, что при Васёре в следующем году Сайнсу и 5-ое место в чемпионате не светит, ни кто за уши его тянуть не будет, а при всех равных он проигрывает Леклеру и не мало. Соответственно и кубок не возьмут, один монегаск не вытащит. Странно, но я раньше думал, что испанец будет ближе к напарнику по темпу, если бы его не тащили - то вообще был бы разгром по очкам, а так вроде не страшно, но 2 -ое место Леклера и чудом 5 -ое Сайнса (если бы в последней гонке Хем не сошёл бы, то и вовсе 6-ым был бы). Слабоватый год у него получился. Тоже так думал. Сайнс Норрису уступал в квала, но был быстрее в гонках. Думал с Леклером будет нечто подобное: уступал бы в квалах, а в гонке на равных. Возможно, он настройки делает на квалификацию, чтобы не уступать Леклеру, ведь именно по квалам больше судят кто чего стоит. А в гонке потом это сказывается и скорость ниже. По телеметрии Сайнс на прямиках быстрее Леклера, а это говорит о том, что настраивает на меньшую прижимную силу. А это хорошо сказывается на квалификации, но плохо в гонке.
	+2 Понравилось 3 пользователям (Анатолий18, Михаил Раевский, Даниил)

Сообщений: 559 Репутация: 1875 Дней: 1721	AV #1 23 Дек 2022, 13:46 Цитировать
	Что-то мне подсказывает, что при Васёре в следующем году Сайнсу и 5-ое место в чемпионате не светит, ни кто за уши его тянуть не будет, а при всех равных он проигрывает Леклеру и не мало. Соответственно и кубок не возьмут, один монегаск не вытащит. Странно, но я раньше думал, что испанец будет ближе к напарнику по темпу, если бы его не тащили - то вообще был бы разгром по очкам, а так вроде не страшно, но 2 -ое место Леклера и чудом 5 -ое Сайнса (если бы в последней гонке Хем не сошёл бы, то и вовсе 6-ым был бы). Слабоватый год у него получился.
	+3 Понравилось 4 пользователям (mahakal, Михаил Раевский, Даниил...) и ещё 2 гостям