Бинотто рассказал о самом трудном решении на посту главы Ferrari

26 ДЕКАБРЯ 2022, 09:38
binotto-rasskazal-o-samom-trudnom-reshenii-na-postu-glavy-ferrari

Бывший руководитель команды Ferrari Маттиа Бинотто рассказал, какое решение было самым сложным в его карьере.

Маттиа Бинотто: "Себастьян Феттель является великим пилотом и это не просто моё мнение, его достижения говорят сами за себя. Нам повезло, что он был частью нашей семьи целых шесть лет. Он много дал нам как гонщик, но ещё больше как личность, которую до сих пор любят многие фанаты Scuderia Ferrari.

И когда пришло время, мне было невероятно трудно сказать Себастьяну, что мы не собираемся продлять с ним контракт. Когда ты любишь человека и тебе приятно с ним работать, очень сложно объявлять ему о предстоящем расставании".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026



Сообщений: 1610
Репутация: -1048
Дней: 2457
Anti Way #6 26 Дек 2022, 23:33 Цитировать
Алексей Б., 26 Дек 2022, 22:29 сказал:
Решение было не жёстким, а по телефону - это позор для руководителя, тем более Сэб не мало сделал для Феррари,
Интересно, что он сделал? Как минимум, своими собственными руками, запорол работу всей команды в 2-х сезонах. А в 2019 был раздавлен молодым.
Да после Бразилии 2019 его вещи должны были выкинуть на ступеньки. Но с ним поступили как с чемпионом, предупредили заранее и дали возможность подыскать себе местечко.
-2
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 1557
Репутация: 1957
Дней: 2118
Forza Ferrari!!!
Андрей1982 #5 26 Дек 2022, 23:02 Цитировать
Я не спорю, может, как инженер, Бинотто и толковый, но как руководитель команды он никакой, посмотрите, сколько ошибок было допущено в 2022 году на капитанском мостике, и сколько гонок они испортили своим же пилотам глупой и никчёмной стратегией, и ещё наглости хватает оправдываться...Ошибки они исправлять будут.... А в то же время сами же снова наступают на те же самые грабли....... И то, что он ушёл, это вполне закономерно явление...........
Понравилось 3 пользователям (Алексей Б., Boss, Slam Borhes)

Сообщений: 524
Репутация: 1548
Дней: 2132
За низвергающих 7-кратных
Slam Borhes #4 26 Дек 2022, 22:37 Цитировать
Алексей Б., 26 Дек 2022, 22:29 сказал:
Решение было не жёстким, а по телефону - это позор для руководителя, тем более Сэб не мало сделал для Феррари, хотя вы правы, Бинотто кур пасти...
Мне вот сейчас приходится некоторых увольнять по Teams, и это по-прежнему не самые приятные минуты для меня. В тот момент, когда я начну легко разбрасываться ресурсами, я закончусь как руководитель, в этом я не согласен с Пивологом. Или имелось в виду отсутствие сожаления после принятия решения? Это абсолютный базис на жизненном пути
+1
Понравилось 1 пользователю (Анатолий18)

Сообщений: 3104
Репутация: -1905
Дней: 1828
to support Norris
Алексей Б. #3 26 Дек 2022, 22:29 Цитировать
Pivolog, 26 Дек 2022, 11:44 сказал:
Вот этим Матио, в очередной раз, расписался в том, что он не годится на роль лидера команды. Лидеру не должно быть сложно принимать жёсткие решения
Решение было не жёстким, а по телефону - это позор для руководителя, тем более Сэб не мало сделал для Феррари, хотя вы правы, Бинотто кур пасти...
Понравилось 1 пользователю (Андрей1982)

Сообщение опубликованное 26 Дек 2022, 18:14 проверяется модератором.

Сообщений: 763
Репутация: 3532
Дней: 1363
Pivolog #1 26 Дек 2022, 11:44 Цитировать
Вот этим Матио, в очередной раз, расписался в том, что он не годится на роль лидера команды. Лидеру не должно быть сложно принимать жёсткие решения, и в отношении пилотов, и в отношении других членов команды, допустивших критичные ошибки. В итоге сам Матио был уволен вполне заслуженно, хотя, честно признаюсь, что как инженер он один из лучших, но как руководитель - просто никакой.
+5
Понравилось 5 пользователям (Boss, Андрей1982, Ramzez...) и ещё 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 964 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.22 сек.)