Зак Браун: Не стоит превращать Формулу 1 в политическую арену

Если бы было так, как говорит Зак, то да, с этим можно было бы согласиться на 100%. Действительно, гонки - не политическая трибуна. Мне, например, не доставляло удовольствия видеть вражеский флаг на шлеме Себа, думаю, что многих других могут покоробить какие-то иные вещи, но суть в том, что этому не место в гонках. Это спорт, и, к сожалению, отчасти шоу, но уж точно не политическое. Но есть одно большое НО - насколько я мог понять, вроде как FIA запретила пилотам политические высказывания не только во время гонок или официальных мероприятий, но и в принципе, например, в их собственных социальных сетях. Это уже другая крайность, которая ограничивает личную свободу гонщиков. Хочется, конечно, надеяться, что реально санкции FIA действительно будут применяться только к поведению пилотов под эгидой Федерации, всё-таки любой человек, за пределами рабочего пространства, должен иметь право на собственное мнение.

Раньше каждый Хэмильтон мог брякнуть что-то политическое и заработать на этом бабла. А теперь руководство FIA указало, что те кто будет получать деньги мимо кассы FIA - будет наказан. Любые политические фразы надо согласовать (оплатить) в FIA. Так что вся эта пропаганда ценности западного мира никуда не денется.

Если бы хотели запретить - просто запретили бы и занялись спортом.

зак сказал как отрезал и здесь с ним я солидарен по всём статьям. во времена былой славы шумахера старшего, всех интересовало кто будет на финише первым. так давайте заберём из прошлого только самое важное и лучшее для каждого кому интересно смотреть или участвовать в гонках, а личные политические пристрастия оставьте для демонстраций и трибун с их неуемным желанием казаться выше других. всему своё время и место. даже на автодромах есть места где гонки можно смотреть без официального пропуска в паддок. конечно у каждого своё отношение к происходящему, но разве это должно затрагивать тех, кому это совсем не интересно. здесь как раз и проявляется то что для гонщика является первостепенным выходя на стартовую решётку.