Технический директор McLaren Джеймс Ки намекнул, каким может стать болид 2023 года

06 ЯНВАРЯ 2023, 17:37
tehnicheskiy-direktor-mclaren-dzheyms-ki-nameknul-kakim-mozhet-stat-bolid-2023-goda

Технический директор “McLaren” Джеймс Ки намекнул на то, какой может стать машина 2023 года. Решение для нового болида может объединить в себе несколько различных концепций топ-команд: “Mercedes”, “Ferrari” и “Red Bull”.

В начале прошлого сезона были представлены различные концепции, и больше внимания уделялось машинам топ-команд. Команды из второй половины пелотона начали подстраиваться под концепции лидирующих коллективов. “McLaren” выбрали философию “Red Bull”.

“Такая тенденция прослеживается, и я полагаю, что машины станут более похожими. Мне неизвестно, что создадут “Mercedes” и “Ferrari”, так как эти две машины совершенно уникальны. В прошлом году многие команды, в том числе и мы, выбрали философию “Red Bull”, создали болид с направленными вниз воздушными потоками. Некоторые команды взяли за пример “Ferrari” с более плоскими понтонами. У “Mercedes” было совсем иное направление.

Все три топовые команды выбрали совершенно разные концепции, и все добились хорошей скорости. “Mercedes” и “Ferrari” пошли противоположными путями развития, но пришли к схожим характеристикам. Это говорит о том, что каждая из концепций по-своему ценная. “Mercedes добились прогресса, а значит их подход – тоже один из вариантов. А можно ли создать гибрид всех концепций? Думаю, команды постараются взять лучшее из всех философий при создании болидов 2023 года”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Карлос Сайнс стартует с пит-лейн в спринте Гран-при Сингапруа Карлос Сайнс стартует с пит-лейн в спринте Гран-при Сингапруа

Пилот Williams Карлос Сайнс начнёт спринтерскую гонку Гран-при...

10 Окт 2026
Превью новости: Лоран Мекис: Это было решение Макса Лоран Мекис: Это было решение Макса

Глава коллектива Red Bull Лоран Мекис рассказал, почему в финале...

10 Окт 2026
Превью новости: Глава Mercedes: Теории заговора в команде просто смешны Глава Mercedes: Теории заговора в команде просто смешны

Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф отреагировал на...

10 Окт 2026
 3
Превью новости: Ферстаппен высказался о жаре в Сингапуре Ферстаппен высказался о жаре в Сингапуре

Победитель квалификации к спринту на Гран При Сингапура...

10 Окт 2026
Превью новости: Пермейн: Racing Bulls определится с составом на 2027 год в ближайшие недели Пермейн: Racing Bulls определится с составом на 2027 год в ближайшие недели

Руководитель Racing Bulls Алан Пермейн обозначил примерные сроки...

10 Окт 2026
Превью новости: Гран-при Сингапура: стартовая решётка спринта Гран-при Сингапура: стартовая решётка спринта

Стартовое поле спринта Гран-при Сингапура соответствует...

10 Окт 2026
Превью новости: Шарль Леклер: «У машины есть потенциал» Шарль Леклер: «У машины есть потенциал»

Пилот команды Ferrari Шарль Леклер финишировал третьим в спринт-квалификации...

10 Окт 2026
Превью новости: Пилоты Audi признали, что на этой трассе им будет сложно бороться за очки Пилоты Audi признали, что на этой трассе им будет сложно бороться за очки

По результатам квалификации к спринту на Гран При Сингапура...

09 Окт 2026
 2
Превью новости: Лиам Лоусон: Я рад, что смог пробиться в финал Лиам Лоусон: Я рад, что смог пробиться в финал

Пилот команды Racing Bulls Лиам Лоусон доволен тем, что смог попасть...

09 Окт 2026
Превью новости: Ни один из гонщиков Haas не смог пробиться в финал квалификации к спринту Ни один из гонщиков Haas не смог пробиться в финал квалификации к спринту

Гонщики коллектива Haas прокомментировали свои выступления...

09 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 902 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.36 сек.)