Мохаммед бен Сулайем: Возможно, уже на следующей неделе, мы подпишем соглашение с новым производителем моторов

25 ЯНВАРЯ 2023, 12:04

mohammed-ben-sulayem:-vozmogno-uge-na-sleduyushchey-nedele-mi-podpishem-soglashenie-s-novim-proizvoditelem-motorov

Президент FIA Мохаммед бен Сулайем заявил, что уже не следующей неделе может быть объявлено о приходе в Формулу-1 нового производителя двигателей.

“Очень скоро, возможно, уже на следующей неделе, может быть подписано соглашение с новым производителем. Оно начнет действовать в 2026 году, когда вступит в силу новый моторный регламент. Для серьезных кандидатов наши двери должны быть открыты. Это привлечет заинтересованные стороны”.

FIA Формула 1 Мохаммед Бен Сулайем

комментарии (9)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Комиссия Формулы 1 оценит эффективность новой системы начисления очков Руководство Формулы 1 рассматривает возможность изменения системы начисления очков, согласно которой... 25 Апр 2024
	По слухам Ньюи покинет Red Bull уже в конце этого сезона Немецкое издание Auto, Motor und Sport утверждает, что главный конструктор коллектива Red Bull Эдриан... 25 Апр 2024
	Дэвид Крофт: Хорнер немного завидует Вольффу Журналист Дэвид Крофт считает, что перепалки между главой Mercedes Тото Вольффом и руководителем команды... 25 Апр 2024 1
	Глава Williams: Мы должны реагировать быстрее Глава коллектива Williams Джеймс Ваулз рассказал, что они не сразу разобрались в ситуации между Сарджентом... 25 Апр 2024
	У Ferrari новый титульный спонсор Команда “Ferrari” объявила о новом титульном спонсоре – американской компании Hewlett Packard, поставляющей... 25 Апр 2024 1
	Кристиан Хорнер: В разработке силовых установок мы отстаем от Ferrari на 70 лет Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер прокомментировал ситуацию с разработкой силовых установок на... 25 Апр 2024 12
	Команда Audi договорилась о многолетнем соглашении с Нико Хюлькенбергом По сообщению F-1 Insider, Пилот “Haas” Нико Хюлькенберг договорился о многолетнем соглашении с “Audi”.... 25 Апр 2024 9
	Роберт Дорнбос: Леклер слишком хороший парень, Хэмилтон его съест Бывший гонщик Формулы-1 Роберт Дорнбос считает, что будущее пилота “Ferrari” Шарля Леклера будет под... 25 Апр 2024 7
	Хельмут Марко: Мы пока не готовы согласовывать новый контракт с Чеко Спортивный консультант “Red Bull” Хельмут Марко подтвердил, что пилот Серхио Перес хочет продлить контракт... 25 Апр 2024 5
	Мартин Брандл высказался против возможного нововведения Бывший пилот Формулы 1 Мартин Брандл, который сейчас работает экспертом на телевидении, обрушился с критикой... 24 Апр 2024 6

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

FIA

25/04 Комиссия Формулы 1 оценит эффективность новой системы начисления очков

24/04 Мартин Брандл высказался против возможного нововведения

24/04 Доменикали: Пилоты не должны жаловаться на большое количество этапов

Формула 1

25/04 У Ferrari новый титульный спонсор

24/04 Марио Андретти: Это был оскорбительный отказ

21/04 Гран-При Китая: Результаты гонки

Мохаммед Бен Сулайем

20/03 Мохаммед бен Сулайем: Мы не можем позволить нашему спорту утонуть

14/03 Джордж Рассел о расследовании в отношении главы FIA: Мы хотим честных

15/01 Мохаммед бен Сулайем высказался о возможном появлении в календаре Ф1 Г

Сообщений: 2274 Репутация: 4423 Дней: 1834 1008	mahakal #9 27 Янв 2023, 11:26 Цитировать
	четыре кольца уже подписались, осталось голубому овалу определится. вот когда будут заводские команды, тогда появится внезачет и зачёт кубка конструкторов, что автоматически приведет к тому что только 16 гран при будут определять чемпиона мира. я пока не знаю как это будет происходить, но та конфронтация которая сейчас зреет между фиа и ф1, станет основанием к этому разделению между спортом и шоу. никто ничего непотеряет, а только приобретет, новые чемпионат, который будет интересен как любителям, так профессионалам. я всего лишь предполагаю события. у спортивного бога свой взгляд.
	+1 Понравилось 2 пользователям (fullpower, lordofring)

Сообщений: 1610 Репутация: -1582 Дней: 1687	Anti Way #8 26 Янв 2023, 22:50 Цитировать
	Вадим73, 26 Янв 2023, 20:18 сказал: Странное суждение. Они ищут оптимальное решение для решения поставленной задачи. Какая задача? Строить формульный двигатель? Даже мерседес сначала пользовался чужим и только потом начал сам все делать. А что может газировка, кроме самой газировки? Сергей все расписал, что как минимум им надо делать. А если завтра Эдриан карандаш сломает?
	-2

Сообщений: 349 Репутация: 907 Дней: 737 Давайте жить дружно	Вадим73 #7 26 Янв 2023, 20:18 Цитировать
	Anti Way, 25 Янв 2023, 12:47 сказал: Что за прости тутки в этой RBPT сидят? Рено кинули, Хонду кинули, Порш кинули. Теперь с Фордом хотят поиграть? Они же клялись, что сами будут двигло делать, в производители записались, базу строят, спецов перекупили. Странное суждение. Они ищут оптимальное решение для решения поставленной задачи. И почему они всех их кинули? Хонда вроде как сама собралась. О чём шли переговоры с Порш, мы не знаем. Или Вы там присутствовали?
	+2 Понравилось 2 пользователям (Belousov, RC) и ещё 1 гостю

Сообщение опубликованное 26 Янв 2023, 11:28 проверяется модератором.

Сообщение от Anti Way (25 Янв 2023, 15:17) было удалено модератором.

Причина удаления: оскорбление. Модератор Belousov.

Сообщений: 851 Репутация: 1084 Дней: 1686	Сергей Шилюхин #4 25 Янв 2023, 13:41 Цитировать
	Anti Way, 25 Янв 2023, 12:47 сказал: Что за прости тутки в этой RBPT сидят? Рено кинули, Хонду кинули, Порш кинули. Теперь с Фордом хотят поиграть? Они же клялись, что сами будут двигло делать, в производители записались, базу строят, спецов перекупили. У RBPT херова гора слабых мест. Им будет нужна новая турбина с меньшей инерцией. Они очень рискуют отстать по батареям следующего поколения т.к. гоночная команда своими силами в фундаментальные исследования не может особенно в условиях ограничения бюджетов. Непонятно не придется ли им полностью пересматривать "навесные" компоненты, материалы из которых изготовлены они а также шланги, трубопроводы, т.п. для адоптацию к синтетическому топливу 2026 у которого и вязкость и агрессивность будут очень существенно отличается от того на что двигатель разрабатывался Хондой. Так что то, что они ищут большого партнёра -- объяснимо. И так же будет объяснимо если подпишут именно форд с его опытом применения топлив типа Е85, обширной программой разработки полностью синтетического топлива и прямым выходом на лидеров в производстве turbo: Garrett, BorgWarner.
	+5 Понравилось 4 пользователям (Belousov, Chaser, Leo...) и ещё 2 гостям
	Сергей Шилюхин отредактировал сообщение 25.01.2023 14:26

Сообщений: 1610 Репутация: -1582 Дней: 1687	Anti Way #3 25 Янв 2023, 12:47 Цитировать
	Сергей Шилюхин, 25 Янв 2023, 12:38 сказал: Они же приходят наклейкой на RBPT, который уже все подписал и согласован. Что за прости тутки в этой RBPT сидят? Рено кинули, Хонду кинули, Порш кинули. Теперь с Фордом хотят поиграть? Они же клялись, что сами будут двигло делать, в производители записались, базу строят, спецов перекупили.
	-4 Понравилось 2 гостям

Сообщений: 851 Репутация: 1084 Дней: 1686	Сергей Шилюхин #2 25 Янв 2023, 12:38 Цитировать
	Dmitry22, 25 Янв 2023, 12:22 сказал: Ауди или Форд? Ауди уже подписали моторное соглашение. С Фордом вопрос: а надо ли ему подавать заявку и подписывать соглашение вообще. Они же приходят наклейкой на RBPT, который уже все подписал и согласован. Тут скорее Кадиллак имеется ввиду. Хонда уже подписалась отдельно от Red Bull в декабре.
	Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Сообщений: 112 Репутация: 329 Дней: 771	Dmitry22 #1 25 Янв 2023, 12:22 Цитировать
	Ауди или Форд?
	+2 Понравилось 2 пользователям (Belousov, mahakal)

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (1.26 сек.)