Red Bull хочет существовать только на деньги спонсоров

29 ЯНВАРЯ 2023, 20:03
red-bull-hochet-sushchestvovat-tolko-na-dengi-sponsorov

Коммерческий директор команды Red Bull Ник Стокер уверен, что в самом ближайшем будущем коллектив сможет существовать исключительно на деньги от спонсорских контрактов.

Ник Стокер: "На данный момент команда Red Bull имеет 34 спонсорских контракта, хотя пару лет назад их было всего 15. Конечно, растущая популярность коллектива обусловлена новым чемпионом Максом Ферстаппеном. Сейчас для нас основной проблемой является поиск места для логотипа спонсора на нашем болиде.

Кристиан Хорнер хочет, чтобы Red Bull стала первой командой Формулы 1, которая сможет существовать исключительно на деньги спонсоров. И нам это не кажется чем-то невозможным. Например, наш контракт с компанией Oracle подразумевает, что они выплатят нам $500 миллионов за пять лет".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1



Сообщений: 473
Репутация: -474
Дней: 1783
сидор #3 31 Янв 2023, 18:33 Цитировать
понятно "зоркий сокол" Марко и лживый троль Хорнер смотрят вдаль,но если дела будут складываться не очень,то хозяева могут и забрать брэндовое название,а спонсоры привередливые .
-3

Сообщений: 763
Репутация: 3532
Дней: 1363
Pivolog #2 29 Янв 2023, 22:21 Цитировать
Хорнер думает всегда на несколько шагов вперёд, очевидно, что он, в первую очередь, опасается того, что после смерти Матешица команда может потерять независимость. Пока этого удалось избежать и новые большие боссы не лезут в гоночные дела, но, вероятно, так будет до тех пор, пока результаты на трассе их устраивают. При этом мы знаем, что постоянно доминировать не может ни одна команда, свои взлёты и падения есть у всех, а значит, рано или поздно наступит момент, когда результаты перестанут отвечать требованиям руководства компании и оно вполне может попытаться вмешаться в управление, что только во вред, конечно, но на эти грабли наступали многие. Думаю, что ставя целью финансовую независимость, Хорнер хочет подстраховаться на такой случай, поскольку к структуре, которая не требует расходов и, при любых результатах, приносит маркетинговую выгоду, вопросов не будет в любом случае, вне зависимости от результатов на трассе.
+10
Понравилось 7 пользователям (Antares, Анатолий18, Toxen63...) и ещё 4 гостям

Сообщений: 1610
Репутация: -1048
Дней: 2457
Anti Way #1 29 Янв 2023, 20:14 Цитировать
..это не кажется чем-то невозможным.
Отличная идея, так и должно быть.
А куда будет уходить бабло в условиях лимита бюджета?
-3
Понравилось 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 718 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.25 сек.)