Мик Шумахер: Маттиас – исключительный гонщик, его победа еще раз это доказала

30 ЯНВАРЯ 2023, 11:57
mik-shumaher-mattias-isklyuchitelnyy-gonshchik-ego-pobeda-eshche-raz-eto-dokazala

Резервный гонщик “Mercedes” Мик Шумахер проиграл в финале Гонки чемпионов шведу Маттиасу Экстрёму.

“Маттиас – исключительный гонщик, и его победа еще раз это доказала. Я старался на пределе возможностей, но этого оказалось недостаточно. То, что мы делаем в кольцевых гонках, сильно отличается от того, что делает Маттиас. Я согласен с Себастьяном Феттелем, который сказал, что мы подъезжаем к повороту с отверткой и молотком, в то время как у них есть полный набор инструментов. Я не обладаю знаниями, которые помогли бы мне почувствовать машину. Мне нужно потратить много времени на заезды на грунтовых трассах, на обучение и попытки самосовершенствоваться”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 185
Репутация: 542
Дней: 1541
Dmitry22 #8 31 Янв 2023, 11:59 Цитировать
Сергей Шилюхин, 31 Янв 2023, 08:50
Ну папа уделывал раллистов не на льду.
В его годы в ROC были асфальтовые дорожки и туринговые машины.
И тому же самому Екстрему он иногда и проигрывал.
Не хочу спорить, но принципиально, процессы в пятне контакта шины с дорогой, на льду и асфальте не чем не отличаются. Да из за меньшего коэффициента сцепления, на льду, потеря управляемости наступает гораздо раньше. Всегда кольцевики лучше чувствовали эту грань, после которой машина не управляема, и если бы выступали не пенсионер-отставник и неудачник новичок, а любой гонщик из первой пятерки Ф1, результат был бы иной.
+1
Понравилось 3 пользователям (Alex5-6, Chaser, Хуан-Пабло)

Сообщений: 1132
Репутация: 2261
Дней: 2456
Сергей Шилюхин #7 31 Янв 2023, 08:50 Цитировать
Dmitry22, 30 Янв 2023, 16:35 сказал:
Ага, забыл, как папа, с молотком и отверткой, уделывал раллистов. Думаю, что если бы пригласили Ферстапена, он был бы чемпионом.

Ну папа уделывал раллистов не на льду.
В его годы в ROC были асфальтовые дорожки и туринговые машины.
И тому же самому Екстрему он иногда и проигрывал.

Сообщение опубликованное 31 Янв 2023, 00:10 проверяется модератором.

Сообщений: 185
Репутация: 542
Дней: 1541
Dmitry22 #5 30 Янв 2023, 16:35 Цитировать
Ага, забыл, как папа, с молотком и отверткой, уделывал раллистов. Думаю, что если бы пригласили Ферстапена, он был бы чемпионом.
+2
Понравилось 3 пользователям (Нико Гирда, Chaser, shummy)

Сообщений: 3104
Репутация: -1905
Дней: 1828
to support Norris
Алексей Б. #4 30 Янв 2023, 14:57 Цитировать
Anti Way, 30 Янв 2023, 13:11 сказал:
И надо учесть, что на пути к этому месту он и Себа укатал
Это была за ранее продуманная немецкая спецоперация
-1
Понравилось 1 пользователю (MaxiHofmann)

Сообщений: 1762
Репутация: 6411
Дней: 1640
Simply Lovely
shummy #3 30 Янв 2023, 14:23 Цитировать
Anti Way, видимо у МиГа нет жены и некому отбирать инструменты
+5
Понравилось 5 пользователям (Senna не Prost, люся на самовозе, Нико Гирда...)

Сообщений: 1610
Репутация: -1048
Дней: 2457
Anti Way #2 30 Янв 2023, 13:11 Цитировать
Алексей Б., 30 Янв 2023, 13:05 сказал:
Браво Миг, второе место тоже почётное...
И надо учесть, что на пути к этому месту он и Себа укатал, у
которого похоже отвертку дети сперли, а молоток жена отобрала.
-3
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 3104
Репутация: -1905
Дней: 1828
to support Norris
Алексей Б. #1 30 Янв 2023, 13:05 Цитировать
Браво Миг, второе место тоже почётное...
Понравилось 1 пользователю (Yfevjd) и ещё 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 865 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.28 сек.)