Ford возвращается в Формулу 1

03 ФЕВРАЛЯ 2023, 16:49

Компания Ford объявила о намерении вернуться в Формулу 1 в 2026 году.

Прошло уже почти 20 лет с тех пор как поставщик силовых установок последний раз участвовал в Королевских гонках. Ford покинул Формулу 1 в 2004 году, когда команду Jaguar купил Дитрих Матешиц и переименовал в Red Bull Racing. И вот, пресс-служба компании выпустила заявление, в котором говорится, что Ford намерен вернуться в Королевские гонки в 2026 году, когда вступит в силу новый технический регламент.

комментарии (11)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Тото Вольфф заявил о планах Mercedes сократить число клиентских команд Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф рассказал о планах по сокращению числа команд Формулы-1, использующих... 12 Дек 2025 1
	Audi и Alpine проведут съемочные дни в Барселоне уже в начале января Команды Alpine и Audi (бывш. Sauber) проведут обкатку своих новых машин сезона-2026 в рамках съемочного... 12 Дек 2025
	«Вижу только аэропорты»: инженер Mercedes о работе в Формуле-1 Инженер команды Mercedes Джонатан Уилкокс поделился в соцсетях интересной статистикой: за прошедший сезон... 12 Дек 2025
	По слухам руководство чемпионата попросило команды скрывать новые ливреи до официальной премьеры Первые тесты в сезоне 2026 года пройдут в Барселоне с двадцать шестого по тридцатое января. Однако, это... 11 Дек 2025 1
	Маурицио Арривабене: Хэмилтон ещё покажет на что способен Бывший руководитель коллектива Ferrari Маурицио Арривабене считает, что пилот Льюис Хэмилтон ещё продемонстрирует... 11 Дек 2025 1
	Карлос Сайнс о проблемах Хэмилтона в Ferrari: «Я не радуюсь трудностям другого гонщика» Карлос Сайнс завершил 2025-й год на высокой ноте, дважды поднявшись на подиум в составе "Williams". Этот... 11 Дек 2025 4
	Хельмут Марко о будущем Ферстаппена в Red Bull: «Он уйдёт, если гармонии не будет» Бывший советник "Red Bull" Хельмут Марко, недавно покинувший команду, высказался о будущем своего протеже... 11 Дек 2025
	Алекс Албон помогает в создании трассы для возможного проведения Гран-при Таиланда Пилот "Williams" Алекс Албон активно вовлечён в проект по организации этапа Формулы-1 в Таиланде. Сообщается... 11 Дек 2025
	Вермюлен считает, что Ферстаппен не проиграл чемпионат в 2025 году Менеджер Макса Ферстаппена Рэймонд Вермюлен высказал мнение, что его подопечный из "Red Bull" не уступил... 11 Дек 2025 3
	Фредерик Вассёр о 2026 годе: «Истинная картина откроется только в Мельбурне» Руководитель "Ferrari" Фредерик Вассёр поделился взглядом на подготовку к радикальным изменениям регламента... 11 Дек 2025 1

Сообщений: 2654 Репутация: 6332 Дней: 2430 властелин колец	mahakal #11 04 Фев 2023, 14:25 Цитировать
	оглянувшись назад можно смело заявить, что эта компания одна из самых успешных в чемпионате. осталось мне увидеть воссоединение с вильямс.
	+2 Понравилось 2 пользователям (errai, красный дракон )

Сообщений: 950 Репутация: 1666 Дней: 2353	Иван063 #10 04 Фев 2023, 07:59 Цитировать
	RC, 03 Фев 2023, 20:49 сказал: Я тоже не понял момент, все же хорошо сложилось, чемпионаты начали выигрывать. Honda не очень крупный производитель. А тут всякие локдауны начались и падения продаж. Короче - дорого это. И вряд ли им отбивалось только поставкой силовых установок. А маркетинговый эффект слабый был.
	-2

Сообщение опубликованное 04 Фев 2023, 01:03 проверяется модератором.

Сообщений: 974 Репутация: 1290 Дней: 2389 Fortes fortuna adiuvat	LouBrize #8 03 Фев 2023, 23:31 Цитировать
	Сергей Шилюхин, проблема в том, что японцы не очень любят совместные предприятия. Такой у них менталитет, а соответственно и корпоративная культура.
	+2 Понравилось 2 пользователям (Вячеслав2, mahakal)

Сообщений: 1128 Репутация: 2252 Дней: 2282	Сергей Шилюхин #7 03 Фев 2023, 23:14 Цитировать
	Иван063, 03 Фев 2023, 20:03 сказал: При этом Honda возвращается. Чудеса! А чего не в RB? Что то мне подсказывает что будет слияние Хонда и ГМ в 2026 на уровне корпораций. И в ф1 2025 дебютирует Кадиллак - хонда, становящаяся с 2026 просто кадилаком или другим единым брендом который они согласуют чуть позже.

Сообщений: 1128 Репутация: 2252 Дней: 2282	Сергей Шилюхин #6 03 Фев 2023, 22:51 Цитировать
	RC, 03 Фев 2023, 20:49 сказал: Я тоже не понял момент, все же хорошо сложилось, чемпионаты начали выигрывать. У Хонды нет своей программы по зелёному синтетическому топливу. И как существующие их разработки будут работать с синтетикой -- вилами по воде. В момент разработки основных компонентов мотора (2017-2018-2019гг) зелёная синтетика не применялась ни в ф1 ни на внутреннем рынке Японии даже в виде небольших примесей. Проблемы быков с надёжностью в начале года могли быть связаны с тем что теперь 6-10% топливной смеси -- зелёный синтетический спирт. Форд же разрабатывает зелёную синтетику с 2013 года. А с топливами на основе спиртов работает со времён первой мировой, если не раньше. У Порше была активная проработка темы синтетики, но они хотели забрать под себя команду. Так что логично что быки выбрали "самую теплую жопу". Именно Форд может дать всё что нужно быкам в ответ довольствуясь гордой наклейкой.
	+6 Понравилось 6 пользователям (Вячеслав2, Antares, LouBrize...)

Сообщений: 974 Репутация: 1290 Дней: 2389 Fortes fortuna adiuvat	LouBrize #5 03 Фев 2023, 22:30 Цитировать
	РБ возвращается с Фордом, потому что у них больше финансовых возможностей и желания сотрудничать. А учитывая некоторые другие политические обстоятельства, можно сказать, что РБ прижались щекой к самой тёплой ж... которую только можно найти. С чем я их собственно и поздравляю.

	LouBrize отредактировал сообщение 03.02.2023 22:30

Сообщений: 4597 Репутация: 17059 Дней: 1279 Gott weiss, ich will kein Engel sein	RC #4 03 Фев 2023, 20:49 Цитировать
	Иван063, 03 Фев 2023, 20:03 сказал: При этом Honda возвращается. Чудеса! А чего не в RB? Я тоже не понял момент, все же хорошо сложилось, чемпионаты начали выигрывать.
	+2 Понравилось 2 пользователям (Вячеслав2, Leo)

Сообщений: 2396 Репутация: 3622 Дней: 2495	Аэрокот #3 03 Фев 2023, 20:47 Цитировать
	Иван063, 03 Фев 2023, 20:03 сказал: При этом Honda возвращается. Чудеса! Может и не возвращается. Заявку японцы могли подать просто на всякий случай, чтобы застолбить себе место, если вдруг найдут себе какую-то команду-партнера. Иван063, 03 Фев 2023, 20:03 сказал: А чего не в RB? Потому что у РБ уже есть собственная моторостроительная компания, которую они были вынуждены создать после внезапного объявления Хонды об уходе из Чемпионата в 20-м году. Теперь эта компания будет строить СУ для Форда (наверняка с применением каких-то технологий американцев), РБ не будет зависеть от прихотей японцев, а японцы будут сосать х... Все счастливы.
	-2

Сообщений: 950 Репутация: 1666 Дней: 2353	Иван063 #2 03 Фев 2023, 20:03 Цитировать
	RC, 03 Фев 2023, 19:11 сказал: На второй круг пошли, Стюард Форд - Ягуар - РБ косворт (тот же форд) - РБ Феррари - РБ Рено - РБ Хонда и вот снова Форд будет... При этом Honda возвращается. Чудеса! А чего не в RB?
	+1 Понравилось 1 пользователю (Вячеслав2)

Сообщений: 4597 Репутация: 17059 Дней: 1279 Gott weiss, ich will kein Engel sein	RC #1 03 Фев 2023, 19:11 Цитировать
	На второй круг пошли, Стюард Форд - Ягуар - РБ косворт (тот же форд) - РБ Феррари - РБ Рено - РБ Хонда и вот снова Форд будет...
	+2 Понравилось 2 пользователям (Вячеслав2, LouBrize)

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.