Эндрю Шовлин: Когда Хэмилтон на высоте – это просто феноменальный уровень
10 ФЕВРАЛЯ 2023, 19:19
Гоночный инженер “Mercedes” Эндрю Шовлин рассказал о главных преимуществах Льюиса Хэмилтона перед соперниками.
“Никто не заставит Льюиса быть счастливым, если он проиграл в гонке. Он так не работает. Но если вам нужно, чтобы гонщик вернулся и победил в следующей гонке – вам нужен Хэмилтон. Он умеет анализировать причины поражения лучше, чем многие гонщики, которых мне приходилось видеть. Он усердно трудится, чтобы понять, как стать еще лучше, и где упустил возможность. Поражения не радуют Льюиса.
Хэмилтон в избытке обладает природным талантом. Но его трудовая этика и способность к постоянному развитию и совершенствованию превращают его для соперников в движущуюся мишень. Также у Льюиса редко бывают плохие дни, но даже тогда он хорош, как и другие. Стабильность вывела его на этот высочайший уровень, а когда Хэмилтон на высоте – это просто феноменальный уровень”.
Облизал и обсосал до тошноты...
Мне запомнилось то, как он в прошлом сезоне, проанализировав свой слив в первой половине сезона своему молодому напарнику Расселу, прилюдно вылил ведро недовольства на последнего. И что и как там "нахимичила" команда после, но гамильтон да, показал свой "феноменальный" уровень над напарником.
Андрей83, 11 Фев 2023, 19:33 сказал: При том, что Шумахер тоже семикратный и этих двух пилотов можно сравнивать и делать объективные выводы.
Ну, мне кажется, что фраза он ни с кем на старте не борется, а сразу уезжает в отрыв от всех, а когда её нет, он в заднице..
отлично подходит к другому немцу, тем более, что он должен был его видеть в команде, за которую болеет
Андрей83, 11 Фев 2023, 19:33 сказал: При том, что Шумахер тоже семикратный и этих двух пилотов можно сравнивать и делать объективные выводы. А молиться на одну команду и ненавидеть другую, о какой объяктивности можно говорить, поэтому твои выводы начинаются и заканчиваются пеной и желчью
Человек вроде доходчиво объяснил: я ограниченный, ничего не видел, ничего не знаю, но ненавижу коричневого.
+1
Понравилось 2 пользователям (F1 Racing Team, Андрей83) и ещё 1 гостю
Андрей1982, 11 Фев 2023, 17:52 сказал: А при чем тут Шумахер???? Я вообще то про коричневого самовозника говорил, нечего перескакивать с одной темы на другую, я не являюсь его фанатов, я болею именно за Феррари, а кто там выступает, Шумахер, Масса, Феттель, Райкконен, или Леклер с Сайнсом, для меня не сильно принципиально
При том, что Шумахер тоже семикратный и этих двух пилотов можно сравнивать и делать объективные выводы. А молиться на одну команду и ненавидеть другую, о какой объяктивности можно говорить, поэтому твои выводы начинаются и заканчиваются пеной и желчью
Андрей83, 11 Фев 2023, 11:36 сказал: Зачем же ты так над Шумахером?
А при чем тут Шумахер???? Я вообще то про коричневого самовозника говорил, нечего перескакивать с одной темы на другую, я не являюсь его фанатов, я болею именно за Феррари, а кто там выступает, Шумахер, Масса, Феттель, Райкконен, или Леклер с Сайнсом, для меня не сильно принципиально
Андрей1982, 11 Фев 2023, 09:49 сказал: Он на высоте, если есть самовозка, и он ни с кем на старте не борется, а сразу уезжает в отрыв от всех, а когда её нет, он в заднице и сезон 22 года это показал....
Андрей1982, 11 Фев 2023, 09:49 сказал: Он на высоте, если есть самовозка, и он ни с кем на старте не борется, а сразу уезжает в отрыв от всех, а когда её нет, он в заднице и сезон 22 года это показал....
Он на высоте, если есть самовозка, и он ни с кем на старте не борется, а сразу уезжает в отрыв от всех, а когда её нет, он в заднице и сезон 22 года это показал....
+2
Понравилось 4 пользователям (Inversoman, Анатолий18, Leo...) и ещё 3 гостям
повышение зарплаты говорит о том, что его присутствие в коллективе положительно сказывается на всей команде.
стабильность наше всё и к новым верш... news/f1-95077.html
Алексей Б.
Молодец Монегаск, развёл лохов! А кто-то и за тарелку щи хоть полощи готов за Красных выступать...и не хуже news/f1-95077.html
Формула-1 и так катится под откос. Основной костяк ее разрушен до основания: 1) монополия автопроизводителей, 2) как следствие, победа инженеров над г... news/f1-95069.html