Команда McLaren представила свой болид MCL60

13 ФЕВРАЛЯ 2023, 20:41

komanda-mclaren-predstavila-svoy-bolid-mcl60

Сегодня команда McLaren представила свой болид для предстоящего сезона 2023 года. Новая машина коллектива из Уокинга носит индекс MCL60 и символизирует круглую дату. Ровно шестьдесят лет назад Брюс Макларен основал этот гоночный коллектив.

В сезоне 2023 года цвета команды будут защищать пилот Ландо Норрис и новичок Оскар Пиастри. Руководителем коллектива после ухода Андреаса Зайдля назначен Андреа Стелла.

Презентации команд 2023

комментарии (11)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Пилоты Формулы-1 провели традиционный ужин перед финалом сезона-2025 Перед решающим этапом чемпионата пилоты Формулы-1 провели ежегодный праздничный ужин. На мероприятии... 05 Дек 2025 2
	Стелла о финале в Абу-Даби: McLaren не станет мешать пилотам в борьбе за титул Оба гонщика McLaren прибыли на решающий этап в Абу-Даби, сохраняя шансы на чемпионство. Руководитель... 05 Дек 2025
	Выборы президента FIA могут быть аннулированы В Ташкенте уже 12 декабря пройдут выборы президента FIA, и поскольку других кандидатов кроме действующего... 05 Дек 2025
	Юки Цунода сожалеет о переходе в Red Bull в начале сезона Японский гонщик Юки Цунода прокомментировал потерю места на стартовой решётке в следующем году, признавшись... 05 Дек 2025
	Audi и Aston Martin просят Renault собрать несколько силовых установок для тестов Команды Audi и Aston Martin рассматривают возможность использования силовых установок Renault в следующем... 04 Дек 2025 1
	Шасси Cadillac успешно прошло краш-тесты Шасси американской команды Cadillac, которая дебютирует в Формуле-1 в следующем сезоне, успешно прошло... 04 Дек 2025 1
	Хюлькенберг о финале сезона: «Ферстаппену нечего терять, для него давление - не проблема» Пилот "Sauber" Нико Хюлькенберг признался, что во время Гран-при Абу-Даби будет наблюдать за ключевым... 04 Дек 2025 1
	В Haas назвали дату онлайн-презентации Американская команда Haas определилась с датой презентации своей машины для сезона 2026 года. Презентация... 04 Дек 2025
	Франко Колапинто: «В Абу-Даби техничная трасса с возможностями для атак» Гонка в Абу-Даби станет историческим рубежом для команды "Alpine". На этом этапе завершится многолетнее... 04 Дек 2025
	Пьер Гасли: «Мы нацелены завершить чемпионат на высокой ноте» Пилот "Alpine" Пьер Гасли поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Абу-Даби. Эта гонка станет последней... 04 Дек 2025

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Презентации команд 2023

17/02 Alpine представила машину на сезон-2023

15/02 Команда Mercedes представила машину сезона-2023

14/02 Команда Ferrari презентовала новый болид

Сообщений: 1930 Репутация: 7774 Дней: 2515 Но это не точно.	Михаил Раевский #11 14 Фев 2023, 10:50 Цитировать
	Хуан-Пабло, 14 Фев 2023, 08:11 сказал: С такой формой воздухозаборника прижимная сила, скорее, уменьшится. Видимо этим и не доволен Стелла. Важно, чтобы ровный поток воздуха поступал на переднюю кромку днища. В модели 2022 года нижняя часть воздухозаборника была куда ближе к кромке днища и на большой скорости "собирала" воздух, что нарушало ровный поток у кромки. В модели 2023 года нижнюю часть воздухозаборника отодвинули максимально назад и уменьшили её, соответственно "насобирать" воздуха столько, чтобы нарушить поток у передней кромки днища не получится. Сами сайдподы никакой прижимной силы не создают, а вот современное днище генерирует почти 50% прижима.
	+1 Понравилось 1 пользователю (SepangF1)
	Михаил Раевский отредактировал сообщение 14.02.2023 10:52

Сообщений: 1128 Репутация: 2252 Дней: 2275	Сергей Шилюхин #10 14 Фев 2023, 08:17 Цитировать
	KhraKir, 14 Фев 2023, 01:41 сказал: Похоже болид совсем у Маков не удался. Стелла уже сейчас говорит, что они не совсем довольны им и что будут исправлять. Обычно такое на презентациях не говорят Это просто чемоданное настроение у них. Достала их старая труба, на которой можно проверить сильно не всё.
	+1 Понравилось 1 пользователю (SepangF1)

Сообщений: 561 Репутация: 1146 Дней: 2279	Хуан-Пабло #9 14 Фев 2023, 08:11 Цитировать
	Михаил Раевский, 13 Фев 2023, 22:52 сказал: Подняли отверстия воздухозаборников, чтобы на днище приходил более ровный поток воздуха. Это повысит прижимную силу. С такой формой воздухозаборника прижимная сила, скорее, уменьшится. Видимо этим и не доволен Стелла.
	+1 Понравилось 1 пользователю (SepangF1)

Сообщений: 66 Репутация: 23 Дней: 1142 Макс ЛЕГЕНДА!	KiRiK #8 14 Фев 2023, 07:05 Цитировать
	Что то, да бы изменилось

Сообщений: 1268 Репутация: 2778 Дней: 1340	Inversoman #7 14 Фев 2023, 04:49 Цитировать
	Михаил Раевский, 13 Фев 2023, 22:52 сказал: Подняли отверстия воздухозаборников, чтобы на днище приходил более ровный поток воздуха. Это повысит прижимную силу. Ещё подняли рычаги передней подвески... видимо тоже для создания более ровного потока воздуха идущего на днище. По-моему не взлетит

Сообщений: 112 Репутация: 389 Дней: 1573	KhraKir #6 14 Фев 2023, 01:41 Цитировать
	Похоже болид совсем у Маков не удался. Стелла уже сейчас говорит, что они не совсем довольны им и что будут исправлять. Обычно такое на презентациях не говорят
	+1 Понравилось 1 пользователю (SepangF1)

Сообщений: 4561 Репутация: 16869 Дней: 1272 Gott weiss, ich will kein Engel sein	RC #5 13 Фев 2023, 23:11 Цитировать
	Какая же петушиная ливрея
	-9

Сообщений: 1930 Репутация: 7774 Дней: 2515 Но это не точно.	Михаил Раевский #4 13 Фев 2023, 22:52 Цитировать
	Подняли отверстия воздухозаборников, чтобы на днище приходил более ровный поток воздуха. Это повысит прижимную силу. Ещё подняли рычаги передней подвески... видимо тоже для создания более ровного потока воздуха идущего на днище.
	+4 Понравилось 4 пользователям (Antares, SepangF1, Анатолий18...)
	Михаил Раевский отредактировал сообщение 13.02.2023 23:00

Сообщений: 5222 Репутация: 10818 Дней: 1491	Gregor #3 13 Фев 2023, 22:50 Цитировать

Сообщений: 1642 Репутация: 1937 Дней: 3355	Анатолий18 #2 13 Фев 2023, 22:01 Цитировать
	Какая она радужная.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Михаил Раевский)

Сообщений: 5222 Репутация: 10818 Дней: 1491	Gregor #1 13 Фев 2023, 20:42 Цитировать

	+6 Понравилось 5 пользователям (SepangF1, Inversoman, Михаил Раевский...) и ещё 1 гостю

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.