Льюис Хэмилтон объяснил, чем опасен отказ от термочехлов

25 ФЕВРАЛЯ 2023, 20:51

lyuis-hemilton-obyasnil-chem-opasen-otkaz-ot-termochehlov

Гонщик “Mercedes” и семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон считает, что отказ от термочехлов очень опасен.

“Отсутствие термочехлов в какой-то момент может привести к очень опасной ситуации на трассе. Для прогрева резины нужно проехать несколько кругов. Идею отказа от термочехлов подают как способ улучшения экологии, но чтобы прогреть покрышки потребуется сжечь больше топлива в гонке. Также очень опасно, когда ты выезжаешь с пит-лейн и оказываешься, будто на коньках на льду. Можно легко попасть в аварию с соперником, который едет на уже прогретой резине”.

Напомним, что руководство Формулы-1 проведет встречу с гонщиками и представителями команд после Гран-при Великобритании по поводу отмены термочехлов.

Льюис Хэмилтон Mercedes

комментарии (5)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Предварительно согласован ряд поправок к моторному регламенту Международная автомобильная федерация (FIA), Formula One Management... 08 Май 2026
	Шарль Леклер приобрёл яхту за 13 миллионов евро Вчера Шарль Леклер вместе с супругой присутствовал на торжественной... 08 Май 2026 17
	Карун Чандхок: Обновления Ferrari не принесли никакого прогресса Бывший гонщик Формулы 1 Карун Чандхок считает, что новинки... 08 Май 2026
	FIA расширила возможности для отстающих: новые правила ADUO в сезоне-2026 В 2026 году в «Формуле-1» работает концепция дополнительного... 08 Май 2026 1
	Шарль Леклер: «Наши новинки работают, просто обновления других команд оказались лучше» На Гран При Майами "Ferrari" представила обновленный болид... 08 Май 2026 1
	Марк Уэббер: «Ферстаппен нужен Формуле-1 - он не дает другим гонщикам спокойно спать» Бывший гонщик "Red Bull" Марк Уэббер считает, что возможный... 08 Май 2026 2
	Стефано Доменикали: «Нужно определиться с будущим регламентом как можно раньше» Генеральный директор Ф-1 Стефано Доменикали считает, что... 08 Май 2026 2
	Андреа Стелла: «Мы собираемся изучить боковые понтоны Red Bull» Руководитель "McLaren" Андреа Стелла заявил, что команда собирается... 08 Май 2026 2
	Уилл Бакстон: Макс может выиграть от противостояния пилотов Mercedes Журналист Формулы 1 Уилл Бакстон оценил выступление Макса... 08 Май 2026 2
	Штайнер опасается, что Антонелли может не справиться с давлением Бывший руководитель коллектива Формулы 1 Гюнтер Штайнер... 08 Май 2026 6

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Льюис Хэмилтон

07/05 Гонщик серии GT обвинил FIA в двойных стандартах

07/05 Деккер: «Рассел годами хвалился, что может бороться с любым соперником

06/05 Нико Росберг: «Хэмилтон наконец-то вернулся на свой уровень»

Mercedes

08/05 Штайнер опасается, что Антонелли может не справиться с давлением

07/05 Антонелли: С плохими стартами нужно что-то делать

07/05 Штайнер: Тото не нужно было давать свой мотор McLaren

Сообщений: 1557 Репутация: 1957 Дней: 2092 Forza Ferrari!!!	Андрей1982 #5 27 Фев 2023, 13:12 Цитировать
	Неверно написано, СЕМИКРАТНЫЙ САМОВОЗНИК МИРА - вот это будет более точное и верное его название, надо называть вещи своими именами.
	Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Сообщений: 1498 Репутация: 3935 Дней: 2378	Belousov #4 27 Фев 2023, 12:28 Цитировать
	Конечно фраза "чтобы прогреть покрышки потребуется сжечь больше топлива в гонке" выглядит очень идиотской. Тебе надо проехать условные 60 кругов. И без разницы на какой резине ты их будешь ехать, кругов все равно будет 60. Какой повышенный расход топлива? Тем более странно подобное слушать от неистового борца за экологию. Или "вы не понимаете, это другое"?
	+1 Понравилось 1 пользователю (Андрей1982)

Сообщений: 763 Репутация: 3532 Дней: 1337	Pivolog #3 25 Фев 2023, 22:50 Цитировать
	Leo, 25 Фев 2023, 22:35 сказал: Только вот Ф1 уже давно и основательно встала на путь экономии. Изначально спринтерские соревнования стали марафонскими. Про экономию оно так, но в этом спорте многое может поменяться. С шинами в разные времена тоже были разные варианты, от сверхмягких решений до вообще полного запрета пит-стопов. Так что надежда на лучшее есть, ровно как и риск худшего. Поживём - увидим...
	+4 Понравилось 3 пользователям (Belousov, Михаил Раевский, Lubich) и ещё 1 гостю

Сообщений: 233 Репутация: 596 Дней: 1441	Leo #2 25 Фев 2023, 22:35 Цитировать
	Pivolog, 25 Фев 2023, 21:18 сказал: При нынешней резине отказ от грелок - это действительно очень плохая идея. И дело не в безопасности, поскольку современные машины сами по себе очень безопасны и авария крайне редко может повлиять на здоровье пилота. Дело тут в том, что нынешняя резина и так очень требовательна, имеет очень узкое температурное окно, если её ещё и не прогревать предварительно, то на трассе холодную резину пилот очень быстро убьёт. Отказаться от грелок можно только после того, как чемпионат вернётся к нормальной резине, которая позволяет пилоту атаковать всю дистанцию, а не думать о температурных окнах и состоянии шин. Вот когда это сделают (а я на это очень надеюсь, ибо всё-таки побеждать должны быстрейшие, а не самые бережливые), тогда и грелки будут не нужны. Только вот Ф1 уже давно и основательно встала на путь экономии. Изначально спринтерские соревнования стали марафонскими.
	+4 Понравилось 2 пользователям (Belousov, Михаил Раевский) и ещё 2 гостям

Сообщений: 763 Репутация: 3532 Дней: 1337	Pivolog #1 25 Фев 2023, 21:18 Цитировать
	При нынешней резине отказ от грелок - это действительно очень плохая идея. И дело не в безопасности, поскольку современные машины сами по себе очень безопасны и авария крайне редко может повлиять на здоровье пилота. Дело тут в том, что нынешняя резина и так очень требовательна, имеет очень узкое температурное окно, если её ещё и не прогревать предварительно, то на трассе холодную резину пилот очень быстро убьёт. Отказаться от грелок можно только после того, как чемпионат вернётся к нормальной резине, которая позволяет пилоту атаковать всю дистанцию, а не думать о температурных окнах и состоянии шин. Вот когда это сделают (а я на это очень надеюсь, ибо всё-таки побеждать должны быстрейшие, а не самые бережливые), тогда и грелки будут не нужны.
	+14 Понравилось 11 пользователям (Antares, Belousov, Chaser...) и ещё 3 гостям

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.