Шарль Леклер разочарован характеристиками нового болида Ferrari SF-23

01 МАРТА 2023, 11:29

sharl-lekler-razocharovan-harakteristikami-novogo-bolida-ferrari-sf-23

По сообщению итальянской прессы, Шарль Леклер разочарован характеристиками нового болида Ferrari SF-23, который не подходит его стилю пилотирования.

На протяжении предсезонных тестов в Бахрейне Леклер постоянно жаловался на недостаточную поворачиваемость. И даже полная загрузка переднего антикрыла не помогла решить проблему и адаптировать болид под стиль пилотирования Шарля.

Однако его напарник по “Ferrari” Карлос Сайнс доволен поведением SF-23. В последний день тестов гонщики показали примерно одинаковое время: Шарль Леклер – 1:31.024, Карлос Сайнс – 1:31.036.

Шарль Леклер Ferrari

комментарии (10)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Шарль Леклер

17/10 Шарль Леклер: Приятно видеть парней, с которыми мы соперничали ещё во

16/10 Петров объяснил отказ Хэмилтона от пит-стопа в Сингапуре помутнением р

14/10 Кристиан Хорнер рассказал, каких гонщиков рассматривал в напарники Мак

Ferrari

17/10 Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена

17/10 Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за

16/10 Ferrari назвала восемь пилотов своей гоночной академии на сезон 2027 г

Сообщений: 3367 Репутация: 7225 Дней: 2740 властелин колец	mahakal #10 02 Мар 2023, 10:50 Цитировать
	механик, карлос по видимому больше технической информации донес в прошлом году до маттиа, тем самым спровоцировав напряжение между боссами и маттиа. обратная связь между пилотами и инженерами является основой совершенствования болида. либо маттиа игнорировал шарля и больше уделял внимание карлосу, либо шарль решил, что его мнение важней карлоса, что и вылилось в смену режимов руководства. где то говорили, что именно шарль был инициатором замены маттиа, если это так то я представляю какую он выдерживает психологическую нагрузку.

Механик удалил собственное сообщение от 01 Мар 2023, 20:47

Сообщений: 7760 Репутация: 7298 Дней: 3303	Механик #7 01 Мар 2023, 16:46 Цитировать
	Сергей Шилюхин, 01 Мар 2023, 14:59 сказал: Врятли прям целенаправленно. По сумме данных телеметрии тестов и инсайдов слитых через итальянскую прессу Я считаю проблема в переднем крыле и его гибкости. Реальное крыло восстанавливает свою "атаку" при торможении медленнее чем было замерено в трубе на масштабной модели. В результате передние шины к апексу оказываются недогреты до идеальной температуры и пилотам приходится замедлятся даже сильнее чем Хаас и Зауберу, не говоря о Ред булах с мерседесами. Ни Сайнс ни Леклер не любят недостаточную поворачиваемость от недогрева передних шин и не проверяют их готовность к повороту. Получившаяся у Матио машина более-менее подошла бы Феттелю. Но специально это планировать бинотто не мог. А по моему, влияние Сайнса велико. Могли и под него построить машину.
	+1 Понравилось 2 пользователям (Belousov, mahakal)

Сообщений: 1133 Репутация: 2263 Дней: 2592	Сергей Шилюхин #6 01 Мар 2023, 14:59 Цитировать
	Belousov, 01 Мар 2023, 14:19 сказал: Учитывая что фактически новый болид команда начинает делать еще летом предыдущего года, можно говорить о том что Бинотто целенаправленно затачивал машину под Сайнса?... Врятли прям целенаправленно. По сумме данных телеметрии тестов и инсайдов слитых через итальянскую прессу Я считаю проблема в переднем крыле и его гибкости. Реальное крыло восстанавливает свою "атаку" при торможении медленнее чем было замерено в трубе на масштабной модели. В результате передние шины к апексу оказываются недогреты до идеальной температуры и пилотам приходится замедлятся даже сильнее чем Хаас и Зауберу, не говоря о Ред булах с мерседесами. Ни Сайнс ни Леклер не любят недостаточную поворачиваемость от недогрева передних шин и не проверяют их готовность к повороту. Получившаяся у Матио машина более-менее подошла бы Феттелю. Но специально это планировать бинотто не мог.
	+4 Понравилось 4 пользователям (Toxen63, mahakal, Belousov...)
	Сергей Шилюхин отредактировал сообщение 01.03.2023 15:08

Сообщений: 1562 Репутация: 1959 Дней: 2254 Forza Ferrari!!!	Андрей1982 #5 01 Мар 2023, 14:40 Цитировать
	Belousov, 01 Мар 2023, 14:19 сказал: Учитывая что фактически новый болид команда начинает делать еще летом предыдущего года, можно говорить о том что Бинотто целенаправленно затачивал машину под Сайнса? И дурдом в Сильверстоуне в прошлом году не был дурдомом, а был обоснован желанием вытащить Сайнса на победу в юбилейной гонке на радость испанским спонсорам? Всё вполне может быть, посмотрим, как покажут себя гонщики и как покажет себя новая машина и кому больше она подойдёт, Леклеру или Сайнсу......
	Понравилось 2 пользователям (mahakal, Belousov)

Сообщений: 1669 Репутация: 4401 Дней: 2540	Belousov #4 01 Мар 2023, 14:19 Цитировать
	Учитывая что фактически новый болид команда начинает делать еще летом предыдущего года, можно говорить о том что Бинотто целенаправленно затачивал машину под Сайнса? И дурдом в Сильверстоуне в прошлом году не был дурдомом, а был обоснован желанием вытащить Сайнса на победу в юбилейной гонке на радость испанским спонсорам?
	+1 Понравилось 1 пользователю (mahakal)

Сообщений: 1133 Репутация: 2263 Дней: 2592	Сергей Шилюхин #3 01 Мар 2023, 13:46 Цитировать
	mahakal, 01 Мар 2023, 11:35 сказал: вторая половина сезона будет за шарлем, когда он отточить мастерство в новом для себя стиле пилотирования. я не смотрел тесты, но по времени которое видел, понимаю, что у него есть трудности с новым болидом. интересно какую ставку на пилотов сделает вассер. Сайнс с Леклером примеряют сейчас "феттелевский" стиль 18-19 годов. И это вынужденная мера. Как только они поймают оптимальную температуру шин на апексе он станет не нужен. Две педали быстрее. Их просит движок. Очевидно что нужно делать ставку на Леклера. Чем быстрее они поймают температуру спереди, тем быстрее и поедут. Но что выберет Вассер увидим.
	+4 Понравилось 4 пользователям (Toxen63, mahakal, Михаил Раевский...)
	Сергей Шилюхин отредактировал сообщение 01.03.2023 13:50

Сообщений: 1087 Репутация: 2051 Дней: 2234	Черный #2 01 Мар 2023, 12:02 Цитировать
	mahakal, 01 Мар 2023, 11:35 сказал: интересно какую ставку на пилотов сделает вассер. На Макса поставит пару монет
	+16 Понравилось 12 пользователям (Antares, Андрей83, Макс 0808...) и ещё 5 гостям

Сообщений: 3367 Репутация: 7225 Дней: 2740 властелин колец	mahakal #1 01 Мар 2023, 11:35 Цитировать
	вторая половина сезона будет за шарлем, когда он отточить мастерство в новом для себя стиле пилотирования. я не смотрел тесты, но по времени которое видел, понимаю, что у него есть трудности с новым болидом. интересно какую ставку на пилотов сделает вассер.
	Понравилось 3 пользователям (Toxen63, alsait50, Belousov)

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.

Шарль Леклер разочарован характеристиками нового болида Ferrari SF-23

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ: