Карлос Сайнс считает, что Ferrari нужно решить проблему с деградацией шин

07 МАРТА 2023, 11:35
karlos-sayns-schitaet-chto-ferrari-nuzhno-reshit-problemu-s-degradatsiey-shin

Гонщик “Ferrari” Карлос Сайнс считает, что его команде следует обратить внимание на проблему деградации шин, которой нет у ближайших конкурентов.

“В Бахрейне нас очень беспокоил износ шин. Мне бы хотелось, чтобы на трассах, не так сильно нагревающих задние шины, мы стали более устойчивыми. Очевидно, что “Red Bull” и “Aston Martin” используют что-то, что не позволяет шинам так изнашиваться.

Если сравнивать с “Mercedes”, то у нас схожая степень деградации, а другие две команды отличаются от нас по какой-то причине, и нам нужно изучить это.

Макс Ферстаппен и Фернандо Алонсо могли давить на шины, в то время как нам приходилось беречься. Как только мы жмем на газ – откатываемся назад. Это не приносит нам больших дивидендов”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 579
Репутация: -597
Дней: 1204
Human Fatal Error
Anti_Way #12 08 Мар 2023, 23:55 Цитировать
Андрей83, 08 Мар 2023, 07:30 сказал:
Вроде бы самый технологичный болид в мире, а вроде жигули
Ничего удивительного если вспомнить из чего слепили эти самые жигули.

-2

Сообщений: 1278
Репутация: 2785
Дней: 1521
Inversoman #11 08 Мар 2023, 12:16 Цитировать
Очевидно, что “Red Bull” и “Aston Martin” используют что-то, что не позволяет шинам так изнашиваться.
Карл, они летят над трассой - это же очевидно!
-1

Сообщений: 2355
Репутация: 3542
Дней: 1827
Андрей83 #10 08 Мар 2023, 07:30 Цитировать
Anti_Way, 07 Мар 2023, 22:32 сказал:
Я такое могу допустить на каком нибудь приусе.
Но это Формула1. Это Феррари.
Они что, со времен дефектных свечек не могут наладить контроль комплектующих?
Ну это уже как то совсем не смешню
Если переодически отказывает подача питьевой воды в рот, чо уж говорить о чем-то серьезном. Вроде бы самый технологичный болид в мире, а вроде жигули
+1
Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Сообщений: 579
Репутация: -597
Дней: 1204
Human Fatal Error
Anti_Way #9 07 Мар 2023, 22:32 Цитировать
Сергей Шилюхин, 07 Мар 2023, 20:03 сказал:
Разъем(?) лопнул от вибраций и закоротил контакты шлейфа проводов. От этого сначала пошли глюки зарада-разряда. Потом плата сгорела.
Я такое могу допустить на каком нибудь приусе.
Но это Формула1. Это Феррари.
Они что, со времен дефектных свечек не могут наладить контроль комплектующих?
Ну это уже как то совсем не смешню
-3

Сообщение опубликованное 07 Мар 2023, 21:23 проверяется модератором.

AV удалил собственное сообщение от 07 Мар 2023, 20:16

Сообщений: 592
Репутация: 1955
Дней: 1900
AV #6 07 Мар 2023, 20:15 Цитировать
Сергей Шилюхин, 07 Мар 2023, 20:03 сказал:
Батареи целые обе.
Сгорела одна плата управления.

Разъем(?) лопнул от вибраций и закоротил контакты шлейфа проводов. От этого сначала пошли глюки зарада-разряда. Потом плата сгорела.
Если это так - то это мелочная поломка, сделают выводы и не будет проблем с этим. Больше вопросов к балансу и соответственно к расходу резины, как на равных бороться с Ред Бул когда они не вспотев катят на софтах, а другие не могут то же расстояние проехать на харде. Я подозреваю если бы Макс ехал бы на все 100 - то Алонсо на круг отстал бы. Уныло это всё, прям как Вильямс в начале 90 ых.
+1
Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Сообщений: 1132
Репутация: 2261
Дней: 2456
Сергей Шилюхин #5 07 Мар 2023, 20:03 Цитировать
Treska, 07 Мар 2023, 18:39 сказал:
Там ещё не ясно, может быть первая батарея не сдохла и её получится вернуть в эксплуатацию
Батареи целые обе.
Сгорела одна плата управления.

Разъем(?) лопнул от вибраций и закоротил контакты шлейфа проводов. От этого сначала пошли глюки заряда-разряда. Потом плата сгорела.
+4
Понравилось 4 пользователям (mahakal, Belousov, Михаил Раевский...)
Сергей Шилюхин отредактировал сообщение 07.03.2023 22:56

Сообщений: 1847
Репутация: 6379
Дней: 1744
Treska #4 07 Мар 2023, 18:39 Цитировать
SlyshaLow, 07 Мар 2023, 16:37 сказал:
Перед гонкой заменили батарею уже. А в гонке и вторая сдохла. Попахивает штрафом в 10 позиций)
Там ещё не ясно, может быть первая батарея не сдохла и её получится вернуть в эксплуатацию
+2
Понравилось 2 пользователям (Belousov, Михаил Раевский)

Сообщений: 627
Репутация: 1462
Дней: 2006
SlyshaLow #3 07 Мар 2023, 16:37 Цитировать
Андрей1982, 07 Мар 2023, 13:46 сказал:
И не только с деградацией шин, а ещё и с надёжностью самого болида, потому что если он в первой гонке со строя вышел, то сколько тогда на сезон этих замен мотора будет, будут постоянно стартовать с хвоста пелетона......Без решения этих двух главных проблем не видать им побед и очков в чемпионате как своих ушей
Перед гонкой заменили батарею уже. А в гонке и вторая сдохла. Попахивает штрафом в 10 позиций)
+2
Понравилось 2 пользователям (Belousov, Михаил Раевский)

SlyshaLow удалил собственное сообщение от 07 Мар 2023, 16:34

Сообщений: 1557
Репутация: 1957
Дней: 2118
Forza Ferrari!!!
Андрей1982 #1 07 Мар 2023, 13:46 Цитировать
И не только с деградацией шин, а ещё и с надёжностью самого болида, потому что если он в первой гонке со строя вышел, то сколько тогда на сезон этих замен мотора будет, будут постоянно стартовать с хвоста пелетона......Без решения этих двух главных проблем не видать им побед и очков в чемпионате как своих ушей
+2
Понравилось 3 пользователям (Belousov, Михаил Раевский, Алексей Б.)
Андрей1982 отредактировал сообщение 07.03.2023 13:47



Гость
Имя:

Введите число 371 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.29 сек.)