Команда Ferrari лишилась главы отдела аэродинамики

09 МАРТА 2023, 20:25

komanda-ferrari-lishilas-glavi-otdela-aerodinamiki

Глава отдела аэродинамики “Ferrari” Давид Санчес подал в отставку, о чем сообщило издание Motorsport Italia.

По информации источника, уход Санчеса никак не связан с выступлением команды на Гран-при Бахрейна. Просто специалисту поступило предложение от другого коллектива, где он и продолжит свою карьеру после обязательного отпуска. Ожидается, что специалист возглавит отдел аэродинамики в “McLaren”.

Санчес пришел в итальянскую команду в 2012 году, и через 4 года возглавил отдел аэродинамики. В 2021 году его назначили главным конструктором, и он руководил проектированием прошлогоднего болида, а также нового SF-23. Поэтому уход Санчеса может оказать значительное влияние на выступление “Ferrari” в сезоне 2023 года, особенно в части развития машины. В общей сложности Давид Санчес проработал в итальянской команде 10 лет.

Ferrari Давид Санчес

комментарии (14)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Ferrari

24/07 Фредерик Вассёр: Нам нужно сделать шаг вперед в производительности

24/07 Шарль Леклер: Спа станет для нас настоящим испытанием

20/07 Шарль Леклер прокомментировал шестое место в квалификации Гран-при Вен

Давид Санчес

02/04 Давид Санчес покинул пост технического директора команды McLaren

02/01 В McLaren приступили к работе конструктор Red Bull и аэродинамик Ferra

11/03 Редактор Motorsport рассказал о причинах, побудивших Давида Санчеса пе

Сообщений: 1255 Репутация: 2151 Дней: 844	Inversoman #14 12 Мар 2023, 05:57 Цитировать
	Странно что всё так совпало.Очень странно, после первой гонки Ведь для феррари построил самовоз и стало скушно так, что уволился и пойдёт помогать аутсайдерам
	-1

Сообщений: 594 Репутация: 1101 Дней: 1329	SlyshaLow #13 11 Мар 2023, 13:20 Цитировать
	Ахаха браво, ферраре, разбрасывайте кадры, которые бесплатно потом могут принять макларен, Заубер, астон. Зачем строить надёжную команду, как в мерседесе, быках? Будем увольнять!
	-1

Сообщений: 2291 Репутация: 3815 Дней: 1927 1008	mahakal #12 11 Мар 2023, 06:52 Цитировать
	заметьте пришел один новый человек и сколько старинных ушло. тут по видимому глобальная перестройка концепции самой команды и что то мне подсказывает что это все строится исключительно под шарля.
	Понравилось 1 пользователю (jivamukti)

Сообщений: 851 Репутация: 1022 Дней: 1779	Сергей Шилюхин #11 10 Мар 2023, 12:07 Цитировать
	Черный, 10 Мар 2023, 10:47 сказал: странно, на другом сайте читал противоположное. Что не он ушел, а его "ушли" в связи с неудачами Феррари, в частности нерешенные проблемы с перегревом шин, на что жаловались Сайнс и Леклер. больше в это верю ,чем в то что он решил из Феррари, команды мечты, перейти в другой коллектив. Мог и сам. Он выдвиженец Бинотто, понял что тучи над ним сгущаются и валит. По срокам бьётся лучше. Предъявлять ему плохую концепцию слишком рано. Слухов про стороннюю звезду нет.
	+2 Понравилось 3 пользователям (Михаил Раевский, Belousov, Александр М)

Сообщений: 936 Репутация: 1703 Дней: 1421	Черный #10 10 Мар 2023, 10:47 Цитировать
	странно, на другом сайте читал противоположное. Что не он ушел, а его "ушли" в связи с неудачами Феррари, в частности нерешенные проблемы с перегревом шин, на что жаловались Сайнс и Леклер. больше в это верю ,чем в то что он решил из Феррари, команды мечты, перейти в другой коллектив.
	+3 Понравилось 3 пользователям (Inversoman, mahakal, Belousov)

Сообщений: 851 Репутация: 1022 Дней: 1779	Сергей Шилюхин #9 10 Мар 2023, 09:23 Цитировать
	Boss, 10 Мар 2023, 09:03 сказал: Эта реорганизация - нормальное дело, но кто пришёл на его место? Где новые специалисты? Диего Тонди получит больше самостоятельности и ответственности. В Феррари на самом деле много аэродинамиков разных возрастов: Кадиле, Бигоис, Тонди -- это только те кто на слуху и в разные периоды уже были главами аэродинамики оставаясь в Маранелло.
	Понравилось 1 пользователю (Михаил Раевский)

Сообщений: 851 Репутация: 1022 Дней: 1779	Сергей Шилюхин #8 10 Мар 2023, 09:06 Цитировать
	Эксперт гонок, 10 Мар 2023, 08:05 сказал: Так в 17 и 18 году был болид способный взять как минимум личный титул. Просто феррари в штаны срать сами себе умудрялись. А Феттель в 18ом так и вовсе просто разбазарил. За концепцию болидов 17, 18 не Санчес отвечал. Он участвовал, но не прям на первых ролях. Он только в 2019 стал главой аэродинамики и с 21 главный инженер концепции.
	Понравилось 1 пользователю (Михаил Раевский)

Сообщений: 347 Репутация: 956 Дней: 1106 Болею за Феррари!	Boss #7 10 Мар 2023, 09:03 Цитировать
	Эта реорганизация - нормальное дело, но кто пришёл на его место? Где новые специалисты?
	+1 Понравилось 1 пользователю (mahakal)

Сообщений: 2291 Репутация: 3815 Дней: 1927 1008	mahakal #6 10 Мар 2023, 08:33 Цитировать
	Эксперт гонок, 10 Мар 2023, 08:05 сказал: Так в 17 и 18 году был болид способный взять как минимум личный титул. Просто феррари в штаны срать сами себе умудрялись. А Феттель в 18ом так и вовсе просто разбазарил. Но с другой стороны, хочется пожелать Вассеру побед с феррари и сделать команду вновь великой. способ достижения цели у всех разный, вот только на лицо отсуствие каких либо титулов. где себ сейчас мы всё прекрасно знаем. важно то что происходит в данный момент в команде, а что было уже история.
	Понравилось 2 пользователям (jivamukti, Inversoman)
	mahakal отредактировал сообщение 10.03.2023 08:34

Сообщений: 1067 Репутация: 1085 Дней: 1230 Болеешь за феррари? Ясно	Эксперт гонок #5 10 Мар 2023, 08:05 Цитировать
	mahakal, 10 Мар 2023, 07:11 сказал: видимо для конструктора новый регламент оказался не по силам, да и десять лет строит болид и не привести его к титулу ещё та заслуга. вассер строит новую команду. Так в 17 и 18 году был болид способный взять как минимум личный титул. Просто феррари в штаны срать сами себе умудрялись. А Феттель в 18ом так и вовсе просто разбазарил. Но с другой стороны, хочется пожелать Вассеру побед с феррари и сделать команду вновь великой.
	+8 Понравилось 6 пользователям (Вячеслав2, Daulet Satbekov, Михаил Раевский...) и ещё 2 гостям

Сообщений: 2291 Репутация: 3815 Дней: 1927 1008	mahakal #4 10 Мар 2023, 07:11 Цитировать
	видимо для конструктора новый регламент оказался не по силам, да и десять лет строит болид и не привести его к титулу ещё та заслуга. вассер строит новую команду.
	-1 Понравилось 3 пользователям (jivamukti, Вячеслав2, Boss)
	mahakal отредактировал сообщение 10.03.2023 07:12

Сообщений: 195 Репутация: 218 Дней: 875 Z О V	!!! #3 10 Мар 2023, 03:04 Цитировать
	Александр М, 09 Мар 2023, 22:49 сказал: Макам точно нужно усиление:) Так что будем надеяться, что перейдёт именно туда. Согласен, варианты есть и Маки, на мой взгляд, не самый очевидный.
	+3 Понравилось 3 пользователям (SlyshaLow, Belousov, Михаил Раевский)

Сообщений: 2340 Репутация: 5470 Дней: 1212 Не ставлю минусы	Александр М #2 09 Мар 2023, 22:49 Цитировать
	Макам точно нужно усиление:) Так что будем надеяться, что перейдёт именно туда.
	+5 Понравилось 5 пользователям (Вячеслав2, SlyshaLow, Belousov...)

Сообщений: 1876 Репутация: 7522 Дней: 2019 Но это не точно.	Михаил Раевский #1 09 Мар 2023, 21:08 Цитировать
	У болида Ferrari хорошая концепция. Сильных изменений в аэродинамике им не требуется. Не думаю, что Ferrari сильно пострадает.
	-2 Понравилось 2 пользователям (mahakal, Bugor)

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (0.99 сек.)

Команда Ferrari лишилась главы отдела аэродинамики

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ: