Пилоты считают новый формат квалификации бесполезным

10 МАРТА 2023, 08:30

piloty-schitayut-novyy-format-kvalifikatsii-bespoleznym

В этом сезоне в Италии состоится квалификация, которая пройдёт в экспериментальном формате. В первом сегменте все гонщики будут выступать на резине Hard. Все, кто прошёл дальше будут использовать Medium, а в финале Soft. Однако, многие пилоты Формулы 1 сомневаются в полезности такого нововведения.

Макс Ферстаппен: "Надеюсь, в этот уикэнд не будет слишком холодно, иначе всем придётся несладко. Конечно, все команды будут находиться в одинаковых условиях, но я не вижу в этом никакого смысла. Каждый коллектив лучше знает на какой резине выступать, поэтому результаты получаются такими плотными".

Серхио Перес: "Мне кажется, это делается ради шоу. Сейчас квалификация очень интересная, все идут очень близко друг к другу. Зачем нужно что-то менять. Конечно, мы проведём эту новую квалификацию, но сомневаюсь, что она приживётся".

Шарль Леклер: "Не думаю, что формат квалификации нуждается в корректировке, но давайте попробуем и посмотрим, что будет".

комментарии (9)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской... 17 Окт 2026
	Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи... 17 Окт 2026
	Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера... 17 Окт 2026
	Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался... 17 Окт 2026
	Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент... 17 Окт 2026 1
	Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями... 17 Окт 2026
	Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен... 17 Окт 2026 1
	Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных... 17 Окт 2026 1
	Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает... 17 Окт 2026 3
	Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей... 17 Окт 2026

Сообщений: 6186 Репутация: 13619 Дней: 1807	Gregor #9 11 Мар 2023, 16:36 Цитировать
	Спасибо за исправление. Напоминаем, что Вы можете сообщить об ошибке выделив текст и нажав Ctrl+Enter.

Сообщений: 3 Репутация: -6 Дней: 1326	Don Juan #8 11 Мар 2023, 06:31 Цитировать
	Meddium ? С этого года новый тип резины?! А был medium - средний.

Сообщений: 2513 Репутация: 6144 Дней: 2024 Не ставлю минусы	Александр М #7 10 Мар 2023, 14:39 Цитировать
	Belousov, 10 Мар 2023, 13:31 сказал: Насколько помню предлагалось делать реверс по общему зачету в чемпионате, хотя идея делать реверс в спринте мне тоже кажется наиболее здравой. Я уже плохо помню, что именно тогда предлагали. Не поддерживаю идею реверса. Да и спринт, по моему мнению, как собаке пятая нога. Но если уж хотели сделать мини гонку, где все едут на все деньги, то реверс вполне логичен. Ну и отмена последствий в виде потери позиций на старте основной гонки из за собственных ошибок или ошибок защищающегося гонщика. Морковка в виде очков и так есть.
	+2 Понравилось 2 пользователям (Танюшка, Antares)

Сообщений: 1669 Репутация: 4401 Дней: 2539	Belousov #6 10 Мар 2023, 13:31 Цитировать
	Александр М, 10 Мар 2023, 12:51 сказал: И правильно. Была бы игра в поддавки в квале. А реверс лучше бы сделали в спринте, который не влиял бы на стартовые позиции воскресной гонки. Насколько помню предлагалось делать реверс по общему зачету в чемпионате, хотя идея делать реверс в спринте мне тоже кажется наиболее здравой.
	+2 Понравилось 1 пользователю (Александр М) и ещё 1 гостю

Сообщений: 204 Репутация: 367 Дней: 3879 Кто угодно, только не РБ	GromoBoy #5 10 Мар 2023, 13:11 Цитировать
	Belousov, 10 Мар 2023, 09:08 сказал: Лучше бы реверсивную решетку сделали Не справедливо.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Андрей83)

Сообщений: 2513 Репутация: 6144 Дней: 2024 Не ставлю минусы	Александр М #4 10 Мар 2023, 12:51 Цитировать
	Belousov, 10 Мар 2023, 10:46 сказал: Да, именно так. Такая идея озвучивалась еще в 2020-21 годах, но Мерседес заблокировал эту идею. И правильно. Была бы игра в поддавки в квале. А реверс лучше бы сделали в спринте, который не влиял бы на стартовые позиции воскресной гонки.
	+8 Понравилось 6 пользователям (Treska, Танюшка, Leo...) и ещё 2 гостям
	Александр М отредактировал сообщение 10.03.2023 12:52

Сообщений: 1669 Репутация: 4401 Дней: 2539	Belousov #3 10 Мар 2023, 10:46 Цитировать
	Daulet Satbekov, 10 Мар 2023, 09:33 сказал: Объясните пожалуйста что это такое? Типо перевернутая решетка по итогам квалификации? Да, именно так. Такая идея озвучивалась еще в 2020-21 годах, но Мерседес заблокировал эту идею.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Михаил Раевский) и ещё 1 гостю

Сообщений: 61 Репутация: 75 Дней: 1486	Daulet Satbekov #2 10 Мар 2023, 09:33 Цитировать
	Belousov, 10 Мар 2023, 09:08 сказал: Лучше бы реверсивную решетку сделали Объясните пожалуйста что это такое? Типо перевернутая решетка по итогам квалификации?
	+2 Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 1 гостю
	Daulet Satbekov отредактировал сообщение 10.03.2023 09:34

Сообщений: 1669 Репутация: 4401 Дней: 2539	Belousov #1 10 Мар 2023, 09:08 Цитировать
	Лучше бы реверсивную решетку сделали
	Понравилось 2 гостям

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.