Брандл: Приход новых команд создаст ряд проблем

13 МАРТА 2023, 15:48
brandl-prihod-novyh-komand-sozdast-ryad-problem

Бывший гонщик Формулы 1 Мартин Брандл рассказал о проблемах с которыми придётся столкнуться организаторам Формулы 1 с приходом новых коллективов.

Мартин Брандл: "Я очень хочу увидеть новые команды на стартовой решётке Формулы 1. Ведь тогда у нас будет больше пилотов, больше руководителей команд и больше интересных историй.

К сожалению, всё не так просто. И я сейчас говорю не о нежелании команд делиться призовым фондом. Не стоит забывать о логистике. Кроме этого, на некоторых автодромах просто физически очень сложно разместить тринадцать команд на пит-лейне".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026



Сообщений: 2513
Репутация: 6144
Дней: 2024
Не ставлю минусы
Александр М #9 14 Мар 2023, 13:10 Цитировать
Pivolog, 14 Мар 2023, 08:52 сказал:
Мартин лукавит, кому, как ни ему помнить золотые времена, когда на старт выходило 26 машин и была ещё предквалификация за право попасть в число этих 26и. И ничего, все спокойно размещались на автодромах и перемещались между этапами без сложностей. Увы, прошлого не вернуть, но вот иметь в современном пелетоне 12 команд - это вполне реально и даже необходимо. А сложности - это только отговорки тех, кто этого не желает.
Раньше и машину в гараже собирали из запчастей. И на этой машине гоняли по всей Европе где только могли. Принять участие в гонках мог любой желающий, который смог бы показать достаточное время для этого, а Формула 1 в те времена действительно была классом. Были гонки и вне зачёта чемпионата. Механики не уставали летать через океан несколько раз за месяц, а гениальные конструкторские решения рисовали на салфетках.

Всё меняется. Прошлого не вернуть. Теперь что бы попасть на старт гран при нужно не только иметь солидный спонсорский пакет, но и быллы суперлицензии, цена одной силовой установки больше бюджета нескольких команд на сезон, механикам приходится трудиться чуть не круглосуточно, что бы собирать/разбирать машины и моторхоумы, а гениальные идеи не то что на салфетке нарисовать невозможно, а вообще нигде, из за жёсткого регламента.

Возможно, со временем, и нынешние времена будут вспоминать с благоговением :)

Сообщений: 233
Репутация: 596
Дней: 1602
Leo #8 14 Мар 2023, 10:09 Цитировать
Сложно?? На этих же автодромах проходят гонки на выносливость где настать выходят по 30-40 экипажей.

Сообщений: 233
Репутация: 596
Дней: 1602
Leo #7 14 Мар 2023, 10:09 Цитировать
Сложно?? На этих же автодромах проходят гонки на выносливость где настать выходят по 30-40 экипажей.

Сообщений: 233
Репутация: 596
Дней: 1602
Leo #6 14 Мар 2023, 10:09 Цитировать
Сложно?? На этих же автодромах проходят гонки на выносливость где настать выходят по 30-40 экипажей.
+1
Понравилось 1 пользователю (Boss)

Сообщений: 795
Репутация: 3731
Дней: 1498
Pivolog #5 14 Мар 2023, 08:52 Цитировать
Мартин лукавит, кому, как ни ему помнить золотые времена, когда на старт выходило 26 машин и была ещё предквалификация за право попасть в число этих 26и. И ничего, все спокойно размещались на автодромах и перемещались между этапами без сложностей. Увы, прошлого не вернуть, но вот иметь в современном пелетоне 12 команд - это вполне реально и даже необходимо. А сложности - это только отговорки тех, кто этого не желает.
+5
Понравилось 5 пользователям (Evgen, Boss, Александр М...)

Сообщений: 2513
Репутация: 6144
Дней: 2024
Не ставлю минусы
Александр М #4 14 Мар 2023, 02:16 Цитировать
Кроме этого, на некоторых автодромах просто физически очень сложно разместить тринадцать команд на пит-лейне
сложно, но можно при желании. Сейчас автодромы за год строят. Временную конструкцию уж точно можно быстрее возвести. А речь ведь только о 25-26 годах.
+1
Понравилось 1 пользователю (Boss)
Александр М отредактировал сообщение 14.03.2023 02:17

Сообщений: 561
Репутация: 1710
Дней: 1642
Давайте жить дружно
Вадим73 #3 13 Мар 2023, 22:14 Цитировать
...очень сложно разместить тринадцать команд на пит-лейне...".
Звучит, как хрень какая-то. Сейчас вроде основной разговор про 11ю команду. Но получается, что сложно принять решение о приёме 11й команды, т.к. очень сложно разместить 13 команд. Какая-то нелогичная логика.
+1
Понравилось 1 пользователю (Boss)
Вадим73 отредактировал сообщение 13.03.2023 22:17

Сообщений: 381
Репутация: 580
Дней: 2221
не болею
ga23 #2 13 Мар 2023, 16:24 Цитировать
Anti_Way, 13 Мар 2023, 16:00 сказал:
хм, а Ctrl+Enter действительно работает.
А с андроида (планшета) как ошибку отметить?

Долгое нажатие должно вывести контекстное меню. Если в нем нет ctrl+enter то копируем адрес страницы и отправляем по ссылке "обратная связь" внизу страницы, добавив своё описание...
ga23 отредактировал сообщение 13.03.2023 16:24

Сообщений: 579
Репутация: -597
Дней: 1339
Human Fatal Error
Anti_Way #1 13 Мар 2023, 16:00 Цитировать
хм, а Ctrl+Enter действительно работает.
А с андроида (планшета) как ошибку отметить?



Гость
Имя:

Введите число 989 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.88 сек.)