Брандл: Приход новых команд создаст ряд проблем

13 МАРТА 2023, 15:48

brandl:-prihod-novih-komand-sozdast-ryad-problem

Бывший гонщик Формулы 1 Мартин Брандл рассказал о проблемах с которыми придётся столкнуться организаторам Формулы 1 с приходом новых коллективов.

Мартин Брандл: "Я очень хочу увидеть новые команды на стартовой решётке Формулы 1. Ведь тогда у нас будет больше пилотов, больше руководителей команд и больше интересных историй.

К сожалению, всё не так просто. И я сейчас говорю не о нежелании команд делиться призовым фондом. Не стоит забывать о логистике. Кроме этого, на некоторых автодромах просто физически очень сложно разместить тринадцать команд на пит-лейне".

комментарии (9)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Брандл назвал область, в которой Норрис проигрывает Пиастри Бывший пилот Королевских гонок Мартин Брандл считает, что новому чемпиону Формулы 1 Ландо Норрису недостаёт... 12 Дек 2025 3
	Томбазис: Мы хотим составить единую терминологию Директор FIA по одноместным автомобилям Николас Томбазис сообщил, что они работают над созданием терминологии... 12 Дек 2025
	Лоусон: За год я многое узнал в Формуле 1, но далеко не всё Гонщик коллектива Racing Bulls Лиам Лоусон считает, что опыт выступлений в Формуле 1 должен помочь ему... 12 Дек 2025
	Херберт: Пиастри не следует уходить из McLaren Бывший пилот Формулы 1 Джонни Херберт считает, что гонщику Оскару Пиастри не следует покидать команду... 12 Дек 2025 3
	Маурицио Арривабене раскрыл свою роль в переходе Шарля Леклера в «Ferrari» Бывший руководитель команды "Ferrari" Маурицио Арривабене рассказал, что именно он стал ключевой фигурой... 12 Дек 2025 1
	Себастьян Феттель — об уходе Хельмута Марко: «Настоящий архитектор успеха Red Bull» Четырёхкратный чемпион мира Себастьян Феттель прокомментировал недавнее решение Хельмута Марко покинуть... 12 Дек 2025 2
	Хельмут Марко о чемпионстве Ландо Норриса: «Достойный чемпион, который опроверг все сомнения» Бывший советник "Red Bull" по автоспорту Хельмут Марко дал свою оценку новому чемпиону мира, пилоту "McLaren"... 12 Дек 2025 4
	Ральф Шумахер призвал «Aston Martin» задуматься о замене Лэнса Стролла Бывший пилот Формулы-1, а ныне эксперт Ральф Шумахер резко раскритиковал выступления Лэнса Стролла. По... 12 Дек 2025 4
	Хюлькенберг высоко оценил партнёрство с новичком Бортолето в «Sauber» Пилот "Sauber" Нико Хюлькенберг поделился мнением о работе в одной команде со своим напарником-дебютантом... 12 Дек 2025
	Тото Вольфф заявил о планах Mercedes сократить число клиентских команд Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф рассказал о планах по сокращению числа команд Формулы-1, использующих... 12 Дек 2025 4

Сообщений: 2513 Репутация: 6144 Дней: 1715 Не ставлю минусы	Александр М #9 14 Мар 2023, 13:10 Цитировать
	Pivolog, 14 Мар 2023, 08:52 сказал: Мартин лукавит, кому, как ни ему помнить золотые времена, когда на старт выходило 26 машин и была ещё предквалификация за право попасть в число этих 26и. И ничего, все спокойно размещались на автодромах и перемещались между этапами без сложностей. Увы, прошлого не вернуть, но вот иметь в современном пелетоне 12 команд - это вполне реально и даже необходимо. А сложности - это только отговорки тех, кто этого не желает. Раньше и машину в гараже собирали из запчастей. И на этой машине гоняли по всей Европе где только могли. Принять участие в гонках мог любой желающий, который смог бы показать достаточное время для этого, а Формула 1 в те времена действительно была классом. Были гонки и вне зачёта чемпионата. Механики не уставали летать через океан несколько раз за месяц, а гениальные конструкторские решения рисовали на салфетках. Всё меняется. Прошлого не вернуть. Теперь что бы попасть на старт гран при нужно не только иметь солидный спонсорский пакет, но и быллы суперлицензии, цена одной силовой установки больше бюджета нескольких команд на сезон, механикам приходится трудиться чуть не круглосуточно, что бы собирать/разбирать машины и моторхоумы, а гениальные идеи не то что на салфетке нарисовать невозможно, а вообще нигде, из за жёсткого регламента. Возможно, со временем, и нынешние времена будут вспоминать с благоговением :)

Сообщений: 233 Репутация: 596 Дней: 1293	Leo #8 14 Мар 2023, 10:09 Цитировать
	Сложно?? На этих же автодромах проходят гонки на выносливость где настать выходят по 30-40 экипажей.

Сообщений: 233 Репутация: 596 Дней: 1293	Leo #7 14 Мар 2023, 10:09 Цитировать
	Сложно?? На этих же автодромах проходят гонки на выносливость где настать выходят по 30-40 экипажей.

Сообщений: 233 Репутация: 596 Дней: 1293	Leo #6 14 Мар 2023, 10:09 Цитировать
	Сложно?? На этих же автодромах проходят гонки на выносливость где настать выходят по 30-40 экипажей.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Boss)

Сообщений: 740 Репутация: 3383 Дней: 1189	Pivolog #5 14 Мар 2023, 08:52 Цитировать
	Мартин лукавит, кому, как ни ему помнить золотые времена, когда на старт выходило 26 машин и была ещё предквалификация за право попасть в число этих 26и. И ничего, все спокойно размещались на автодромах и перемещались между этапами без сложностей. Увы, прошлого не вернуть, но вот иметь в современном пелетоне 12 команд - это вполне реально и даже необходимо. А сложности - это только отговорки тех, кто этого не желает.
	+5 Понравилось 5 пользователям (Evgen, Boss, Александр М...)

Сообщений: 2513 Репутация: 6144 Дней: 1715 Не ставлю минусы	Александр М #4 14 Мар 2023, 02:16 Цитировать
	Кроме этого, на некоторых автодромах просто физически очень сложно разместить тринадцать команд на пит-лейне сложно, но можно при желании. Сейчас автодромы за год строят. Временную конструкцию уж точно можно быстрее возвести. А речь ведь только о 25-26 годах.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Boss)
	Александр М отредактировал сообщение 14.03.2023 02:17

Сообщений: 504 Репутация: 1487 Дней: 1333 Давайте жить дружно	Вадим73 #3 13 Мар 2023, 22:14 Цитировать
	...очень сложно разместить тринадцать команд на пит-лейне...". Звучит, как хрень какая-то. Сейчас вроде основной разговор про 11ю команду. Но получается, что сложно принять решение о приёме 11й команды, т.к. очень сложно разместить 13 команд. Какая-то нелогичная логика.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Boss)
	Вадим73 отредактировал сообщение 13.03.2023 22:17

Сообщений: 228 Репутация: 326 Дней: 1912 не болею	ga23 #2 13 Мар 2023, 16:24 Цитировать
	Anti_Way, 13 Мар 2023, 16:00 сказал: хм, а Ctrl+Enter действительно работает. А с андроида (планшета) как ошибку отметить? Долгое нажатие должно вывести контекстное меню. Если в нем нет ctrl+enter то копируем адрес страницы и отправляем по ссылке "обратная связь" внизу страницы, добавив своё описание...

	ga23 отредактировал сообщение 13.03.2023 16:24

Сообщений: 579 Репутация: -597 Дней: 1030 Human Fatal Error	Anti_Way #1 13 Мар 2023, 16:00 Цитировать
	хм, а Ctrl+Enter действительно работает. А с андроида (планшета) как ошибку отметить?

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.