Изола: Мы прогнозируем один пит-стоп

19 МАРТА 2023, 16:53
izola-my-prognoziruem-odin-pit-stop

Руководитель автоспортивного направления компании Pirelli Марио Изола заявил, что в гонке они ожидают тактику одного пит-стопа.

Марио Изола: "В субботу мы все стали свидетелями великолепной и интересной квалификации. Состав С4 отлично проявил себя как на одном быстром круге, так и на гоночной дистанции. Пилоты смогли на одном составе сделать сразу несколько попыток, естественно делая перерыв на круг охлаждения. Судя по полученным данным, мы прогнозируем тактику одного пит-стопа в гонке для большинства команд пелотона".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1



Сообщений: 1132
Репутация: 2261
Дней: 2456
Сергей Шилюхин #3 19 Мар 2023, 19:49 Цитировать
Daulet Satbekov, 19 Мар 2023, 19:24 сказал:
А что в Ф2 и в Ф1 одни и те же шины?
Нет.
Поставщик тот же, тот же диаметр, похожий принцип маркировки.
Но сами шины разные.

+ Гонка Ф2 происходит днем когда температура асфальта градусов 50.
Ф1 поедут после заката по асфальту в 35 градусов или около того.
+1
Понравилось 1 пользователю (Михаил Раевский)

Сообщений: 61
Репутация: 75
Дней: 1351
Daulet Satbekov #2 19 Мар 2023, 19:24 Цитировать
А что в Ф2 и в Ф1 одни и те же шины?

Сообщений: 763
Репутация: 3532
Дней: 1363
Pivolog #1 19 Мар 2023, 18:37 Цитировать
Шинники часто в своих прогнозах ошибаются, на самом деле, многое будет зависеть от износа мягкого состава, в Ф2 он сегодня был просто катастрофическим и пилоты не проехали на нём больше 8 кругов, кажется. Правда, средний состав (а он там был через один) был просто бронебойный. Но в Ф1 многое будет зависеть и от изначальной тактики, почти наверняка Макс и Шарль стартуют на софте, ибо им надо прорываться. Есть вероятность, судя по СМИ, что так же поступит и Сайнс (хотя лично мне это кажется не логично, ему бы лучше было бы стартовать на медиуме и подставить соперников под Леклера). А вот Перес почти наверняка будет на медиуме, как раз для того, чтобы как можно дольше сдерживать быстрых позади и дать Максу отыграть позиции на первых кругах. Это я всё к тому, что в любом случае будут пилоты, которые поедут со старта на мягких шинах, а раз так, то не факт, что они смогут потом одним питом обойтись.



Гость
Имя:

Введите число 914 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)