Стефано Доменикали: Исторические трассы должны идти в ногу со временем

..."Если у вас столетняя история автодрома, это не значит, что вы точно будете в календаре. Сейчас, при выборе трасс мы учитываем их потенциальные возможности для Формулы 1 и всех болельщиков. Поэтому, если исторические автодромы хотят остаться в чемпионате, они должны меняться в соответствии с нашими критериями".

Другими словами - если трасса (правительство, спонсоры) не приносит достаточное количество бабла, то вам нет места в календаре. Сложно сравнить Спа с Майами или Лас-Вегасом по количеству богатеев на квадратный метр, способных посорить деньгами во время уик-энда и заплатить десяток тысяч долларов за билет.
Однако, качество и зрелищность гонок в Спа, Монреале, Сузуке (и не только) не сравнить с гонкой в Майами.

Доменикали забывает прописные истины - дом без фундамента обязательно рухнет. А для Ф1 этим фундаментом являются традиции и исторические этапы - это часть традиций. Такие трассы, например, как Монако или Монца обязательно должны оставаться в календаре. Даже жадный до денег Берни это понимал, от того позволил автоклубу Монако проводить этап бесплатно. А новые "эффективные менеджеры", в погоне за наживой, могут всё под откос пустить. И так календарь раздули за все разумные пределы, и так включили много новых этапов, так зачем на исторические трассы покушаться? На мой взгляд, у исторических автодромов должна быть некоторая незыблемая и обязательная доля в календаре (половина, минимум треть). А вообще, каждый новый менеджер спорта нравится мне меньше, чем предыдущий. Был Берни, и было, за что его критиковать, пришёл Кери, и стало хуже, пришёл Доменикали, и стало ещё хуже, и теперь с ностальгией вспоминаются времена Старого Лиса. Нет, этому спорту нужен новый Берни, который сможет управлять с прицелом на будущее и с памятью о прошлом. Но такого функционера на горизонте пока не видно...