Босс Aston Martin переживает по поводу предстоящего спринта в Баку

24 АПРЕЛЯ 2023, 13:37

boss-aston-martin-peregivaet-po-povodu-predstoyashchego-sprinta-v-baku

Глава коллектива Aston Martin Майк Крак высказал опасения относительно предстоящей спринтерской гонки в Баку.

Майк Крак: "Если честно, я очень переживаю по поводу предстоящего этапа в Азербайджане, особенно по поводу спринтерской гонки. В предыдущие годы в Баку было много аварий и инцидентов, и если что-то случится, то у нас не будет времени это исправить.

После окончания спринтерской гонки мы должны оставить болиды в неприкосновенности и только следующим утром у нас будет несколько часов на то, чтобы что-то отремонтировать. Справедливости ради стоит отметить, что все команды пелотона будут в одинаковых условиях. Я уверен, что нас ждёт незабываемое шоу".

комментарии (3)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Тото Вольфф высказался о пилоте своей команды Кими Антонелли Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф высказался о работе с гонщиком Кими Антонелли. Тото Вольфф:... 13 Дек 2025 1
	Во время вручения кубка Норрис употребил нецензурное слово Во время вручения трофея за победу в личном зачёте гонщик коллектива McLaren Ландо Норрис употребил непечатное... 13 Дек 2025
	В FIA оценили работу аквиной аэродинамики во время дождевых условий В следующем сезоне на болидах Формулы 1 будут использоваться элементы активной аэродинамики, которые... 13 Дек 2025
	Глава Honda рассказал, почему они присутствуют в Формуле 1 Глава автлспортивного направления компании Honda Кодзи Ватанабэ высказался о сотрудничестве с коллективом... 13 Дек 2025
	Обгон в исполнении Ферстаппена признан ‹манёвром года› На церемонии Gala в Узбекистане вручали награды лучшим пилотам и командам в различных автогонках. Например... 13 Дек 2025 2
	Башмаков: «Если бы Хорнер не ушел, мы не увидели бы прогресс Red Bull в финале сезона» Российский комментатор Владимир Башмаков поделился своим взглядом на эволюцию болида RB25 команды "Red... 13 Дек 2025 4
	Макс Ферстаппен: «Я с юности выучил правило - не ной, а делай свое дело!» Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен поделился своим взглядом на роль психологической устойчивости... 13 Дек 2025 2
	Ландо Норрис: «Я выиграл чемпионат как честный гонщик» Новый чемпион мира Формулы-1 Ландо Норрис уверен, что завоевал свой первый титул честно. Британец признаёт... 13 Дек 2025 7
	Андреа Кими Антонелли: Ферстаппена прозвали «папой новичков» Пилот "Mercedes" Андреа Кими Антонелли подвёл черту под своим 1-м годом в Формуле-1. В интервью итальянец... 13 Дек 2025 1
	Юки Цунода о будущем в Формуле-1: «Возможно, я буду не только резервным гонщиком» Японский гонщик "Red Bull" Юки Цунода поделился мыслями о своем будущем после завершения сезона 2025... 13 Дек 2025 3

Сообщений: 1271 Репутация: 2782 Дней: 1348	Inversoman #3 25 Апр 2023, 04:26 Цитировать
	За новинки наверное больше переживает - шанс переломать их до гонки крайне высок, а делать две смысла нет, никто не знает как выстрелит.
	+1 Понравилось 1 гостю
	Inversoman отредактировал сообщение 25.04.2023 04:27

Сообщений: 2513 Репутация: 6144 Дней: 1716 Не ставлю минусы	Александр М #2 24 Апр 2023, 14:06 Цитировать
	RC, 24 Апр 2023, 13:53 сказал: А разве если кто то раскладывается в спринте не дают поблажек для ремонта вне закрытого парка? Ну со стартом с пит-лейн потом конечно. Больше того, если детали той же спецификации, то и с пит-лейн стартовать не надо. Видимо Крак переживает о повышенной вероятности инцидента.
	+1 Понравилось 1 гостю

Сообщений: 4600 Репутация: 17061 Дней: 1280 Gott weiss, ich will kein Engel sein	RC #1 24 Апр 2023, 13:53 Цитировать
	А разве если кто то раскладывается в спринте не дают поблажек для ремонта вне закрытого парка? Ну со стартом с пит-лейн потом конечно.
	+3 Понравилось 3 гостям

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.