Ферстаппен: Я ещё поговорю с командой об этом пит-стопе

02 МАЯ 2023, 20:00

ferstappen:-ya-eshchyo-pogovoryu-s-komandoy-ob-etom-pit-stope

Пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен выразил недовольство действиями своего командного мостика во время аварии Ника де Вриза на этапе в Баку.

Макс Ферстаппен: "Из болида очень сложно рассмотреть, что происходит на трассе. Когда Ник остановился, я подумал, что он просто не вписался в поворот и сейчас продолжит заезд. Я никак не мог видеть, что у него сломана передняя подвеска.

А вот команда должна была сразу предвидеть появление машины безопасности и не звать меня в боксы раньше времени. Ведь все понимают, что во время автомобиля безопасности вы теряете на пит-стопе меньше времени. Мы с сотрудниками рассмотрим этот инцидент и постараемся сделать выводы. Я знаю, что они хотят в любой ситуации применить наилучшее решение. Просто в этот раз нам немного не повезло".

комментарии (3)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Гран При Катара: конкурс прогнозов В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран При Катара! Угадывайте топ-10 пилотов в гонке... 29 Ноя 2024
	Гран-При Катара: инфографика от Pirelli Традиционное превью предстоящего этапа от компании Pirelli.... 29 Ноя 2024

	Гран При Катара: трасса и статистика История и статистика, схема трассы, результаты выступлений прошлых лет.... 29 Ноя 2024
	Гран При Катара: статистика действующих пилотов Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1 на трассе Лосаил.... 29 Ноя 2024
	Боттас поделился новостями о своём будущем Пилот Валттери Боттас рассказал, что не хочет в следующем году проводить полноценный сезон в другой гоночной... 28 Ноя 2024 1
	Тим Майер прокомментировал своё увольнение с поста стюарда Ф1 В FIA сообщили, что Тим Майер уволен с поста стюарда гонок Формулы 1. Сам Майер так прокомментировал... 28 Ноя 2024 1
	В Абу-Даби выступят несколько новичков Речь идёт о первой сессии свободных заездов, где действующие пилоты уступят свои болиды более молодым... 28 Ноя 2024
	Пьер Ваше: Сейчас я не уверен, что мы сможем стать чемпионами в 2025 Технический директор команды Red Bull Пьер Ваше заявил, что он не уверен в победе своего коллектива в... 28 Ноя 2024 19
	Макс Ферстаппен: В целом, разница между одним титулом и семью не такая уж большая Четырехкратный чемпион мира и пилот “Red Bull” Макс Ферстаппен заявил, что не стремится догнать по количеству... 27 Ноя 2024 2
	Формула-1 объявила, что контракт на проведение Гран-при Италии в Монце продлен до 2031 года Формула-1 сделала официальное заявление, в котором сообщается, что контракт на проведение Гран-при Италии... 27 Ноя 2024 1

Сообщений: 1271 Репутация: 5271 Дней: 1088	shummy #3 03 Май 2023, 09:05 Цитировать
	Pivolog, 02 Май 2023, 21:42 сказал: Вот зря тут Макс команду критикует. В этой ситуации СК должен был быть обязательно, и команда совершенно справедливо сразу зазвала Макса в боксы, ибо заехать в момент нейтрализации гонки гораздо выгоднее, чем сделать это уже когда пелетон начал собираться позади машины безопасности. Но никто не мог предположить, что судьи затянут с объявлением решения, ведь обычно СК выпускают на трассу сразу после инцидента. Но тут судьи замешкались и это, в итоге, сыграло против Макса и помогло Чеко. Но вины команды в том нет никакой. Cкорее всего так и есть. Зачем умышленно гадить своему пилоту, особенно зная папу Иоса?
	+4 Понравилось 4 пользователям (Senna не Prost, Kimi loves crash, люся на самовозе...)

Сообщений: 756 Репутация: -513 Дней: 582 Я не 100$ чтобы нравиться	Serozha #2 03 Май 2023, 07:04 Цитировать
	Командный мостик РБР хотел сыграть на опережение, но они не могли предположить, что у судей позднее зажигание. Максу надо не с командой говорить, а посылать папу Йоса к судьям заранее.
	-1 Понравилось 2 пользователям (Andrey, shummy) и ещё 1 гостю

Сообщений: 484 Репутация: 2167 Дней: 811	Pivolog #1 02 Май 2023, 21:42 Цитировать
	Вот зря тут Макс команду критикует. В этой ситуации СК должен был быть обязательно, и команда совершенно справедливо сразу зазвала Макса в боксы, ибо заехать в момент нейтрализации гонки гораздо выгоднее, чем сделать это уже когда пелетон начал собираться позади машины безопасности. Но никто не мог предположить, что судьи затянут с объявлением решения, ведь обычно СК выпускают на трассу сразу после инцидента. Но тут судьи замешкались и это, в итоге, сыграло против Макса и помогло Чеко. Но вины команды в том нет никакой.
	+7 Понравилось 7 пользователям (Андрей83, Serozha, Andrey...) и ещё 4 гостям

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (0.8 сек.)