Ферстаппен: Я ещё поговорю с командой об этом пит-стопе

02 МАЯ 2023, 20:00
ferstappen-ya-eshchyo-pogovoryu-s-komandoy-ob-etom-pit-stope

Пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен выразил недовольство действиями своего командного мостика во время аварии Ника де Вриза на этапе в Баку.

Макс Ферстаппен: "Из болида очень сложно рассмотреть, что происходит на трассе. Когда Ник остановился, я подумал, что он просто не вписался в поворот и сейчас продолжит заезд. Я никак не мог видеть, что у него сломана передняя подвеска.

А вот команда должна была сразу предвидеть появление машины безопасности и не звать меня в боксы раньше времени. Ведь все понимают, что во время автомобиля безопасности вы теряете на пит-стопе меньше времени. Мы с сотрудниками рассмотрим этот инцидент и постараемся сделать выводы. Я знаю, что они хотят в любой ситуации применить наилучшее решение. Просто в этот раз нам немного не повезло".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026



Сообщений: 1762
Репутация: 6411
Дней: 1640
Simply Lovely
shummy #3 03 Май 2023, 09:05 Цитировать
Pivolog, 02 Май 2023, 21:42 сказал:
Вот зря тут Макс команду критикует. В этой ситуации СК должен был быть обязательно, и команда совершенно справедливо сразу зазвала Макса в боксы, ибо заехать в момент нейтрализации гонки гораздо выгоднее, чем сделать это уже когда пелетон начал собираться позади машины безопасности. Но никто не мог предположить, что судьи затянут с объявлением решения, ведь обычно СК выпускают на трассу сразу после инцидента. Но тут судьи замешкались и это, в итоге, сыграло против Макса и помогло Чеко. Но вины команды в том нет никакой.
Cкорее всего так и есть. Зачем умышленно гадить своему пилоту, особенно зная папу Иоса?
+4
Понравилось 4 пользователям (Senna не Prost, Kimi loves crash, люся на самовозе...)

Сообщений: 765
Репутация: -394
Дней: 1134
Я не 100$ чтобы нравиться
Serozha #2 03 Май 2023, 07:04 Цитировать
Командный мостик РБР хотел сыграть на опережение, но они не могли предположить, что у судей позднее зажигание. Максу надо не с командой говорить, а посылать папу Йоса к судьям заранее.
-1
Понравилось 2 пользователям (Andrey, shummy) и ещё 1 гостю

Сообщений: 763
Репутация: 3532
Дней: 1363
Pivolog #1 02 Май 2023, 21:42 Цитировать
Вот зря тут Макс команду критикует. В этой ситуации СК должен был быть обязательно, и команда совершенно справедливо сразу зазвала Макса в боксы, ибо заехать в момент нейтрализации гонки гораздо выгоднее, чем сделать это уже когда пелетон начал собираться позади машины безопасности. Но никто не мог предположить, что судьи затянут с объявлением решения, ведь обычно СК выпускают на трассу сразу после инцидента. Но тут судьи замешкались и это, в итоге, сыграло против Макса и помогло Чеко. Но вины команды в том нет никакой.
+7
Понравилось 7 пользователям (Андрей83, Serozha, Andrey...) и ещё 4 гостям



Гость
Имя:

Введите число 590 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.36 сек.)