Ферстаппен: Я ещё поговорю с командой об этом пит-стопе

02 МАЯ 2023, 20:00

ferstappen:-ya-eshchyo-pogovoryu-s-komandoy-ob-etom-pit-stope

Пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен выразил недовольство действиями своего командного мостика во время аварии Ника де Вриза на этапе в Баку.

Макс Ферстаппен: "Из болида очень сложно рассмотреть, что происходит на трассе. Когда Ник остановился, я подумал, что он просто не вписался в поворот и сейчас продолжит заезд. Я никак не мог видеть, что у него сломана передняя подвеска.

А вот команда должна была сразу предвидеть появление машины безопасности и не звать меня в боксы раньше времени. Ведь все понимают, что во время автомобиля безопасности вы теряете на пит-стопе меньше времени. Мы с сотрудниками рассмотрим этот инцидент и постараемся сделать выводы. Я знаю, что они хотят в любой ситуации применить наилучшее решение. Просто в этот раз нам немного не повезло".

комментарии (3)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Джордж Рассел: У меня была сложная гонка Пилот "Mercedes" Джордж Рассел прокомментировал восьмое место в гонке Гран-при Майами, и поздравил с... 06 Май 2024
	Льюис Хэмилтон: Победа в гонке - особенный момент, я очень рад за Ландо Семикратный чемпион мира и пилот "Mercedes" Льюис Хэмилтон занял шестое место в гонке Гран-при Майами.... 06 Май 2024
	Команда Haas прокомментировала результаты гонки Гран-при Майами Пилоты команды "Haas" прокомментировали результаты гонки Гран-при Майами, где Нико Хюлькенберг занял... 06 Май 2024
	Карлос Сайнс: Сегодня мне пришлось действовать агрессивно Пилот “Ferrari” Карлос Сайнс прокомментировал гонку Гран-при Майами, в которой он занял четвертое место. “Сегодня... 06 Май 2024
	Зак Браун: Мы посвящаем эту победу памяти Жиля де Феррана Исполнительный директор “McLaren” Зак Браун готов сделать еще одну татуировку в честь победы Ландо Норриса... 06 Май 2024
	Андреа Стелла прокомментировал победу Ландо Норриса на Гран-при Майами Руководитель “McLaren” Андреа Стелла прокомментировал победу Ландо Норриса в гонке Гран-при Майами. “Самое... 06 Май 2024
	Гран При США: Личный зачёт и Кубок конструкторов после этапа Личный зачёт и Кубок конструкторов после Гран При США с указанием изменений.... 06 Май 2024
	Гран При США: итоги конкурса прогнозов Подведены итоги конкурса прогнозов, участники которого пытались предсказать итоги Гран-При США.... 06 Май 2024
	Гран При США: статистика пит-стопов Статистика общего времени, проведенного болидами на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до... 06 Май 2024
	Гран При США: статистика лучших кругов Лучшее время в гонке показал пилот команды Макларен - Оскар Пиастри, свой лучший 43 круг (2 в карьере)... 06 Май 2024

Сообщений: 1055 Репутация: 4872 Дней: 881	shummy #3 03 Май 2023, 09:05 Цитировать
	Pivolog, 02 Май 2023, 21:42 сказал: Вот зря тут Макс команду критикует. В этой ситуации СК должен был быть обязательно, и команда совершенно справедливо сразу зазвала Макса в боксы, ибо заехать в момент нейтрализации гонки гораздо выгоднее, чем сделать это уже когда пелетон начал собираться позади машины безопасности. Но никто не мог предположить, что судьи затянут с объявлением решения, ведь обычно СК выпускают на трассу сразу после инцидента. Но тут судьи замешкались и это, в итоге, сыграло против Макса и помогло Чеко. Но вины команды в том нет никакой. Cкорее всего так и есть. Зачем умышленно гадить своему пилоту, особенно зная папу Иоса?
	+4 Понравилось 4 пользователям (Senna не Prost, Kimi loves crash, люся на самовозе...)

Сообщений: 753 Репутация: -513 Дней: 375 Я не 100$ чтобы нравиться	Serozha #2 03 Май 2023, 07:04 Цитировать
	Командный мостик РБР хотел сыграть на опережение, но они не могли предположить, что у судей позднее зажигание. Максу надо не с командой говорить, а посылать папу Йоса к судьям заранее.
	-1 Понравилось 2 пользователям (Andrey, shummy) и ещё 1 гостю

Сообщений: 396 Репутация: 1340 Дней: 604	Pivolog #1 02 Май 2023, 21:42 Цитировать
	Вот зря тут Макс команду критикует. В этой ситуации СК должен был быть обязательно, и команда совершенно справедливо сразу зазвала Макса в боксы, ибо заехать в момент нейтрализации гонки гораздо выгоднее, чем сделать это уже когда пелетон начал собираться позади машины безопасности. Но никто не мог предположить, что судьи затянут с объявлением решения, ведь обычно СК выпускают на трассу сразу после инцидента. Но тут судьи замешкались и это, в итоге, сыграло против Макса и помогло Чеко. Но вины команды в том нет никакой.
	+6 Понравилось 7 пользователям (Андрей83, Serozha, Andrey...) и ещё 4 гостям

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (0.83 сек.)