Макс Ферстаппен сравнил современные болиды и машины 2015-2016 годов

03 МАЯ 2023, 10:32

maks-ferstappen-sravnil-sovremennye-bolidy-i-mashiny-2015-2016-godov

Двукратный чемпион мира и гонщик “Red Bull” Макс Ферстаппен сравнил современные болиды Формулы-1 с машинами 2015-2016 годов.

“Ежегодно стараются генерировать больше прижимной силы, и обгоны становятся тяжелее. Думаю, все дело в массе. Болиды довольно тяжелые, и преследование на низких скоростях трудное, так как при малейшем срыве теряется сцепление и перегреваются шины. Также новым болидам нужна жесткая настройка. Я помню, что в 2015-2016 годах можно было выбрать любую траекторию, ездить по поребрикам.

Не скажу, что те болиды были мягкими, но уж точно мягче нынешних. На них можно было пользоваться разными приемами, а сейчас это тяжело, болиды не позволяют”.

Макс Ферстаппен Red Bull

комментарии (8)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Бортолето финишировал 8-м на Гран-при Бельгии, и принес «Audi» важные очки Команда "Audi" прокомментировала результаты Гран-при Бельгии... 19 Июл 2026 1
	Вассёр недоволен штрафом Хэмилтона за контакт с Расселлом на старте Гран-при Бельгии Руководитель "Ferrari" Фредерик Вассёр выразил несогласие... 19 Июл 2026
	Команда «Williams» завершила этап в Спа без набранных очков Гонщики "Williams" не смогли заработать очки в Бельгии и без... 19 Июл 2026
	Ferrari наказана штрафом за опасный выпуск Хэмилтона на пит-лейн в Бельгии Гонщик "Ferrari" Льюис Хэмилтон удержал 4-ю строчку по итогам... 19 Июл 2026
	Пиастри недоволен, что Леклер не получил наказание после их столкновения в Бельгии Пилот "McLaren" Оскар Пиастри выразил недоумение из-за того... 19 Июл 2026
	Команда «Cadillac» прокомментировала результаты гонки в Бельгии На Гран-при Бельгии команду "Cadillac" продолжали преследовать... 19 Июл 2026 2
	Хэмилтон об инциденте с механиком на пит-стопе: «Сердце ушло в пятки» Семикратный чемпион мира, гонщик "Ferrari" Льюис Хэмилтон признался... 19 Июл 2026 1
	Команда «Alpine» прокомментировала этап в Бельгии Пилоты команды "Alpine" по-разному оценили итоги гонки на бельгийском... 19 Июл 2026
	Норрис заявил, что McLaren упустила победу в Бельгии из-за штрафа и медленного пит-стопа Пилот "McLaren" Ландо Норрис считает, что его команда потеряла... 19 Июл 2026 1
	Льюис Хэмилтон: «Если бы не контакт с Расселом, гонка сложилась бы удачнее» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон заявил, что из-за столкновения... 19 Июл 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Макс Ферстаппен

19/07 Макс Ферстаппен ответил, считает ли двигатель Red Bull лучшим в Ф-1

19/07 Макс Ферстаппен: «Я могу быть доволен результатом»

19/07 Ферстаппен: Это было не так страшно, как смотрелось со стороны

Red Bull

18/07 Макс Ферстаппен: Я не хочу снова жаловаться на регламент

18/07 Том Харт остаётся в «Red Bull» и станет гоночным инженером Ферстаппена

18/07 Хаджар объяснил тактику с Ферстаппеном в квалификации Гран-при Бельгии

Сообщений: 5527 Репутация: 19934 Дней: 1499 Gott weiss, ich will kein Engel sein	RC #8 03 Май 2023, 23:04 Цитировать
	Anti_Way, 03 Май 2023, 22:02 сказал: RC, Сергей Шилюхин, Ну так вот почему Макс об этом не говорит? Так он вообще не вдается в технические детали в этом высказывании.
	+2 Понравилось 2 гостям

Сообщений: 579 Репутация: -597 Дней: 1250 Human Fatal Error	Anti_Way #7 03 Май 2023, 22:02 Цитировать
	RC, Сергей Шилюхин, Ну так вот почему Макс об этом не говорит?
	-2

Сообщений: 1132 Репутация: 2261 Дней: 2502	Сергей Шилюхин #6 03 Май 2023, 16:49 Цитировать
	Anti_Way, 03 Май 2023, 14:24 сказал: Так где резины было больше: тогда или сейчас? Мне казалось, что та резина была мягче и работала как амортизатор. И резины и воздуха раньше было больше. Около половины работы по аммортизации выполняло колесо и воздух внем.
	+4 Понравилось 2 пользователям (Вячеслав2, SepangF1) и ещё 2 гостям

Сообщений: 5527 Репутация: 19934 Дней: 1499 Gott weiss, ich will kein Engel sein	RC #5 03 Май 2023, 14:26 Цитировать
	Anti_Way, 03 Май 2023, 14:24 сказал: Мне казалось, что та резина была мягче и работала как амортизатор. Так и было, большие бублики чуть ли не элементом подвески служили, и на них было гораздо мягче, т.к. они гасили многие колебания и вибрации. На слоу мо часто было видно как шина как желе раскачивается при прыжках по поребрикам.
	+8 Понравилось 4 пользователям (Вячеслав2, SepangF1, Андрей83...) и ещё 4 гостям

Сообщений: 579 Репутация: -597 Дней: 1250 Human Fatal Error	Anti_Way #4 03 Май 2023, 14:24 Цитировать
	Сергей Шилюхин, 03 Май 2023, 13:37 сказал: Тогда: Передние: 245/660-R13" Задние: 325/660-R13" вес машины был ~700кг Сейчас: Передние: 305/720-R18" Задние: 405/720-R18" вес: ~800 Так где резины было больше: тогда или сейчас? Мне казалось, что та резина была мягче и работала как амортизатор.
	-1 Понравилось 1 гостю

Сообщений: 1132 Репутация: 2261 Дней: 2502	Сергей Шилюхин #3 03 Май 2023, 13:37 Цитировать
	Anti_Way, 03 Май 2023, 12:15 сказал: А напомните мне, какой диаметр и профиль был у колес того времени, и на чем сейчас катают? Тогда: Передние: 245/660-R13" Задние: 325/660-R13" вес машины был ~700кг Сейчас: Передние: 305/720-R18" Задние: 405/720-R18" вес: ~800 габариты машин в 2016: Length 5,000 mm (197 in) Width 1,800 mm (71 in) Height 950 mm (37 in) Wheelbase 3,500 mm (137.8 in) сейчас: Length 5,500 mm Width 2,000 mm (79 in) Height 950 mm (37 in) Wheelbase 3,600 mm (142 in)
	+9 Понравилось 7 пользователям (Вячеслав2, SepangF1, mikhalich87...) и ещё 2 гостям
	Сергей Шилюхин отредактировал сообщение 03.05.2023 13:37

Сообщений: 579 Репутация: -597 Дней: 1250 Human Fatal Error	Anti_Way #2 03 Май 2023, 12:15 Цитировать
	Я помню, что в 2015-2016 годах можно было выбрать любую траекторию, ездить по поребрикам. Не скажу, что те болиды были мягкими, но уж точно мягче нынешних. На них можно было пользоваться разными приемами, а сейчас это тяжело, болиды на позволяют А напомните мне, какой диаметр и профиль был у колес того времени, и на чем сейчас катают?
	+4 Понравилось 4 пользователям (Андрей83, Orc1306, !!!...) и ещё 2 гостям

Сообщений: 765 Репутация: -394 Дней: 1180 Я не 100$ чтобы нравиться	Serozha #1 03 Май 2023, 11:19 Цитировать
	Чувствуется, что Макс знает гораздо больше, чем может сказать. И в данном случае ощущения пилота могут многое сказать и только Ньюи, пока, может сотворить нечто, что делает РБР вне досягаемости.
	Понравилось 1 пользователю (Анатолий18) и ещё 1 гостю

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.