Лео Туррини: Ferrari нужно изменить идеологию и смелее принимать технические решения

03 МАЯ 2023, 10:38

leo-turrini:-ferrari-nugno-izmenit-ideologiyu-i-smelee-prinimat-tehnicheskie-resheniya

Итальянский журналист Лео Туррини высказался о выступлении команды “Ferrari” на Гран-при Азербайджана.

“Это не гигантский скачок, но маленький шаг вперед сделан. Два поула и первый в сезоне подиум – это максимум, которого смог добиться для команды Шарль Леклер. Этот парень добивается своего, невзирая на обстоятельства. Хотелось бы, чтобы ему предложили новый контракт.

Но в стане “Ferrari” наполовину пусто. Их отставание от “Red Bull” такое, что опускаются руки. Я не пойму, почему команда до сих пор не найдет баланс между людьми и финансами. Вассёр сейчас занят решением этой задачи, но дело не только в приглашении нужных специалистов. Команде нужно изменить идеологию и смелее принимать технические решения ”.

Ferrari Лео Турини

комментарии (1)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Франко Колапинто будет стартовать с пит-лейн Во время второй сессии квалификации на Гран При Лас-Вегаса пилот команды Williams Франко Колапинто попал... 24 Ноя 2024
	Гран При Лас-Вегаса: возможные варианты стратегий от компании Pirelli Официальный поставщик шин компания Pirelli представила свой традиционный прогноз по возможным стратегиям... 24 Ноя 2024

	Гран При Лас-Вегаса: стартовая решётка Стартовое поле Гран При Лас-Вегаса.... 24 Ноя 2024
	Глава Williams: Мы успеем восстановить болид Франко Во время квалификации в Вегасе пилот команды Wiiliams Франко Колапинто врезался в стену и сильно разбил... 23 Ноя 2024 6
	Албон: Мы должны были легко пройти дальше По итогам квалификации на этапе в Лас-Вегасе гонщик коллектива Williams Алекс Албон показал восемнадцатый... 23 Ноя 2024
	В Red Bull недовольны результатом Переса Комментируя результат Серхио Переса во время квалификации на этапе в Лас-Вегасе спортивный советник коллектива... 23 Ноя 2024 3
	Пиастри: Квалификация получилась сложной После квалификации на Гран При Лас-Вегаса, гонщик коллектива McLaren Оскар Пиастри рассказал, что ему... 23 Ноя 2024
	Цунода седьмой, Лоусон пятнадцатый Пилот коллектива Visa Cash App RB Юки Цунода показал седьмой результат по итогам квалификации на этапе... 23 Ноя 2024
	Окон: У меня хорошая стартовая позиция Пилот команды Alpine Эстебан Окон остановился в шаге от первой десятки. Эстебан Окон: "Сегодня у меня... 23 Ноя 2024
	Чжоу тринадцатый, Боттас предпоследний Гонщик коллектива Stake F1 Гуаньюй Чжоу смог выйти во второй сегмент квалификации на этапе в Лас-Вегасе.... 23 Ноя 2024

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Ferrari

23/11 Шарль Леклер: Мне ни разу не удалось заставить шины как следует работа

23/11 Карлос Сайнс: Это была трудная и напряженная квалификация

22/11 Карлос Сайнс: Гоночный темп неплохой, но еще многое нужно сделать

Лео Турини

06/06 Лео Турини раскритиковал Ferrari за невыразительное выступление на Гра

10/05 Лео Туррини: Когда я наблюдал борьбу Леклера с Магнуссеном в гонке Гра

04/04 Лео Турини высказался о сходе гонщика Ferrari Шарля Леклера на Гран-пр

Сообщений: 756 Репутация: -513 Дней: 577 Я не 100$ чтобы нравиться	Serozha #1 03 Май 2023, 10:56 Цитировать
	Тема Феррари сегодня наверное самая больная в Ф1. Одной сменой поколений и поиском баланса между людьми и финансами тут всего не объяснишь. В Маранелло нет искры азарта, а раздувание костра молодыми талантами результата не дает. Нужен мощный непререкаемый авторитет, который может повести команду за собой и не боящийся делать ошибки. А ведь Лео Туррини знает корни проблем, но скромно говорит только о смене идеологии. Сколько в костер баксов не кидай, каши на нем из одной истории не свариш. Нужна команда лидеров, один Вассёр сможет в лучшем случае помыть конюшню, но не более.
	-1 Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (1.14 сек.)