Фернандо Алонсо: Обгонять в Монако сложно, поэтому позиция на стартовой решетке будет иметь решающее значение

25 МАЯ 2023, 10:02
fernando-alonso:-obgonyat-v-monako-slogno-poetomu-pozitsiya-na-startovoy-reshetke-budet-imet-reshayushchee-znachenie

Гонщик “Aston Martin” и двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо считает, что результаты гонки Гран-при Монако будут зависеть от позиции на стартовой решетке.

“Гонка в Монако, в каком-то смысле, для меня домашняя, так как я живу рядом с трассой. Я рад вернуться за руль после отмены Гран-при Эмилии-Романьи, но мы надеемся, что в Италии все в безопасности, и решение отменить гонку было правильным.

Гонщики Формулы-1 всегда ждут этап в Монако, так как с выступлением на этих улицах ничто не сравнится. Интересно, как будет вести себя машина на этой медленной трассе. В этот уик-энд важно подобрать правильные настройки и быстро набрать темп.

Обгонять в Монако сложно, поэтому результат воскресной гонки будет зависеть от позиции на стартовой решетке. Если в субботу мы будем сильны, то сможем рассчитывать на еще один хороший результат в воскресенье”.

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

В Барселоне прошли шинные тесты Pirelli

В Барселоне закончились шинные тесты компании Pirelli для сезона 2024 года. В заездах приняли участие...

08.06.2023
В Sauber будут рады видеть Алонсо

Управляющий директор Sauber Group Алессандро Алунни Брави сообщил, что всегда готов пригласить в команду...

08.06.2023
Уиндзор предупредил Ландо Норриса об опасности перехода в Red Bull

Обозреватель Формулы 1 Питер Уиндзор считает, что гонщику Ландо Норрису не нужно переходить в стан Red...

08.06.2023
Эндрю Бенсон: Алонсо не стал обгонять Стролла на Гран-при Испании, чтобы его не унизить

На Гран-при Испании гонщик “Aston Martin” и двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо занял седьмое место...

08.06.2023
Деймон Хилл о выступлениях Ferrari: Если один пилот наверху, второй проваливается. Будто бег на одной ноге

Чемпион мира 1996 года Деймон Хилл прокомментировал выступление команды “Ferrari” на Гран-при Испании. “Этот...

08.06.2023
Эстебан Окон высказался о своем бывшем напарнике Фернандо Алонсо

Гонщик “Alpine” Эстебан Окон высказался об отношениях со своим бывшим напарником по команде Фернандо...

08.06.2023
Фредерик Вассёр: Трудно представить, что кто-то обойдет Red Bull, но мы не знаем, что может произойти через несколько месяцев

Руководитель “Ferrari” Фредерик Вассёр высказался о доминировании “Red Bull” на Гран-при Испании, где...

08.06.2023
Хельмут Марко: Обновления конкурентов помогли им сдвинуться только в борьбе между собой

Спортивный консультант “Red Bull” Хельмут Марко высказался о крупных обновлениях соперников. “Обновления...

08.06.2023
Мик Шумахер о дебюте за рулем Mercedes: Это было здорово!

Резервный пилот “Mercedes” Мик Шумахер поделился впечатлениями от дебюта за рулем болида W14 во время...

08.06.2023
Ферстаппен: Мне нравится моё хобби

Пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен рассказал о своём хобби. Макс Ферстаппен: "Можно сказать, что...

08.06.2023

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 312
Репутация: -380
Дней: 43
Я не 100$ чтобы нравиться
Serozha #5 26 Май 2023, 08:55 Цитировать
Inversoman, 26 Май 2023, 01:02 сказал:
Её несколько раз переделывали, делая всё медленней и медленней... Чёт мне вспомнилось как в том месте Перец убрался - лютая авария была в его дебютном 11 году...
А по поводу расширений и прочего - мне кажется что там земля самая дорогая из всех гран при...
Перец в 2011 в третьем сегменте на выезде из тоннеля действительно приложился крепко, пришлось пропускать гонку. А все модернизации трассы упираются в стоимость земли и обеспечение безопасности.
+1
Понравилось 1 пользователю (Belousov)
Serozha отредактировал сообщение 26.05.2023 08:57

Сообщений: 98
Репутация: 126
Дней: 2653
Кто угодно, только не РБ
GromoBoy #4 26 Май 2023, 07:13 Цитировать
RC, 25 Май 2023, 15:40 сказал:
Из года в год разговоры о том что в Монако невозможно обгонять, конечно тем более на таких огромных повозках. Но почему нельзя как то переделать пару поворотов, расширить их чтобы там была возможность обгонов. После тоннеля бы шикану как то изменить например.
Убрать 2 шиканы
-1

Сообщений: 1018
Репутация: 2554
Дней: 362
Хейтерские срачи - мимо
RC #3 26 Май 2023, 02:20 Цитировать
Inversoman, 26 Май 2023, 01:02 сказал:
Её несколько раз переделывали, делая всё медленней и медленней...
Ну там одно из мест, где хоть иногда удавались обгоны, но вообще эта шикана с первым поворотом на 90 градусов шансов особых не дает, там если внутрь залезть окажешься снаружи на выходе, а по внешней срезаешь и вернешь позицию, далее в этом бобслейном треке особых мест для обгона просто нет. Это и бесит из года в год нытье что обгонять негде, из года в год нет ни попытки это как то исправить...
+2
Понравилось 2 пользователям (Belousov, GromoBoy)

Сообщений: 774
Репутация: 1767
Дней: 430
Inversoman #2 26 Май 2023, 01:02 Цитировать
RC, 25 Май 2023, 15:40 сказал:
Из года в год разговоры о том что в Монако невозможно обгонять, конечно тем более на таких огромных повозках. Но почему нельзя как то переделать пару поворотов, расширить их чтобы там была возможность обгонов. После тоннеля бы шикану как то изменить например.
Её несколько раз переделывали, делая всё медленней и медленней... Чёт мне вспомнилось как в том месте Перец убрался - лютая авария была в его дебютном 11 году...
А по поводу расширений и прочего - мне кажется что там земля самая дорогая из всех гран при...
+1
Понравилось 1 пользователю (Belousov)
Inversoman отредактировал сообщение 26.05.2023 01:03

Сообщений: 1018
Репутация: 2554
Дней: 362
Хейтерские срачи - мимо
RC #1 25 Май 2023, 15:40 Цитировать
Из года в год разговоры о том что в Монако невозможно обгонять, конечно тем более на таких огромных повозках. Но почему нельзя как то переделать пару поворотов, расширить их чтобы там была возможность обгонов. После тоннеля бы шикану как то изменить например.
+1
Понравилось 1 пользователю (Belousov)



Гость
Имя:

Введите число 918 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2023 (1.03 сек.)