Доменикали высказал своё мнение относительно новых команд в Формуле 1
15 ИЮНЯ 2023, 14:00
Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали считает, что современным Королевским гонкам достаточно двадцати болидов на стартовой решётке.
Стефано Доменикали: "Я считаю, что Формуле 1 хватает десяти команд на стартовой решётке. Это лично моё мнение, и я должен это подчеркнуть. Для хорошего шоу нам хватит двадцати болидов.
Если в чемпионате борются две машины или, если хотите, два пилота, это уже не скучно. А если сражаются две команды, то это уже четыре болида и это потрясающе. Представьте, если будет плотная борьба между всеми десятью коллективами. Это будет просто невероятно.
То, что я сказал выше не означает, что Формула 1 против новых команд на стартовой решётке. Однако, мы должны очень взвешенно подходить к этому вопросу. Сейчас многие хотят присоединиться к Королевским гонках и понежиться в лучах славы. Поэтому, нам нельзя торопиться".
А Я сравниваю 2010, 11, 12
С 2021, 22 и 23... Думая о похожести результатов Ред Булла при равных условиях в рамках правила ограничения бюджетов.
Так что в следующем году у Алонсо будут все шансы побороться за титул чемпиона Мира с Максом и Хэмилтоном как 11 лет назад
Я считаю, что Формуле 1 хватает десяти команд на стартовой решётке. Это лично моё мнение, и я должен это подчеркнуть. Для хорошего шоу нам хватит двадцати болидов.
Похоже Андретти понял, что такой балабол как Доменикали ничего не решает в Ф1 и снял его с иглы. Но итальянский друг не хочет дышать через спагетти и решил напомнить о себе как человеке, способному взвешенно подходить к решению вопроса
Терпилы - это потерпевшие, следовательно такие люди живут везде где совершались какие либо преступления. Или вы какое то другое определение этому те... news/f1-95059.html
fullpower
повышение зарплаты говорит о том, что его присутствие в коллективе положительно сказывается на всей команде.
стабильность наше всё и к новым верш... news/f1-95077.html
Формула-1 и так катится под откос. Основной костяк ее разрушен до основания: 1) монополия автопроизводителей, 2) как следствие, победа инженеров над г... news/f1-95069.html