Глава Формулы 1 обещает, что в 2026 году звук двигателей будет громче

24 ИЮНЯ 2023, 06:30

glava-formuli-1-obeshchaet-chto-v-2026-godu-zvuk-dvigateley-budet-gromche

Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали заявил, что в 2026 году, когда вступит в силу новый технический регламент, звук двигателей болидов станет громче.

Стефано Доменикали: "Мы хотим сделать звук моторов громче. Я лично очень этого хочу. Это является неотъемлемой частью Королевских гонок и многие болельщики соскучились по этому звуку. Именно поэтому, когда в 2026 году вступит в силу новый технический регламент, новое поколение силовых установок будет звучать иначе, чем сейчас".

комментарии (10)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Пилоты Ferrari оказались в первой пятёрке По итогам второй сессии свободных заездов в Спа гонщики коллектива Ferrari оказались в первой пятерке. Шарль... 26 Июл 2024
	Окон седьмой, Гасли пятнадцатый Пилот команды Alpine Эстебан Окон показал седьмой результат на этапе в Бельгии, его напарник Пьер Гасли... 26 Июл 2024

	Пилоты Williams: Итоги пятницы не отражают реального положения вещей Гонщики коллектива Williams заявили, что результаты итоговых протоколов не отражают их истинного положения... 26 Июл 2024
	Гонщики McLaren быстрее всех по итогам второй практики Пилоты команды McLaren возглавили протокол второй сессии свободных заездов в Бельгии. Ландо Норрис:... 26 Июл 2024
	В Mercedes признались, что новый аэродинамический обвес не принёс результата В Бельгию команда Mercedes привезла новый аэродинамический обвес для своего болида, но, как признались... 26 Июл 2024 1
	В пятницу гонщики Red Bull экспериментировали с настройками Пилоты команды Red Bull сообщили, что в пятницу они сконцентрировались на поиске оптимальных настроек... 26 Июл 2024
	Бруно Фамен покинет Alpine в конце августа Пресс-служба коллектива Alpine подтвердила, что исполняющий обязанности руководителя команды Бруно Фамен... 26 Июл 2024 1
	Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Бельгии Во второй сессии свободных заездов Гран При Бельгии, лучшим стал пилот команды McLaren - Ландо... 26 Июл 2024
	Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Бельгии В первой сессии свободных заездов Гран При Бельгии, лучшим стал пилот команды Red Bull - Макс Ферстаппен... 26 Июл 2024
	Макс Ферстаппен потеряет 10 мест на старте гонки в Бельгии В FIA подтвердили, что команда Red Bull установила на болид Макса Ферстаппена пятую по счёту силовую... 26 Июл 2024 4

Сообщение опубликованное 25 Июн 2023, 15:47 ожидает подтверждения емайл адреса.

Сообщений: 238 Репутация: 540 Дней: 921	Серый кот #9 25 Июн 2023, 11:38 Цитировать
	shummy, 25 Июн 2023, 06:31 сказал: Сергей Шилюхин, так и сейчас турба одна. Только очень большая. Битурбо была бы компоновка совсем другая - по одной турбе на 3 горшках с каждой стороны или в развале блока, как сейчас модно. Хотя кроме перегрева такая схема не дает ничего, по крайней мере на гражданских авто. Две маленькие турбины раскручиваются и останавливаются быстрее чем одна большая за счёт меньшей инерции,что уменьшает турбояму
	+1 Понравилось 1 пользователю (Анатолий18)

Сообщений: 571 Репутация: -105 Дней: 1165 Болею за Gulf 2022-2025	motowell #8 25 Июн 2023, 07:46 Цитировать
	shummy, 25 Июн 2023, 06:31 сказал: Хотя кроме перегрева такая схема не дает ничего. Serozha, 24 Июн 2023, 22:13 сказал: крыша даст трещину. Довести на 2 тактном мопеде силу нагрева до нагрузочной мощности КомпрессионноТемпературной работы поршней и колец это не тоже самое, что оптимизировать двигатель в целом.
	Понравилось 1 гостю

Сообщений: 1137 Репутация: 4599 Дней: 963	shummy #7 25 Июн 2023, 06:31 Цитировать
	Сергей Шилюхин, так и сейчас турба одна. Только очень большая. Битурбо была бы компоновка совсем другая - по одной турбе на 3 горшках с каждой стороны или в развале блока, как сейчас модно. Хотя кроме перегрева такая схема не дает ничего, по крайней мере на гражданских авто.
	Понравилось 1 пользователю (Senna не Prost)

Сообщений: 851 Репутация: 1022 Дней: 1779	Сергей Шилюхин #6 25 Июн 2023, 00:35 Цитировать
	Serozha, 24 Июн 2023, 21:18 сказал: Спорное суждение, наверное от незнания теории ДВС. По науке, турбина приглушает звук выхлопа и добавляет высокочастотных гармоник, за счет оборотов ТК. Хотелось бы конкретики от Доменикале. За счет чего банкет? Монотурбо+вестгейт в регламенте пропишут и вуаля. Часть газов будут вести мимо турбо как до раскрутки турбины так и по достижению ей максимальных оборотов. Сейчас перекрут турбины останавливает MGUH, и он же расталкивает турбину когда она может существенно тормозить поток газов. С 2026 MGUH не будет.
	+1 Понравилось 2 пользователям (!!!, shummy)
	Сергей Шилюхин отредактировал сообщение 25.06.2023 00:36

Сообщений: 571 Репутация: -105 Дней: 1165 Болею за Gulf 2022-2025	motowell #5 24 Июн 2023, 22:10 Цитировать
	Serozha, 24 Июн 2023, 21:18 сказал: Спорное суждение, наверное от незнания теории ДВС. Это как сакс на двухтакнике по итоговому Децебельному УРОВНЮ
	Понравилось 1 гостю

Сообщений: 755 Репутация: -514 Дней: 457 Я не 100$ чтобы нравиться	Serozha #4 24 Июн 2023, 21:18 Цитировать
	motowell, 24 Июн 2023, 13:56 сказал: Турбина глушит звук сильнее чем глушитель самой большой звуконепроницаемости Спорное суждение, наверное от незнания теории ДВС. По науке, турбина приглушает звук выхлопа и добавляет высокочастотных гармоник, за счет оборотов ТК. Хотелось бы конкретики от Доменикале. За счет чего банкет?
	-1

Сообщений: 571 Репутация: -105 Дней: 1165 Болею за Gulf 2022-2025	motowell #3 24 Июн 2023, 13:56 Цитировать
	mscfan, 24 Июн 2023, 13:49 сказал: удачи им даже такое у них вряд ли выйдет https://youtu.be/1Z7PqJ0oVGc?t=15 Турбина глушит звук сильнее чем глушитель самой большой звуконепроницаемости
	+1 Понравилось 1 гостю

Сообщений: 179 Репутация: 344 Дней: 1119	mscfan #2 24 Июн 2023, 13:49 Цитировать
	удачи им даже такое у них вряд ли выйдет https://youtu.be/1Z7PqJ0oVGc?t=15

Сообщений: 579 Репутация: -597 Дней: 527 Human Fatal Error	Anti_Way #1 24 Июн 2023, 09:40 Цитировать
	Мы хотим сделать звук моторов громче. Я лично очень этого хочу. Лучше не трогать. Старые движки вы все равно не вернёте, а заставлять лучших инженеров придумывать новые варианты перделок это преступление. Хотя..., для нынешних почитателей современных победителей это нормально.
	+2 Понравилось 3 пользователям (Dmitry22, Анатолий18, Serozha)

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (0.91 сек.)