Тото Вольфф: В следующем сезоне изменения будут фундаментальными

26 ИЮНЯ 2023, 10:48
toto-volff-v-sleduyushchem-sezone-izmeneniya-budut-fundamentalnymi

Руководитель “Mercedes” Тото Вольфф рассказал об обновлениях, которые представит команда перед Гран-при Великобритании, а также о фундаментальных изменениях в болиде 2024 года.

“Хорошо то, что мы постоянно изучаем поведение болида. Это больше похоже на моделирование. Это не измерить деньгами, терафлопсами или часами в аэротрубе.

Наш финансовый отдел состоит их 46 человек, и эта огромная организация следит за ограничением затрат до последнего винтика.

Мы смотрим на тенденцию наших расходов в течение всего года, и на то, что мы сделали? В основном, мы выделяем ресурсы на отдельные проекты. Весь прошлый год мы оставались ниже этой линии, и в этом году мы ее не превысили, благодаря чему сможем вести разработки на следующий год без компромиссов. Изменения в следующем сезоне будут фундаментальными”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 1278
Репутация: 2785
Дней: 1521
Inversoman #11 28 Июн 2023, 05:34 Цитировать
Наш финансовый отдел состоит из 46 человек...

Любит Тотон губы намазать
Inversoman отредактировал сообщение 28.06.2023 05:35

Сообщений: 832
Репутация: 213
Дней: 1842
Вес 87 кг к 54 кг
motowell #10 27 Июн 2023, 03:14 Цитировать
Ньюи и 4 млрд долларов в год.
То есть 15 млн рабочих из России.
Или целая Московская область на одного Ньюи
-6

Сообщений: 1544
Репутация: 98
Дней: 1642
McLaren Вперёд, к победе!
f1champ #9 26 Июн 2023, 22:41 Цитировать
Anti_Way, 26 Июн 2023, 21:36 сказал:
Ну так надо просто понять, что первично - Ньюи, или тот для кого он делает машины.

Под Ньюи можно всю колоду гонщиков перебрать - все ломанутся туда, где он.
А вот под гонщика привлечь Ньюи...
Ну вообщем ответ ясен
-1

Сообщений: 579
Репутация: -597
Дней: 1204
Human Fatal Error
Anti_Way #8 26 Июн 2023, 21:36 Цитировать
Львович, 26 Июн 2023, 21:28 сказал:
На этом фоне второй год РБ выглядит, как начало периода доминирования РБ. Во всяком случае, пока у РБ буде Ньюи, другим командам сложно будет их догнать.
Ну так надо просто понять, что первично - Ньюи, или тот для кого он делает машины.
-3

Сообщений: 604
Репутация: 1199
Дней: 1095
От Шуми к Максу
Львович #7 26 Июн 2023, 21:28 Цитировать
Anti_Way, 26 Июн 2023, 21:22 сказал:

Ничего вечного не бывает...
Конечно, доминирование всегда меняется. Но может быть длительным: 5 - Шумахер, 4 - Феттель, 7 - Хэмильтон.
На этом фоне второй год РБ выглядит, как начало периода доминирования РБ. Во всяком случае, пока у РБ буде Ньюи, другим командам сложно будет их догнать.
+1
Понравилось 1 пользователю (Анатолий18)

Сообщений: 579
Репутация: -597
Дней: 1204
Human Fatal Error
Anti_Way #6 26 Июн 2023, 21:22 Цитировать
shummy, 26 Июн 2023, 14:17 сказал:
Карету то может и построят - где найти подобного Максу в нее?? Хэмилтон уступает уже сейчас, а через пару лет тем более. Почему все забывают про возраст?

Ничего вечного не бывает. Самовозка сломается, появится молодой и улыбчивый кенгуру и все, легенда сдуется. И это не зависит от возраста.
-5

Сообщений: 2355
Репутация: 3542
Дней: 1827
Андрей83 #5 26 Июн 2023, 21:16 Цитировать
shummy, 26 Июн 2023, 14:17
Карету то может и построят - где найти подобного Максу в нее?? Хэмилтон уступает уже сейчас, а через пару лет тем более. Почему все забывают про возраст? если бы это не имело значения, то Хаккинен Кими и другие гонялись до 50.
В автоспорте, если ты постоянно в обойме и гоняет, возраст не имеет решающего значения. При правильных тренировках и питании можно очень долго форму и реакцию держать на высшем уровне. Пример Алонсо.
+7
Понравилось 5 пользователям (Inversoman, SepangF1, Анатолий18...) и ещё 2 гостям

Сообщений: 1731
Репутация: 4031
Дней: 3090
SepangF1 #4 26 Июн 2023, 18:28 Цитировать
Если машина будет опережать конкурентов на 0.5 секунды, никакой Макс или кто то ещё не сможет им помешать.
Обычно осторожный Тото уверенно говорит о будущем, значит что то знает
+1
Понравилось 1 пользователю (Алексей1982)

Сообщений: 1762
Репутация: 6411
Дней: 1640
Simply Lovely
shummy #3 26 Июн 2023, 14:17 Цитировать
RC, 26 Июн 2023, 13:34 сказал:
Ну после рестайлига машина поехала поувереннее, а уж с прошлым годом и не сравнить. Если они не особо вкладывались в этот болид работая на перспективу, с учетом того что Элиссон вернулся недавно, к следующему сезону вполне смогут построить конкурентоспособную карету.

Карету то может и построят - где найти подобного Максу в нее?? Хэмилтон уступает уже сейчас, а через пару лет тем более. Почему все забывают про возраст? если бы это не имело значения, то Хаккинен Кими и другие гонялись до 50.
+6
Понравилось 7 пользователям (Senna не Prost, Alex5-6, Inversoman...) и ещё 2 гостям

Сообщений: 5292
Репутация: 19484
Дней: 1453
Gott weiss, ich will kein Engel sein
RC #2 26 Июн 2023, 13:34 Цитировать
Serozha, 26 Июн 2023, 13:15 сказал:
Помнится в прошлом году Тото пел такие же песни. А результат где?
Ну после рестайлига машина поехала поувереннее, а уж с прошлым годом и не сравнить. Если они не особо вкладывались в этот болид работая на перспективу, с учетом того что Элиссон вернулся недавно, к следующему сезону вполне смогут построить конкурентоспособную карету.
+8
Понравилось 7 пользователям (Inversoman, Дед, Андрей83...) и ещё 1 гостю

Сообщений: 765
Репутация: -394
Дней: 1134
Я не 100$ чтобы нравиться
Serozha #1 26 Июн 2023, 13:15 Цитировать
Помнится в прошлом году Тото пел такие же песни. А результат где?
Понравилось 3 пользователям (Inversoman, Belousov, shummy)



Гость
Имя:

Введите число 210 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)