Спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко надеется, что пилот команды Макс Ферстаппен выполнит условия своего контракта и не уйдёт раньше срока.
Хельмут Марко: "Я понимаю, что рано или поздно Макс уйдёт из Формулы 1, он не будет выступать вечно. Я лишь надеюсь, что он не поступит как Нико Росберг и не уйдёт внезапно, например после неудачного сезона. Если он сообщит нам об этом заранее, то у нас будет время подготовиться. Я знаю, что после Формулы 1 он не забросит гонки. Возможно, это будет Ле-Ман, возможно что-то ещё.
Не стоит недооценивать давление, которое ложится на плечи пилотов. Каждый год приходится принимать участие в двадцати двух или двадцати трёх гонках, постоянные сессии на виртуальном симуляторе, различные спонсорские мероприятия. Это очень тяжёлая и стрессовая работа. Я не знаю, когда Макс устанет от всего этого, я лишь надеюсь, что он выполнит условия своего контракта".
Kimi loves crash, 29 Июн 2023, 08:27 сказал: Sergei08, антивей давний хейтер Макса потому нет ничего нового в его очередном поливе калом заслуг голландца
Kimi loves crash давний хейтер Льюиса потому нет ничего нового в его очередном поливе калом заслуг англичанина
Sergei08, 29 Июн 2023, 00:34 сказал: Да я как раз угараю над твоей "логикой", поэтому решил понять, как ты мыслишь, но никак похоже) Чего нельзя измерить, так это халяву. И глупо полагать, что можно выиграть чемпионат не напрягаясь. Особенно тот первый, где была борьба до последней гонки. Да, машина важна, но как показывает ситуация на одинаковых машинах пилоты ездят с большим разбросом нередко. В общем ты совсем далек от реальности
В двух постах чудная картина:
Если не видите цитату, на которую даётся отклик, то прям как о Хэмилтоне идёт речь
Kimi loves crash, 29 Июн 2023, 08:27 сказал: Sergei08, антивей давний хейтер Макса потому нет ничего нового в его очередном поливе калом заслуг голландца
Привет балаболкам
Ты меня спутал с тем, кто тебе первый чмок поставил.
Я же вас всегда призываю опираться на факты, но беда в том, что они у вас раздваиваются: вчера одни, а потом другие. Может это люди разные?, Но ники то одни и те же.
Sergei08, 29 Июн 2023, 00:34 сказал: Да я как раз угараю над твоей "логикой", поэтому решил понять, как ты мыслишь, но никак похоже)
А ваша общая логика то в чем заключается? Максимка выигрывает исключительно за счет машины-самовоза (спасибо Эдриану). Это то, в чем вы все стесняетесь себе признаться. Потому что придется поставить его на одну доску с Хэмом, которого вы все и обвиняете в самовозности титулов, на ходу меняя свои свои показания (привет балаболкам). Вот это и есть ваш шаблон, рвань которого вы боитесь признать
Чего нельзя измерить, так это халяву. И глупо полагать, что можно выиграть чемпионат не напрягаясь.
Уровень сахара от халявы меряется элементарно. А вот с глупостью сложнее. Вот что можно сказать, когда на первой гонке сезона, на середине дистанции, гоночный инженер просит лидера поменьше давить на педальку? Только не говори, что сработал датчик усталости ноги
А сейчас, после 8-и этапов разница очков с ближайшим соперником (не напарником) составляет 78 очков, а это 3 победы.
Ну, в каком месте твоя логика увидела напряг?
Особенно тот первый, где была борьба до последней гонки.
Да, напрячься конечно пришлось, но вот никак не могу понять почему
имея 10 поулов против 5,
10 (включая 2 подаренные) побед против 8,
и имея 652 круга лидирования во всем сезоне, а это больше чем все остальные пилоты вместе взятые, довести борьбу до последней гонки, где феерично и облажаться. Но, хорошо что есть добрые и тупые зверюшки кенгуру.
Да, машина важна, но как показывает ситуация на одинаковых машинах пилоты ездят с большим разбросом нередко.
От пилотов зависит. Не надо с помойки их подбирать.
Посмотри имена пилотов самой самовозной команды сезона 1988.
Anti_Way, 28 Июн 2023, 22:12 сказал: А у него много титулов? Ну ладно первый достался нахаляву, а второй то с рекордом по количеству побед. Ну и 3-й на подходе, если все останется как есть. И потом, почему предложение в котором говорится про не напрягаясь, ты читаешь только наполовину? машина им. Ньюи позволяет ехать в полтапки. Какое еще напряжение?
У тебя в одном предложении две несвязанные между собой фразы - уровень мастерства и выигрывает не напрягаясь. У тебя отсутствует технический элемент - та самая машина, которая везет
А это вообще шедевр
Какой линейкой уровень мерять будешь
Да я как раз угараю над твоей "логикой", поэтому решил понять, как ты мыслишь, но никак похоже) Чего нельзя измерить, так это халяву. И глупо полагать, что можно выиграть чемпионат не напрягаясь. Особенно тот первый, где была борьба до последней гонки. Да, машина важна, но как показывает ситуация на одинаковых машинах пилоты ездят с большим разбросом нередко. В общем ты совсем далек от реальности
+6
Понравилось 5 пользователям (Dimon1512, Belousov, RC...) и ещё 2 гостям
Anti_Way, 28 Июн 2023, 22:12 сказал: А у него много титулов?
Ну получается 3.
Вероятность поражения в борьбе за титул после чистого закрытия 35% чемпиона не может быть оспорена.
Особенно, что у Макса пока только одно второе место в Джиде
Sergei08, 28 Июн 2023, 17:29 сказал: А какие титулы Макс взял не напрягаясь? И с чего ты решил, что он не напрягается?
А у него много титулов? Ну ладно первый достался нахаляву, а второй то с рекордом по количеству побед. Ну и 3-й на подходе, если все останется как есть. И потом, почему предложение в котором говорится про не напрягаясь, ты читаешь только наполовину? машина им. Ньюи позволяет ехать в полтапки. Какое еще напряжение?
Или ты признаешь его высочайший уровень мастерства , полагая что он все выигрывает не напрягаясь?)
У тебя в одном предложении две несвязанные между собой фразы - уровень мастерства и выигрывает не напрягаясь. У тебя отсутствует технический элемент - та самая машина, которая везет
...высочайший уровень мастерства
А это вообще шедевр
Какой линейкой уровень мерять будешь
-1
Понравилось 2 пользователям (Serozha, motowell) и ещё 2 гостям
Anti_Way, 28 Июн 2023, 14:55 сказал: Нико свалил по очень простой причине - он был не готов потратить кучу сил на борьбу с сильным напарником. А скольких нервов это ему стоило? И это даже имея самовозку.
Максик же клепает титулы не напрягаясь, зачем ему уходить когда машина им. Ньюи впереди всех?
И вот тут доктор возможно прав, никто не знает как поведет себя фанерка, и не уйдёт внезапно, например после неудачного сезона.
Ну если только папа Йо заставит из под палки гоняться
А какие титулы Макс взял не напрягаясь? И с чего ты решил, что он не напрягается? Или ты признаешь его высочайший уровень мастерства , полагая что он все выигрывает не напрягаясь?)
+9
Понравилось 4 пользователям (Dimon1512, Belousov, Kimi loves crash...) и ещё 5 гостям
Анатолий18, 28 Июн 2023, 15:42 сказал: Нико Росберг ушел по требованию Тото Вольфа, потому, что ему не хотелось повторения "Макларен" 80-х (Прост - Сенна). Скорее всего после победы Росберг выставил чемпионские требования, но их не приняли.
Свечку держал? По официальной версии уход Нико был полной неожиданностью для Вольфа, тем более у Росберга был контракт на следующий сезон. Боттаса пришлось оперативно выдергивать и возвращать ушедшего Массу.
Он сам сбежал, чтобы уйти непобежденным и чтобы не соперничать больше с Луисом, после чего они много лет не разговаривали даже.
+5
Понравилось 3 пользователям (Belousov, Treska, Андрей83) и ещё 3 гостям
Нико Росберг ушел по требованию Тото Вольфа, потому, что ему не хотелось повторения "Макларен" 80-х (Прост - Сенна). Скорее всего после победы Росберг выставил чемпионские требования, но их не приняли.
Понравилось 1 пользователю (Serozha) и ещё 2 гостям
Андрей1982, 28 Июн 2023, 13:14 сказал: , не мели чепухи.......
Нико свалил по очень простой причине - он был не готов потратить кучу сил на борьбу с сильным напарником. А скольких нервов это ему стоило? И это даже имея самовозку.
Максик же клепает титулы не напрягаясь, зачем ему уходить когда машина им. Ньюи впереди всех?
И вот тут доктор возможно прав, никто не знает как поведет себя фанерка, и не уйдёт внезапно, например после неудачного сезона.
Ну если только папа Йо заставит из под палки гоняться
Понравилось 4 пользователям (Dmitry22, Serozha, f1champ...) и ещё 1 гостю
При том, что я не очень люблю называть пилотов отрицательными эпитетами (они ничего мне или моей семье не сделали), принятие критики* все-таки необход... news/f1-97860.html
потому нет ничего нового в его очередном поливе калом заслуг голландца
