Лэнс Стролл заявил, что необходимо изменить конфигурацию трассы Спа-Франкоршам после сегодняшней гибели Дилано ван’т Хоффа
01 ИЮЛЯ 2023, 20:36
Гонщик “Aston Martin” заявил, что необходимо изменить конфигурацию трассы “Спа-Франкоршам” после сегодняшней гибели в гонке серии ФРЕКА 18-тилетнего гонщика Дилано ван’т Хоффа. Недавно трассу реконструировали, но гонщики все равно на огромной скорости входят в поворот на вершине холма и не видят, нет ли на траектории разбитой машины, как это случилось с ван’т Хоффом.
“В Спа мы лишились молодого гонщика, и мои мысли сейчас с ним и его семьей. То, что случилось – это несправедливо, и этот поворот необходимо изучить и изменить. За пять лет мы потеряли два молодых таланта. Через несколько недель мы поедем туда, и то, что сегодня случилось, ужасно.
Мы должны серьезно подумать и решить, как быть с этим поворотом. Ехать по нему не весело, ведь мы ставим на кон свою жизнь. Изменения, которые уже внесли, недостаточны. У поворота статус легендарного? Он забирает жизни. Его нужно изменить, и для меня тут вообще нечего обсуждать”.
Михаил Раевский, 01 Июл 2023, 21:59 сказал: Во-первых, это автогонки - на них спортсмены погибают также, как и в альпинизме, в боксе и других видах спорта, которые обязаны быть опасными.
удалено...
Действительно, ну что еще за цивилизационный подход придумали. Ну как можно ходить по бабам без риска заразиться ВИЧ... А езда по встречке? Ну как без этого ...
Михаил Раевский, 01 Июл 2023, 21:59 сказал: Во-первых, это автогонки - на них спортсмены погибают также, как и в альпинизме, в боксе и других видах спорта, которые обязаны быть опасными.
Во-вторых, вопрос к тем идиотам, которые ради шоу придумали давать рестарты за пару кругов до финиша. Старт - это всегда повышенный риск аварии, но когда впереди вся гонка - пилоты осторожничают, а если впереди два круга и финиш, то все просто рискуют и массовая авария - это закономерность таких рестартов. Устроить рестарт в ливень за два круга до финиша... а какой результат ожидали?
В-третьих, надо переходить на дождевые псевдослики - скорости будут ниже, видимость выше.
Трассу в Спа трогать не надо - я гонки на тилькодромах не смотрю, они скучные. А вот гонку в Спа смотрю.
Тут можно не согласится. Такая авария может случиться и вначале гонки. И никакой разницы не будет. Рестарты в конце ничего не решают и дают только зрелищность, что и нужно. При этом можно привести в пример аварию Грожана на прямой, которая была просто ужасной. Он мог погибнуть. Ну что теперь? Прямую будем менять? Там менять то нечего. Точно также и в СПА. Изменишь поворот, но в течении нескольких лет погибнет кто-то другой в другом месте и на другой трассе. Все это лишь стечение обстоятельств.
+2
Понравилось 1 пользователю (F1 Racing Team) и ещё 1 гостю
Давайте оставим только тилькодромы, с мегазонами безопасности, где любая ошибка ничего не будет значить, где можно зевая только смотреть скучную гонку и понимать, что ничего не будет в ходе гонки.
Изменят СПА, это будет страница позора автоспорта.
+5
Понравилось 3 пользователям (F1 Racing Team, Дмитрий К, Михаил Раевский) и ещё 2 гостям
Во-первых, это автогонки - на них спортсмены погибают также, как и в альпинизме, в боксе и других видах спорта, которые обязаны быть опасными.
Во-вторых, вопрос к тем идиотам, которые ради шоу придумали давать рестарты за пару кругов до финиша. Старт - это всегда повышенный риск аварии, но когда впереди вся гонка - пилоты осторожничают, а если впереди два круга и финиш, то все просто рискуют и массовая авария - это закономерность таких рестартов. Устроить рестарт в ливень за два круга до финиша... а какой результат ожидали?
В-третьих, надо переходить на дождевые псевдослики - скорости будут ниже, видимость выше.
Трассу в Спа трогать не надо - я гонки на тилькодромах не смотрю, они скучные. А вот гонку в Спа смотрю.
+10
Понравилось 6 пользователям (F1 Racing Team, Bugor, Antares...) и ещё 4 гостям
Михаил Раевский отредактировал сообщение 01.07.2023 22:59
При том, что я не очень люблю называть пилотов отрицательными эпитетами (они ничего мне или моей семье не сделали), принятие критики* все-таки необход... news/f1-97860.html
