Льюис Хэмилтон: Сегодня для нас не самый блестящий день

02 ИЮЛЯ 2023, 19:25

lyuis-hemilton:-segodnya-dlya-nas-ne-samiy-blestyashchiy-den

Гонщик “Mercedes” и семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон прокомментировал седьмое место в гонке Гран-при Австрии.

“Ландо сегодня отлично поработал,“McLaren” были супербыстрыми. То, что они окажутся такими быстрыми, я не ожидал. Но еще больше я не ожидал, что мы окажемся такими медленными.

Эта трасса подчеркнула некоторые наши слабости, над которыми еще предстоит поработать. Сегодня для нас не самый блестящий день. Но я не удивлен тем, какие были ощущения от машины”.

Льюис Хэмилтон Mercedes Гран При Австрии

комментарии (10)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

Кто выиграет титул вице-чемпиона мира в личном зачёте ?

Шарль Леклер
Ландо Норрис
Проголосовать

Проголосовало 18 гостей и 9 пользователей (fullpower, l1st, mahakal, andreigeo, VlaRin, Belousov, 123, F1 Racing Team, babka44out)

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Льюис Хэмилтон

27/11 Питер Уиндзор: Думаю, Хэмилтон в шоке от случившегося в третьем сегмен

24/11 Льюис Хэмилтон: Если бы вчера я лучше сделал свою работу, сегодняшний

23/11 Льюис Хэмилтон: Что есть, то есть

Mercedes

27/11 Хельмут Марко оценил перспективы Mercedes на следующий сезон

27/11 Расселл: Хорошо что мы решили не менять мотор

24/11 Глава Mercedes доволен победным дублем его пилотов

Гран При Австрии

18/07 Зак Браун раскритиковал Red Bull и Кристиана Хорнера за действия на Гр

05/07 Ландо Норрис о своем штрафе: Если хотите, чтобы я никогда не пытался о

03/07 Кристиан Хорнер: Ландо учится бороться с Максом, и сейчас они это выяс

Сообщений: 981 Репутация: 1592 Дней: 1903	Сергей Шилюхин #10 05 Июл 2023, 00:19 Цитировать
	Хуан-Пабло, 04 Июл 2023, 17:10 сказал: Мне кажется или на самом деле у Феррари плохо загружена передняя ось, машина с недостаточной поворачиваемостью? И, похоже, центр тяжести смещён близко к задней оси, нет? Центр тяжести близко к задней оси у всех. У Феррари дело не только и не просто в нагрузке и вытекающей из этого недостаточной поворачиваемости. У них чёт перемудрено до жести, наподобие как в начале 2019 года было. Шины не встают и не держатся в рабочей температуре. Недогрев очень быстро переходит в перегрев. Недостаточная поворачиваемость быстро и внезапно сменяется избыточной и т.п. Вероятно подвесочники работали в связке с мотористами а не с аэродинамиками + аэродинамики полезли в новые и не освоенные для себя области: гибкость и облегчение по самой грани допустимого регламентом.

Сообщений: 480 Репутация: 949 Дней: 1907	Хуан-Пабло #9 04 Июл 2023, 17:10 Цитировать
	Сергей Шилюхин, 03 Июл 2023, 06:16 сказал: Так и про ферр рановато говорить. Они и раньше на мягких составах хорошо ехали. В Британии снова будет С1 С2 в деле. Удержаться в 6ке будет хорошим результатом для них. Мне кажется или на самом деле у Феррари плохо загружена передняя ось, машина с недостаточной поворачиваемостью? И, похоже, центр тяжести смещён близко к задней оси, нет?

Сообщений: 756 Репутация: -513 Дней: 581 Я не 100$ чтобы нравиться	Serozha #8 04 Июл 2023, 10:02 Цитировать
	Inversoman, 03 Июл 2023, 03:16 Ага, ещё пару недель назад после подиума говорил что всё, с обновками мы полетели.... Но, штанга!!! Ферры похоже топку свою наконец растопили. Маки дали всем угля - там похоже вообще не ожидали что так поедут!!! У мерсов стало ещё больше проблем - конкуренты окрепли. Проблем больше не стало. Наоборот, конкуренты уехали чуть вперед и на их фоне стало очевидней в чем команда недорабатывает. Мерсы идут путем крупнопакетных обновлений. С одной стороны это медленней и дороже, но зато обновления заходят пакетом и сразу видна общая тенденция. Если обновлять чаще, но по одному элементу можно прийти к ситуации, когда эффективность от суммы станет отрицательной.

Сообщений: 756 Репутация: -513 Дней: 581 Я не 100$ чтобы нравиться	Serozha #7 04 Июл 2023, 09:54 Цитировать
	Сергей Шилюхин, 03 Июл 2023, 06:16 сказал: Так и про ферр рановато говорить. Они и раньше на мягких составах хорошо ехали. В Британии снова будет С1 С2 в деле. Удержаться в 6ке будет хорошим результатом для них. У Феррари были проблемы на длинных участках с разным количеством топлива. Машина была непрогнозируемой. В той же Испании у Шарля первый и третий отрезки на харде как "небо и земля". Казалось бы на "похудевшем" болиде с одинаковой резиной проблем должно быть меньше, но управляемость стала непредсказуемой.

Сообщений: 1805 Репутация: 2630 Дней: 1274	Андрей83 #6 04 Июл 2023, 07:02 Цитировать
	Андрей1982, 02 Июл 2023, 20:13 сказал: Он сегодня ныл больше обычного, много кто получил штрафы за нарушение границ трассы, нытик он и есть нытик, только и умеет, что своим скулежом выводить всех из себя, даже Тотик сегодня вмешался....... Вот теперь ты понимаешь влияние хемильтона не только на команду, что аж Тото пришлось вмешаться, но ещё большее влияние он оказывает на тебя, как не новость тебя аж подрывает, из себя прям выбегаешь. Только ты и твои коллеги (хейтеры) заметили, что только хемильтон ноет, когда все сегодня ныли. Вот это и есть влияние хемильтона на твою голову, и только не говори, что ты не его фанат, только за кумирами так пристально смотрят
	Понравилось 1 пользователю (Serozha)

Сообщений: 1256 Репутация: 2779 Дней: 968	Inversoman #5 03 Июл 2023, 08:06 Цитировать
	Сергей Шилюхин, 03 Июл 2023, 06:16 сказал: Так и про ферр рановато говорить. Они и раньше на мягких составах хорошо ехали. В Британии снова будет С1 С2 в деле. Удержаться в 6ке будет хорошим результатом для них. Ну обновки поставили. Да и я был уверен, что Леклера окончательно закопали... Ан нет, ещё может, как бы порой над ним не "издевалась" команда
	Понравилось 1 гостю
	Inversoman отредактировал сообщение 03.07.2023 08:10

Сообщений: 981 Репутация: 1592 Дней: 1903	Сергей Шилюхин #4 03 Июл 2023, 06:16 Цитировать
	Inversoman, 03 Июл 2023, 03:16 Ага, ещё пару недель назад после подиума говорил что всё, с обновками мы полетели.... Но, штанга!!! Ферры похоже топку свою наконец растопили. Маки дали всем угля - там похоже вообще не ожидали что так поедут!!! У мерсов стало ещё больше проблем - конкуренты окрепли. Так и про ферр рановато говорить. Они и раньше на мягких составах хорошо ехали. В Британии снова будет С1 С2 в деле. Удержаться в 6ке будет хорошим результатом для них.
	+3 Понравилось 2 пользователям (Serozha, Senna не Prost) и ещё 1 гостю

Сообщений: 332 Репутация: 767 Дней: 953	Kimi loves crash #3 03 Июл 2023, 05:01 Цитировать
	Рановато говорить было о прогрессе у МБ. По мне так что с понтонами что без них мерседес один фиг не едет как надо. Может чуть лучше, но не более того. И да - Льюис как всегда включил блмщика.
	+6 Понравилось 4 пользователям (Grom, Андрей1982, Inversoman...) и ещё 2 гостям

Сообщений: 1256 Репутация: 2779 Дней: 968	Inversoman #2 03 Июл 2023, 03:16 Цитировать
	Но я не удивлен тем, какие были ощущения от машины Ага, ещё пару недель назад после подиума говорил что всё, с обновками мы полетели.... Но, штанга!!! Ферры похоже топку свою наконец растопили. Маки дали всем угля - там похоже вообще не ожидали что так поедут!!! У мерсов стало ещё больше проблем - конкуренты окрепли.
	+6 Понравилось 4 пользователям (Вячеслав2, Grom, Treska...) и ещё 2 гостям
	Inversoman отредактировал сообщение 03.07.2023 03:17

Сообщений: 1552 Репутация: 2011 Дней: 1565 Forza Ferrari!!!	Андрей1982 #1 02 Июл 2023, 20:13 Цитировать
	Он сегодня ныл больше обычного, много кто получил штрафы за нарушение границ трассы, нытик он и есть нытик, только и умеет, что своим скулежом выводить всех из себя, даже Тотик сегодня вмешался.......
	Понравилось 2 пользователям (Grom, Kimi loves crash) и ещё 4 гостям

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (1.07 сек.)

Льюис Хэмилтон: Сегодня для нас не самый блестящий день

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ: