Льюис Хэмилтон: Сегодня для нас не самый блестящий день

02 ИЮЛЯ 2023, 19:25

lyuis-hemilton-segodnya-dlya-nas-ne-samyy-blestyashchiy-den

Гонщик “Mercedes” и семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон прокомментировал седьмое место в гонке Гран-при Австрии.

“Ландо сегодня отлично поработал,“McLaren” были супербыстрыми. То, что они окажутся такими быстрыми, я не ожидал. Но еще больше я не ожидал, что мы окажемся такими медленными.

Эта трасса подчеркнула некоторые наши слабости, над которыми еще предстоит поработать. Сегодня для нас не самый блестящий день. Но я не удивлен тем, какие были ощущения от машины”.

Льюис Хэмилтон Mercedes Гран При Австрии

комментарии (10)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Льюис Хэмилтон

17/10 Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за

16/10 Петров объяснил отказ Хэмилтона от пит-стопа в Сингапуре помутнением р

15/10 Алези и Арну прокомментировали отказ Хэмилтона от командной тактики в

Mercedes

17/10 Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

17/10 Штайнер уверен, что победе Mercedes ничего не угрожает

16/10 Росберг: «Антонелли ещё не дотягивает до звания лучшего пилота Ф-1»

Гран При Австрии

28/06 Ландо Норрис: «Я немного разочарован, но в целом гонка получилась дост

28/06 Оскар Пиастри: «Четвертое место - наш максимум сегодня»

28/06 Фредерик Вассёр: «Сегодня нам не хватало скорости»

Сообщений: 1133 Репутация: 2263 Дней: 2592	Сергей Шилюхин #10 05 Июл 2023, 00:19 Цитировать
	Хуан-Пабло, 04 Июл 2023, 17:10 сказал: Мне кажется или на самом деле у Феррари плохо загружена передняя ось, машина с недостаточной поворачиваемостью? И, похоже, центр тяжести смещён близко к задней оси, нет? Центр тяжести близко к задней оси у всех. У Феррари дело не только и не просто в нагрузке и вытекающей из этого недостаточной поворачиваемости. У них чёт перемудрено до жести, наподобие как в начале 2019 года было. Шины не встают и не держатся в рабочей температуре. Недогрев очень быстро переходит в перегрев. Недостаточная поворачиваемость быстро и внезапно сменяется избыточной и т.п. Вероятно подвесочники работали в связке с мотористами а не с аэродинамиками + аэродинамики полезли в новые и не освоенные для себя области: гибкость и облегчение по самой грани допустимого регламентом.

Сообщений: 722 Репутация: 1839 Дней: 2596	AngryCat (модератор) #9 04 Июл 2023, 17:10 Цитировать
	Сергей Шилюхин, 03 Июл 2023, 06:16 сказал: Так и про ферр рановато говорить. Они и раньше на мягких составах хорошо ехали. В Британии снова будет С1 С2 в деле. Удержаться в 6ке будет хорошим результатом для них. Мне кажется или на самом деле у Феррари плохо загружена передняя ось, машина с недостаточной поворачиваемостью? И, похоже, центр тяжести смещён близко к задней оси, нет?

Сообщений: 924 Репутация: -137 Дней: 1270 Я не 100$ чтобы нравиться	Serozha #8 04 Июл 2023, 10:02 Цитировать
	Inversoman, 03 Июл 2023, 03:16 Ага, ещё пару недель назад после подиума говорил что всё, с обновками мы полетели.... Но, штанга!!! Ферры похоже топку свою наконец растопили. Маки дали всем угля - там похоже вообще не ожидали что так поедут!!! У мерсов стало ещё больше проблем - конкуренты окрепли. Проблем больше не стало. Наоборот, конкуренты уехали чуть вперед и на их фоне стало очевидней в чем команда недорабатывает. Мерсы идут путем крупнопакетных обновлений. С одной стороны это медленней и дороже, но зато обновления заходят пакетом и сразу видна общая тенденция. Если обновлять чаще, но по одному элементу можно прийти к ситуации, когда эффективность от суммы станет отрицательной.

Сообщений: 924 Репутация: -137 Дней: 1270 Я не 100$ чтобы нравиться	Serozha #7 04 Июл 2023, 09:54 Цитировать
	Сергей Шилюхин, 03 Июл 2023, 06:16 сказал: Так и про ферр рановато говорить. Они и раньше на мягких составах хорошо ехали. В Британии снова будет С1 С2 в деле. Удержаться в 6ке будет хорошим результатом для них. У Феррари были проблемы на длинных участках с разным количеством топлива. Машина была непрогнозируемой. В той же Испании у Шарля первый и третий отрезки на харде как "небо и земля". Казалось бы на "похудевшем" болиде с одинаковой резиной проблем должно быть меньше, но управляемость стала непредсказуемой.

Сообщений: 2530 Репутация: 3747 Дней: 1963	Андрей83 #6 04 Июл 2023, 07:02 Цитировать
	Андрей1982, 02 Июл 2023, 20:13 сказал: Он сегодня ныл больше обычного, много кто получил штрафы за нарушение границ трассы, нытик он и есть нытик, только и умеет, что своим скулежом выводить всех из себя, даже Тотик сегодня вмешался....... Вот теперь ты понимаешь влияние хемильтона не только на команду, что аж Тото пришлось вмешаться, но ещё большее влияние он оказывает на тебя, как не новость тебя аж подрывает, из себя прям выбегаешь. Только ты и твои коллеги (хейтеры) заметили, что только хемильтон ноет, когда все сегодня ныли. Вот это и есть влияние хемильтона на твою голову, и только не говори, что ты не его фанат, только за кумирами так пристально смотрят
	Понравилось 1 пользователю (Serozha)

Сообщений: 1278 Репутация: 2785 Дней: 1657	Inversoman #5 03 Июл 2023, 08:06 Цитировать
	Сергей Шилюхин, 03 Июл 2023, 06:16 сказал: Так и про ферр рановато говорить. Они и раньше на мягких составах хорошо ехали. В Британии снова будет С1 С2 в деле. Удержаться в 6ке будет хорошим результатом для них. Ну обновки поставили. Да и я был уверен, что Леклера окончательно закопали... Ан нет, ещё может, как бы порой над ним не "издевалась" команда
	Понравилось 1 гостю
	Inversoman отредактировал сообщение 03.07.2023 08:10

Сообщений: 1133 Репутация: 2263 Дней: 2592	Сергей Шилюхин #4 03 Июл 2023, 06:16 Цитировать
	Inversoman, 03 Июл 2023, 03:16 Ага, ещё пару недель назад после подиума говорил что всё, с обновками мы полетели.... Но, штанга!!! Ферры похоже топку свою наконец растопили. Маки дали всем угля - там похоже вообще не ожидали что так поедут!!! У мерсов стало ещё больше проблем - конкуренты окрепли. Так и про ферр рановато говорить. Они и раньше на мягких составах хорошо ехали. В Британии снова будет С1 С2 в деле. Удержаться в 6ке будет хорошим результатом для них.
	+3 Понравилось 2 пользователям (Serozha, Senna не Prost) и ещё 1 гостю

Сообщений: 361 Репутация: 1208 Дней: 1642	Kimi loves crash #3 03 Июл 2023, 05:01 Цитировать
	Рановато говорить было о прогрессе у МБ. По мне так что с понтонами что без них мерседес один фиг не едет как надо. Может чуть лучше, но не более того. И да - Льюис как всегда включил блмщика.
	+6 Понравилось 4 пользователям (Grom, Андрей1982, Inversoman...) и ещё 2 гостям

Сообщений: 1278 Репутация: 2785 Дней: 1657	Inversoman #2 03 Июл 2023, 03:16 Цитировать
	Но я не удивлен тем, какие были ощущения от машины Ага, ещё пару недель назад после подиума говорил что всё, с обновками мы полетели.... Но, штанга!!! Ферры похоже топку свою наконец растопили. Маки дали всем угля - там похоже вообще не ожидали что так поедут!!! У мерсов стало ещё больше проблем - конкуренты окрепли.
	+6 Понравилось 4 пользователям (Вячеслав2, Grom, Treska...) и ещё 2 гостям
	Inversoman отредактировал сообщение 03.07.2023 03:17

Сообщений: 1562 Репутация: 1959 Дней: 2254 Forza Ferrari!!!	Андрей1982 #1 02 Июл 2023, 20:13 Цитировать
	Он сегодня ныл больше обычного, много кто получил штрафы за нарушение границ трассы, нытик он и есть нытик, только и умеет, что своим скулежом выводить всех из себя, даже Тотик сегодня вмешался.......
	Понравилось 2 пользователям (Grom, Kimi loves crash) и ещё 4 гостям

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.

Льюис Хэмилтон: Сегодня для нас не самый блестящий день

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ: